Padangų terminologijos apgaulės lapas - „SheKnows“

Labai svarbu išlaikyti padangas geros būklės, todėl turėtumėte jas nuvežti patikrinti, pakeisti ar pakeisti.

Visos keturios padangos sureguliuotos taip, kad būtų nukreiptos geriausia kryptimi kelio ir viena kitos atžvilgiu. Remiantis „Discount Tire“, „sunkūs smūgiai (atsitrenkimas į duobes ar kelkraščius) ir susidėvėjusios pakabos dalys yra pagrindinės nesutapimo priežastys“.

Šios padangos ištisus metus užtikrina sukibimą įvairiomis sąlygomis, įskaitant šlapią, sausą ir sniegą. Dauguma JAV parduodamų transporto priemonių parduodamos su visų sezonų padangomis.

Padanga ir ratas sukasi tolygiai paskirstytu svoriu. Jei agregatas išbalansuoja, pajusite vibraciją. Mechanikas gali ištaisyti disbalansą, pridėdamas svorius prie nebalansinės padangos.

Nepriklausomai nuo vyraujančių sąlygų, tokių kaip oras ar kelio sąlygos, transporto priemonė gali važiuoti tiesia linija.

Šios padangos, kartais vadinamos vasarinėmis, skirtos važiuoti sausomis ir šlapiomis sąlygomis, bet ne sniegu ar ledu.

PSI yra matavimo vienetas, naudojamas parodyti, koks oro slėgis yra jūsų padangose. Jūsų padangoms reikės specialaus PSI, kurį galite patikrinti padangų matuokliu. Padangos, kurios yra per daug arba nepakankamai pripūstos, kelia pavojų saugumui, todėl svarbu, kad padangos būtų pripūstos iki rekomenduojamo PSI.

Protektorius yra padangos dalis, kuri liečiasi su keliu. Priklausomai nuo padangos tipo ir konkrečios paskirties, protektoriaus raštas gali labai skirtis. Pasak „Goodyear“, „padangos protektorius yra suformuotas pagal modelį, kuris sukuria unikalų valdymą, sukibimą, triukšmą ir nusidėvėjimą charakteristikas “. Kiekvienas protektoriaus dizainas padeda padangai pasižymėti numatomomis važiavimo sąlygomis, tokiomis kaip sausa, šlapia ar padengta sniegu keliai.

Šio tipo padangos, kartais vadinamos žieminėmis, užtikrina geresnį sukibimą snieguotomis ar apledėjusiomis sąlygomis nei greitkelio ar visų sezonų padangos.