Tiriamieji žurnalistai ProPublica šią savaitę sugalvojo istoriją, kurios negalime išprotėti, bent jau dėl to, kad joje buvo rodomas gifas, kuriame pavaizduotas vaiko dydžio manekenas, išmestas į šoną Evenflo „Big Kid Booster“ sėdynė vėl ir vėl. Prieš leisdami šiam vaizdui amžinai persekioti jūsų svajones, norėtume pasidalinti ramiais, veiksmingais, ekspertų patarimais automobilinės kėdutės ir stiprintuvai.
„ProPublica“ kūrinyje pagrindinis dėmesys skiriamas vidiniams „Evenflo“ dokumentams, parodantiems, kaip inžinierius paragino įmonę pranešti tėvams, kad „Big Kid“ stiprintuvas yra saugus vaikams, sveriantiems 40 svarų. ar daugiau - ne 30 svarų. rodomas ant vadovų ir pakuotės tuo metu, tačiau jo pasiūlymą atmetė rinkodaros vadovas. Istorijoje aprašoma viena ypatinga avarija, kurios metu 5 metų Jillian Brown, sverianti 37 svarus, buvo nukirsta nuo galvos ir paralyžiuota visam gyvenimui, kai jos mamos automobilis buvo partrenktas iš šono. Be to, kad jis parduodamas vaikams, kurie yra per maži, paaiškėja, kad „Evenflo“ ir kt
automobilių sėdynių gamintojai jų gaminiai yra visiškai savireguliuojami ir nebūtinai kažkas, kuo galime pasitikėti.Esu tikras, kad nesu vienintelis tėvas, kuris perskaitė paniką skaitydamas istoriją. Štai kodėl aš susisiekiau su pediatre dr. Alisa Baer, dar žinoma kaip Automobilio sėdynės ledi, paaiškinti, ką turėtume iš jo atimti, išskyrus košmarus. Pagrindinė jos baimė, pamačius pranešimą, yra ta, kad tėvai manys, kad stiprintuvai yra nenaudingi, ir visiškai jų atsisako.
„ProPublica neparodė, kaip tas pats manekenas atrodytų be stiprintuvo“, - „BaKer“ sakė „SheKnows“. „Jei jie būtų atlikę šį tyrimą, jie būtų nustatę, kad vaikui yra padidėjusi pilvo organų ir apatinių nugaros smegenų pažeidimų rizika, nes juosmens diržas greičiausiai būtų pasislinkęs per vaiko klubo kaulus ir visą smūgio jėgą patekęs į minkštą pilvą ir apatinę nugaros smegenys - traumų modelis, vadinamas „saugos diržo sindromu“, dėl kurio vaikai gali būti paralyžiuoti ir turėti didžiulius pilvo organus sužalojimai “.
Tyrimas, kurį paskelbė Amerikos pediatrijos akademija nustatė, kad realaus gyvenimo nelaimingų atsitikimų metu (o ne susidūrimo bandymų metu) 4–8 metų vaikai, naudojantys diržo padėties stiprintuvus, buvo 45 proc. rečiau susižaloję nei tie, kurie naudojosi tik saugos diržais. Šis procentas padidėjo dėl smūgių iš šono (68 proc.) Ir smūgių į tolį (82 proc.).
Tačiau „ProPublica“ kūrinys neabejotinai buvo teisus dėl to, kad nėra jokio reguliavimo, susijusio su šoninio smūgio bandymais, ir kad svorio gairės buvo klaidinančios. Taigi, čia yra keletas geriausių patarimų, kuriuos Baer pasidalino tėvams, perkantiems ir naudojantiems automobilines kėdutes ir stiprintuvus.
1. Tinkamai naudokite šias automobilių sėdynes.
„Jei manote, kad tinkamai naudojatės savo sėdyne, nusižeminkite ir supraskite, kad beveik niekas to nedaro, ir pažiūrėkite antrą kartą“, - sakė Baeris.
Visų pirma, vadovaukitės AAP gairėmis laikykite vaiką į galą atsuktoje sėdynėje tol, kol leidžia jų svoris ir ūgis (ir nesiremkite vien tik amžiumi).
Įdėdami vaiką ten, įsitikinkite, kad jo dirželiai yra tinkamai ir tvirtai uždėti. Pirmiausia, ištraukę krūtinės spaustuką, patraukite pečių diržus aukštyn, kad įsitikintumėte, jog kojose ar pilvo srityje nesislėpė laisvumas. Tada patikrinkite, ar jis nėra labai įtemptas: jei pirštas priglunda prie diržo ties raktikauliu, jis nėra per stipriai. Galiausiai patikrinkite, ar jis nėra per daug laisvas: jei galite prispausti dirželį prie raktikaulio arba priglausti du pirštus, kyšančius prie raktikaulio, jis per daug laisvas. Galiausiai pastumkite krūtinės spaustuką iki pažastų lygio.
„Kiekvienas iš tėvų priveržia diržus, o tada vaikas sako:„ per ankštai! “Jie beveik niekada nėra per ankšti“, - sakė Baeris. Vietoj to, kad atlaisvintumėte dirželį, leiskite vaikui patiems atlikti piršto tinkamumo testą. Jei jie vis tiek skundžiasi, laikas užduoti nepertraukiamą klausimą.
„Taigi, kai vaikas sako, kad yra per ankšta, galite pasakyti:„ Kai mes pateksime į Johnny namus, ką tu nori veikti? “, - sakė ji. Nepasiduokite ir būkite aiškūs bei nuoseklūs.
Kai perjungiate sėdynę į priekį, naudokite diržą, kuris pritvirtina sėdynės viršų. Daugelis ignoruoja tą papildomą dirželį, tačiau labai svarbu apsaugoti vaiko galvą ir stuburą.
2. Neapsigaukite dėl etikečių.
Paimkite, pavyzdžiui, tas „šoninio smūgio patikrintas“ etiketes: „Jūs nežinote, kokį šalutinio smūgio testą naudojo gamintojas - tai gali būti jų sukurtas produktas, kuris neturi jokio patvirtinimo, jis gali būti naudojamas kitoje šalyje. Jūs nežinote, kaip tai pasirodė. Vien todėl, kad jis buvo išbandytas, dar nereiškia, kad jis veikia gerai [nes] gamintojai neskelbia savo susidūrimo bandymų “.
Baeris taip pat sakė, kad nėra patvirtintų apvirtimo testų, todėl kol kas paminėjimas gali būti grynas rinkodaros triukas.
Tačiau tikroji etiketė, kurią reikia pasiimti su druskos grūdeliu, yra viskas ant sėdynės, kurioje parašyta, kada jūsų vaikas turėtų persijungti nuo penkių taškų pakinktų Automobilio sėdynė.
3. Laikykite juos tose automobilių sėdynėse kuo ilgiau.
Kad būtų aišku: automobilinė kėdutė yra bet kuri sėdynė su penkių taškų diržais. Stiprintuvas yra bet kuri sėdynė, kurioje vaikas kaip saugos diržas prisisegia saugos diržą.
„Idealiu atveju perėjimas prie stiprintuvo turėtų vykti tada, kai vaikas išnaudoja į priekį nukreiptus diržus“,-sakė Baeris. „Tačiau bent jau norime, kad vaikai būtų ne jaunesni kaip 5 metų ir ne mažiau kaip 40 kilogramų, o svarbiausia yra pakankamai subrendę, kad kelionės metu tinkamai sėdėtų stiprintuve. Nes jei jie nesėdi tinkamai, tada diržas nėra tinkamoje vietoje. Ir jei jis neprasideda tinkamoje vietoje, jis stebuklingai nepatenka į tinkamą vietą avarijos metu “.
4. Įgalinti ir atitraukti dėmesį.
Jei jūsų vaikas skundžiasi, kad vis dar sėdi automobilio sėdynėje ar pakinktuose, leiskite jam jaustis šiek tiek savarankiškesniam, kai įlipate.
„Leiskite vaikui lipti į savo sėdynę, daryti sagtis ir kiek įmanoma geriau priveržti diržus“, - pasiūlė Baeris. „Tada suaugęs ateina ir„ patikrina “, o taip, paprastai tai reiškia, kad diržus reikia dar šiek tiek priveržti.
Jei skundai tęsiasi, atitraukite juos nuo transliacijų, žaislų ar muzikos.
5. Nepainiokite didesnių išlaidų su aukštesniais saugos standartais.
„Kaina ne visada reiškia saugumą“, - sakė ji. Dažnai brangesni sėdynių modeliai tiesiog naudoja kitokio tipo audinį.
Taip pat pagalvojau, ar yra prasmingiau pirkti europietiškas sėdynes ir stiprintuvus, nes užsienyje jie turi daugiau taisyklių nei JAV, tačiau Baeris sakė, kad taip nebūtinai yra. (Šiaip ar taip, dauguma Europos sėdynių gamintojų gamina kėdes specialiai JAV.)
6. Naudokitės sėdynėmis!
Tai skamba nereikalingai, bet kaip dažnai jūs savo vaiką įsodinote į svetimą automobilį greitai kelionei ar nuvežėte taksi į oro uostą be sėdimos vietos? Beveik visi tam tikru momentu tai darome.
„Pusė visų vaikų, kurie miršta automobilių avarijose JAV, miršta, nes mirties metu nebuvo suvaržyti nieko, net saugos diržo“, - sakė Baeris.
Jei jūsų vaikas yra sėdynės amžiaus, apsvarstykite galimybę įsigyti siaurą stiprintuvą, kurį galėtumėte pasiimti su savimi į keliones ar naudoti draugų automobiliuose.
Galiausiai, jei manote, kad jūsų vaikas yra visiškai pasirengęs eiti be stiprintuvo, patikrinkite šias gaires TheCarSeatLady.com. Geriau turėti vaiką, kuris skundžiasi, nei nė vieno.
