Alekas Baldwinas sako, kad atsiprašo už nepatogumus kitiems jo „American Airlines“ skrydžio keleiviams, bet ar apgailestauja dėl to, kas jį paskatino?
Turi mylėti Alekas Baldwinas. Tik ši elegantiška svaidyklė galėjo išsisukti, parašydama 555 žodžių atsiprašymą, kuris visai nėra atsiprašymas.
Baldwinas paskelbė savo suklastotą mea culpa „Huffington Post“, tačiau jo atsiprašė tik skrydžio bendrakeleiviai jis buvo paleistas iš to, kad neišjungė telefono. Likęs jo labai žodingas paaiškinimas buvo suplėšyti oro linijų bendrovę - žinoma, iškalbingiausiu būdu.
„Pirmiausia norėčiau atsiprašyti kitų keleivių, skridusių„ American Airlines “lėktuve, iš kurio buvau išmestas vakar. Niekada neturėjau tikslo kam nors sukelti nepatogumų dėl savo „problemos“ su tam tikru skrydžio palydovu “. Baldwinas rašė „TheHuffingtonPost.com“.
„Manau, kad dalis mano nusivylimo kilo dėl to, kad daugiau nei 20 metų skraidžiau amerikiečiais ir buvau ištikimas prekės ženklui. Bilietų pardavimo agentai ir „Admiral's Club“ darbuotojai man visada buvo labai naudingi, nes aš su vienu vežėju nuskriejau šimtus tūkstančių kilometrų “.
„Mano sumaištis prasidėjo, kai skrydis, jau pusvalandį atsilikęs nuo tvarkaraščio, įlipo, durys užsidarė ir mes dar penkiolika minučių sėdėjome prie vartų. Tada aš padariau tai, ką beveik visada dariau, ir ištraukiau telefoną, kad galėčiau užbaigti bet kokius kitus pranešimus, kuriuos turėjau padaryti prieš pakildamas. Beveik visais kitais atvejais skrydžio palydovai atrodė nesijaudinę ir nieko nesakę apie tokią veiklą, nei aš, nei kas nors kitas, kol mes iš tikrųjų nesitraukėme nuo vartų “.
„Šiuo atveju, kai kiti žmonės dar manipuliavo savo telefonais, šis vienas darbuotojas mane išskyrė, kad padėčiau telefoną. Vėliau mes vis dar sėdėjome prie vartų. Vėl išsitraukiau telefoną, o kiti tą patį padarė. Vėlgi mane ši moteris išskyrė pačiais nemaloniausiais tonais. Manau, kad tai, kad ši moteris, nusprendusi padaryti tam tikrą pavyzdį apie mane, o visi kiti liko netrukdomi, mane įveikė “.
„Tačiau aš išmokau vertingos pamokos. Oro linijų bendrovės JAV kovoja su degalų sąnaudomis, darbo sąnaudomis, bankrotais. Ne paslaptis, kad JAV vežėjų paslaugų lygis pablogėjo tiek, kad Hovardas Hughesas pasidarė raudonas. Nešvarūs lėktuvai, vos valgomi patiekalai sumažina reaktyvinių skrydžių paslaugas į mažiau keliautas vietas. Vienas iš didžiausių pokyčių, mano laikais, yra tai, kad po rugsėjo 11 d. Didėja sukarinta daugelio oro transporto verslo dalis. Rugsėjo 11 -oji oro linijų pramonėje buvo siaubinga diena, tačiau, manau, po šio įvykio vežėjai ir oro uostai tuo pasiteisino, kad kelionių lėktuvu patirtis būtų tokia pat elegantiška įmanoma “.
„Dauguma skrydžių palydovų, su kuriais teko susidurti, vis dar turi šiek tiek senos aptarnavimo idėjos. Pridėkite prie minties, kad šiais laikais daugelis žmonių turi atlikti daug svarbių darbų telefonu ir norėtų tai padaryti iki paskutinės minutės. Tačiau dabar daug kas eina lėktuvo koridoriais su švilpuku ant kaklo ir iškarpine rankose, ir jie padarė skraidymą kurtų autobusu “.
„Pamoka, kurią išmokau, yra išjungti telefoną, kai 1950 -ųjų gimnastikos mokytojas budi. Tai buvo mano kaltė, nors ši kelionė šiek tiek skyrėsi nuo daugelio kitų. Tačiau liūdna, manau, kad šiandien turite skristi į užsienį, kad sugrąžintumėte tai, ką JAV vežėjai išmeta už borto sveiko proto, stiliaus ir paslaugų prasme “.
„Dar kartą atsiprašau savo bendrakeleivių“.
Zing! Baldwino baisus liudijimas, be jokios abejonės, yra tiesioginis atsakymas „American Airline“ pareiškimas šiuo klausimu šiandien išleistas anksčiau.
Vaizdo leidimas „Flashpoint“ / WENN.com
