Nemiegojęs už vairo – SheKnows

instagram viewer

Dėl mieguistumo kasmet įvyksta tūkstančiai autoavarijų. Ugdykite save ir nebūkite šios statistikos dalimi.
Mano istorija
Kai man buvo aštuoniolika, su geriausiu draugu atlikome po vidurinės mokyklos privalomą „kelionę automobiliu po Ameriką“. Tai buvo Thelma ir Louise be policininkų, be ginklų ir be vaikinų. Buvo smagu, nebent daug miegojome. Pusę laiko buvome tokie pavargę, važiavome nuleidę langus ir pūtę šaltą orą ant mūsų, radijo bangomis, dainuojame pagal muziką, geriame kolą ir retkarčiais užgeriame „No-Doz“… pabudęs. Mums labai pasisekė, kad išgyvenome „mes esame nemirtingi“ etapą, ypač turint omenyje, kaip kelionė baigėsi: Arizonos kaimo ligoninėje.

Apie 3 val., pažodžiui, paskutiniame mūsų etape šeši tūkstančiai mylios kelionės (mažiau nei per tris savaites), mūsų sėkmė baigėsi. Aš giliai miegojau keleivio sėdynėje, o mano draugas arba pamatė elnią, arba išsekęs, maniau ji padarė ir nukrypo. Jos pavargę refleksai nebuvo lygūs, ji prarado kontrolę ir mes pradėjome apversti. Pabudau ir žiūrėjau į priekinį stiklą, kai mes, regis, taip lėtai, vėl, ir vėl, ir vėl sukamės. Kitas dalykas, kurį žinojau, aš netikėdamas žiūrėjau į mano rankas dengiantį kraują, kol šaukiau, kad ji išliptų iš automobilio. Laimei, buvome prisisegę saugos diržus, todėl patyrėme tik nedidelius sužalojimus – niekas nenukentėjo.

click fraud protection

Klasikinis atvejis
Mes su draugu tuo metu to nežinojome, bet mūsiškis buvo klasikinis pavyzdys ir pateko į vidurį su miegu susijusių nelaimingų atsitikimų statistikoje. Ši statistika rodo, kad nelaimingas atsitikimas, kurį sukėlė mieguistas vairuotojas, gali būti rimta ir įvyks vėlai vakare/ankstų rytą arba vidurio popietę, kai vairuotojas, dažnai būdamas vienas, važiuoja greitkeliu (pvz., greitkelyje ar greitkelyje), kai jos vienas automobilis išvažiuoja iš važiuojamoji dalis. Dažniausiai vairuotojas nesistengia išvengti avarijos... tikriausiai todėl, kad nesuvokia, kol nevėlu. Didžiausia rizika kyla jaunesniems vairuotojams – iki 29 metų (ypač vyrams).

Kasmet tūkstančius avarijų sukelia mieguisti vairuotojai, o jūs rizikuojate, jei trūko miego. Motinos atsilieka nuo poilsio dėl daugelio priežasčių. Kas mus sulaiko? Viskas nuo noro „viską padaryti“ iki su šeima susijusių nebuvimo darbe kompensavimo, iki „aš“ laiko poreikio, kuris turi ateiti anksti ryte arba vėlai vakare. Tada yra paprastas faktas, kad vaikai dažnai nėra siaubingai miegantys ir pabundantys mus atsikelia, kai negali užmigti.

Kiti rizikos veiksniai yra raminamieji vaistai (antihistamininiai vaistai, kai kurie receptiniai antidepresantai ir anksiolitiniai migdomieji vaistai) arba alkoholio vartojimas, miego sutrikimai (miegas). apnėja, narkolepsija) ir patys vairavimo įpročiai: jei vairuojate daug ar ilgai, vairavimas naktį (ypač nuo 12 iki 6 val.) ir vidurdienį. valandų. Tyrėjai teigia, kad šie veiksniai turi kumuliacinį poveikį: kartu jie žymiai padidina jūsų avarijų riziką... tai reiškia, jei esate pavargęs. jau net negerkite vieno gėrimo, nes nuo to būsite mieguisti (net jei gėrimo poveikis išnyks, kol ateis laikas eiti). Tas pats su Sudafed ir kitais panašiais vaistais.

Pasnausk arba važiuok taksi
Atminkite, kad problema yra ne tik vairuotojai, kurie užmiega prie vairo, bet ir tai, kad mieguistumas gali pakenkti jūsų vairavimui. daugelis tų pačių būdų, kaip alkoholis: jūsų reakcijos laikas bus lėtesnis (negalite taip greitai sustoti, kad išvengtumėte avarijos – dar didesnė rizika, kai būsite keliaujate dideliu greičiu), neskiriate tiek daug dėmesio savo aplinkai, o šios informacijos apdorojimas užtrunka ilgiau ir mažiau tikslūs. Tam tikra prasme vairuojate aklas.

Teoriškai sprendimas yra paprastas: įsitikinkite, kad pakankamai miegate ir nevairuokite pavargę. Tačiau atsižvelgiant į visus motinos gyvenimo reikalavimus, tai ne visada būna taip paprasta. Jūs ar kitas apsnūdęs vairuotojas paslys už vairo, turite gerai pagalvoti. Nusnausk arba sėsk į taksi – tu yra verta.