Daugelis žmonių mano, kad jų gyvybių išgelbėti pakanka įprastų saugos diržų ir oro pagalvių, tačiau ar tai tikrai tiesa? Turėdami visas šiandien prieinamas technologijas, automobilių gamintojai siūlo geresnius būdus, kaip pagerinti saugumą.
Ar kada girdėjote apie atsargines kameras? Arba kaip su aplinkiniais jutikliais? Daugelis gamintojų kuria visų rūšių įrenginius ar papildomas funkcijas, kurios galvoja apie saugumą. Pasak Nacionalinės greitkelių saugos administracijos, „2005 m. JAV įvykusios motorinių transporto priemonių avarijos sukėlė 2,9 mln. Sužeidimų ir 42 636 žmonių mirtis. Be žmonių rinkliavos, tokios avarijos kainuoja apie 7300 JAV dolerių per sekundę. Tai yra 230,6 milijardo JAV dolerių per metus arba apie 820 JAV dolerių vienam asmeniui JAV. 2008 m. visureigiui „RX 350“, kuriame pabrėžiami aktyvių transporto priemonių saugos sistemų privalumai. “Taigi, ko turėtumėte ieškoti, jei norite viso to ir dar daugiau? Patikrinkite šiuos galimybės:
Transporto priemonės stabilumo kontrolė (VSC) palygina vairuotojo numatytą vairavimo ir stabdymo įvesties kryptį su transporto priemonės atsaku per šoninį pagreitį, sukimosi ir atskirų ratų greičių, tada stabdo atskirus priekinius arba galinius ratus ir sumažina variklio galios perteklių, jei reikia, kad padėtų ištaisyti nepakankamą vairavimą arba pervaldyti.
Angliškai? Nors VSC (arba ESC) negali panaikinti automobilio fizinių apribojimų, jis gali padėti vairuotojui išlaikyti valdymą. Prisitaikančios priekinių žibintų sistemos (AFS) nukreipia artimųjų šviesų priekinius žibintus atskirai horizontaliai, atsižvelgiant į vairavimo kampą ir automobilio greitį. Dėl to šios sistemos gali pagerinti matomumą naktiniuose posūkiuose ir užtikrinti saugesnį vairavimą. Ką tai reiškia jums? Eidamas į posūkį vairuotojas natūraliai žiūri į posūkį, tačiau tradiciniai žibintai nesilaiko. AFS iš tikrųjų pasuks priekinius žibintus, kad pamatytų į priekį į kampą. Gana šaunu! Stiklo valytuvai yra svarbus saugos elementas. Dabar gamintojai siūlo aukščiausios kokybės valytuvus, kurie padeda geriau matyti, kai lyja. „Lexus“ žengė dar vieną žingsnį valytuvų šluotelių link ir sukūrė turimą lietaus jutimo sistemą, kuri aptinka ir automatiškai reaguoja, kai ant priekinio stiklo kaupiasi vandens lašai. Padangų slėgis yra tai, ką mes minime daug ir dėl geros priežasties. Remiantis AAA atlikta apklausa, 85 procentai vairuotojų nežino, kaip patikrinti savo automobilio padangų slėgį. Tačiau slėgis padangose gali labai paveikti jūsų automobilio sukibimą su keliu. Padangos gali paveikti transporto priemonės stabdymo, pagreičio ir valdymo galimybes. Ieškodami geros saugos funkcijos, patikrinkite automobilius su padangų slėgio stebėjimo sistema. Būkite saugūs ten!
