Mokymasis važiuoti: I dalis
Dianne
2009 m. Birželio 19 d
Sveikos ponios... tikiuosi, kad praėjusią savaitę patiko mūsų vaizdo debiutas. Peržiūrėdamas vaizdo įrašą supratau, kad per visą šį procesą jūs negavote visos mano „meilės istorijos“ istorijos!! Na, kaip nurodyta
vaizdo įrašas tęsiasi jau kurį laiką. Mes esame du žmonės, kurie prisiekė, kad antrą kartą gyvenime tuoktis negalima. Didelis mūsų pokštas, kai pradėjome tai, ką minėjome
kaip „leisti laiką kartu“ buvo tai, kad nėra tokio dalyko kaip meilė, yra tik geismas!! LOL Manau, kad mes abu tuo metu buvome šiek tiek pavargę... tik dar vienas ryškus daugelio ryšys. Visi
juokaudami, mes esame tikri sielos draugai, kuriems lemta rasti vienas kitą ir mes tai padarėme. Taigi prieš daugelį metų vaikščiojome kartu kartu, rūpinomės savo šeima.
Tada atėjo svajonė, kurią atidėjau jaunai mergaitei, važinėjančiai dviračiais su berniukais... Mūsų mergaitės užaugo ir aš norėjau padaryti kažką tikrai ypatingo... sėsk ant dviračio ir važiuok!! Na vienas
Šeštadienį, kai buvau darbe, mano nuostabi sielos draugė nusprendė nuvykti pas vietinį „Harley-Davidson“ atstovą ir viską patikrinti. Kai grįžau namo iš darbo, man buvo nauji „Harley“ marškinėliai ir
brošiūra iš dviračių pardavimo naujoje „Sportsters“ linijoje. Kitą savaitę mes ten rinkomės mano spalvą ir laukėme naujojo dviračio atvykimo datos. Tai buvo aną dieną, kai reikėjo išsirinkti
dviratį iš sąrašo ir laukti, kol jis atvyks!! Taigi mano sielos draugas padėjo įgyvendinti mano svajonę... Tuo metu net neturėjau leidimo ir nuo vaikystės nevažinėjau dviračiu. Koks
puikus vaikinas, kurį radau!
Atvyksta mano „Sporty“ ir laikas vėl išmokti važiuoti. Tuo metu tai buvo gana bauginanti. Aš įtikinau save, kad galbūt aš jau per senas, kad pradėčiau tai daryti ir kaip turėjau tai padaryti
buvo jaunesnis. Bet ten buvo Jonas su visais įmanomais padrąsinimo žodžiais. Jis įsipareigojo kiekvieną antradienį, ketvirtadienį ir sekmadienį būti mano jojimo pamokos dienomis. Nei viena diena nebuvo praleista ir mes dirbome
per du mėnesius, kai važiuoju pirmąja pavara!! DAUG JUOKO! Aš praktikavausi automobilių stovėjimo aikštelėje aplink uždarytus gamyklos pastatus. Taigi aš padariau didelį perimetrą, 8 paveikslą, sustojau ir pradedu viską pirmąja pavara. Dėl
tie, kurie jau važiuojate, galite įsivaizduoti, koks sunkus išbandymas tai turėjo būti Jonui!! Jis sekdavo paskui mane bėgiojęs šalia manęs. Mes šventėme dieną, kai įjungiau antrą pavarą!
Nereikia nė sakyti, kad jis nebėgo kartu su manimi!! Atėjo žiema Naujajame Džersyje, o mano dviratis keletą mėnesių buvo nukreiptas į garažą. Nusivyliau, kad nesistūmėjau toliau
išlipti iš stovėjimo aikštelės ir į kelią. Bet pavasaris tuoj bus čia!! Manau, kad Jonas buvo dėkingas už pertrauką, bet jis niekada man to nepasakytų.
Sekite, moterys, kol pagaliau gausite mano MC patvirtinimą!
Tai didelis dviratis…
Pagal Darnellą
2009 m. Birželio 16 d
Važinėju 2006 metų „Harley Davidson Road King Classic“. „Road King“ yra „Touring“ šeimos dalis ir gana didelis dviratis. Aš esu penkių pėdų ir trijų ketvirčių colių aukščio. Mano dydis paprastai
priskiriamos gana mažoms kategorijoms. Tai mano šeštas dviratis. Galima sakyti, kad dirbau aukštyn „Harley“ maisto grandinėje. Mano pirmasis „Harley“ buvo „883 Sportster“. Turėdamas „Sportster“ ar keletą metų I.
nusprendė, kad dviratis gali sunaudoti šiek tiek daugiau energijos. Variklį pakeičiau į 1200 cm3. Tai nebuvo didžiulė investicija ir tai labai paveikė našumą. Aš nuolat pridėjau chromo ir
tiesiog patiko dviratis. Po kelerių metų pradėjau leistis į ilgesnes keliones ir nusprendžiau, kad reikia daugiau vietos lietui ir drabužiams. Radau 1997 m. Paveldo klasiką, kuri buvo nuostabi ir būtų
būti patogiau ilgose kelionėse. „Heritage Classic“ priklauso „Softail“ motociklų šeimai. Jame buvo priekinis stiklas ir sėdmaišiai, du dalykai, kuriuos laikau esminiais ilgiems važiavimams. Aš laikiau
„Sportster“. Vieną dieną draugas paprašė manęs pasiimti jo dviratį vietinėje „Harley“ atstovybėje. Tai buvo kelių karalius. Važiuoti buvo stebėtinai lengva ir man tai patiko. Kažkaip vėl atsidūriau
prekybos atstovas pasirašė dokumentus apie naują „Road King“. „Custom“ turi palyginti siaurą sėdynę ir tik 26,1 colio sėdynės aukštį. Galiu ne tik sėdėti ir būti plokščia koja ant žemės, bet ir atsistoti
ir turi laisvos vietos. Vis dėlto niekada nepavyks, kad būsiu degalinėje ir kažkas pasakys: „Tai didelis dviratis tokiai mažai merginai“. Aš visiškai neįsižeidžiu ir dažniausiai atsakau juokais
kaip: „Turėtum pamatyti, kaip aš spaudžiu ant suolo!“
Turite klausimų ar komentarų Dianne, Natalie ar Darnell?
Pateikite žemiau!
