마차 운전사로서 인터넷에 떠도는 마차 말과 말에 대한 잘못된 정보를 듣는 것이 마음이 아픕니다. 마차를 둘러싼 일부 신화는 완전히 거짓일 뿐만 아니라 마차를 폐지한다고 해서 마차의 존재가 강조하는 문제가 해결되지도 않습니다.
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많은 친구들과 달리 나는 대부분의 논쟁이 벌어지고 있는 NYC나 필라델피아에서 마차를 운전해 본 적이 없지만 마차 반대 마 산업의 비리가 세상의 더 조용한 구석에 퍼지기 시작하면서 나는 도울 수 없습니다. 항의. 모든 산업에 나쁜 계란이 있지만 모든 마차 운전자가 잔인하다고 가정하지 마십시오.
내가 가장 자주 듣는 마차 말에 대한 신화는 선 뒤에 있는 사람의 관점에서 본 것입니다.
1. 말은 무거운 마차에 묶이지 않고 자유로워야 합니다.
말은 국내산 동물. 우리는 존재의 대부분을 그들 옆에서 일했습니다. 존재하지 않는 목초지에서 자유롭게 뛰기 위해 모든 말을 풀어주는 것은 관련된 모든 사람, 특히 말에게 재앙이 될 헛된 꿈입니다. 공무원들은 이미 고군분투하고 있다. 기존 야생마 개체군 통제. 공공 방목장에 더 많은 말을 추가하면 초원의 천연 자원에 부담을 주고 현재의 인구 과잉 문제를 가중시킬 것입니다.
인간에게 말과의 상호작용을 박탈하는 것 역시 잔인하다고 생각합니다. 말을 타거나, 말을 구출하거나, 말을 몰거나, 치료 수준에서 말과 함께 일하든 말은 많은 인간의 삶에 깊이와 의미를 더합니다. 양방향 도로입니다. 말이 사랑과 재정 없이 이러한 상호작용을 즐길 수 있다는 것을 부정하고 싶어도 인간의 지원을 받으면 이 말들은 결국 과밀 구조로 끝날 것이고 많은 사람들이 학살. 죽음은 내가 말을 위해 선택할 수 있는 옵션이 아닙니다.
2. 말은 일하기를 원하지 않는다
물론 그들 중 일부는 하루 종일 건초 모이통 옆에 서 있기를 원하지만 내가 알고 운전한 대부분의 말은 진정으로 일을 즐겼습니다. 도시의 거리든 시골의 길이든 상관없이 그들은 연결되어 있는 순간에 활기를 띠고 밖으로 나가기를 열망합니다. 나는 말, 개, 사람이 일반적으로 할 일이 있을 때 더 행복하다고 굳게 믿습니다. 말은 개나 사람처럼 지루해합니다. 정신적, 육체적 건강을 유지하려면 자극과 운동이 필요합니다.
지루함은 파괴적인 행동을 낳는다 규칙적인 운동과 사회화가 예방합니다. 마차를 끄는 것은 육체적으로나 정신적으로 자극적이며 여론과 달리 실제로 그렇게 어렵지 않습니다.더: Justin Bieber는 야생 동물을 애완 동물로 사용하는 것을 미화하는 것을 중단해야 합니다.
2. 마차를 끄는 것은 잔인하고 부자연스럽다
마차를 운전하거나 말과 함께 일한 적이 없다면 그 마차가 어떻게 보일지 알 수 있습니다. 현실은 사뭇 다릅니다. 나는 150파운드의 여성이며 거리에서 볼 수 있는 대부분의 마차를 혼자서 움직일 수 있습니다. 내 놀라운 힘의 비결은 간단합니다. 마차가 바퀴에 달려 있다는 것입니다. 잘 정비된 거리에서 마차를 끄는 것은 말, 특히 말에게 쉬운 일이며, 신체 상태가 양호한 말은 종일 교대 근무에 문제가 없을 것입니다. 뉴욕 제한 그들의 말은 9시간 교대로 두 번의 휴식을 취하지만 주요 도시를 제외한 대부분의 소규모 마차 회사는 그 시간 근처에서 일하지 않습니다.
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3. 마차 말은 채찍질과 학대
나는 마차를 운전하는 동안 본 것보다 훨씬 더 많은 말 "학대"가 승마 쇼에서 타는 것을 보았습니다. 운전자가 들고 다니는 긴 채찍은 고삐와 같은 통신 장치입니다. 가볍게 두드리는 것은 잘 훈련된 말에게 종종 필요하지 않지만 고통스럽거나 학대가 아닙니다. 나는 운전사가 말을 채찍질하는 것을 본 적이 없지만 일부는 그렇게 할 것이라고 확신합니다. 모든 바구니에는 나쁜 계란이 있으며 말 산업도 예외는 아닙니다.
학대당한 말은 위험한 말입니다. 학대의 이력이 있는 말과 함께 일한 적이 있는데 마지막으로 하고 싶은 일은 학대당한 동물을 관광객들로 가득 찬 마차에 태우는 것입니다. 그것은 모두를 위험에 빠뜨립니다. 대부분의 운전자와 마찬가지로 나는 두려움에 의해 동기가 부여된 신경질적인 동물이 아니라 행복하고 잘 적응한 말을 원합니다.
4. 오염은 말에게 나쁘다
물론 오염은 사람, 개, 고양이, 새 및 기타 모든 생물에게 나쁜 것처럼 말에게도 좋지 않습니다. 오염 때문에 도시에서 말을 금지하고 개, 고양이 및 우리가 그곳에 있는 동안 외부 인간의 직업을 금지하는 대신 오염을 제한하기 위해 노력해야 합니다.
5. 말은 극한의 온도와 위험한 조건에 노출됩니다.
마차 기사와 도시는 우리의 말이 안전하고 편안하도록 협력합니다. 하는 동안 규정 도시마다 조금씩 다르지만 대부분의 마차 운전사는 말이 적절한 조건에서 작동하고 하루가 끝날 때 잘 돌볼 수 있도록 최선을 다합니다. 말은 쌀쌀한 온도와 따뜻한 온도 모두에 익숙합니다. 마차 운전자는 종종 말보다 날씨의 영향을 더 많이 받습니다.
사고는 발생하고 발생하면 비극적입니다. 더 많은 사람들이 문자를 보내고 운전을 하게 되면서 말과 인명을 모두 앗아가는 일이 계속 일어날 것이라고 확신합니다. 마차를 금지하는 것은 부주의한 운전자라는 훨씬 더 어려운 문제에서 쉽게 벗어날 수 있는 방법입니다. 개인적으로 보고싶다 해당 공원에서 더 많은 도시 공원 및 마차 타기 제공 거리에서가 아니라 전체 산업을 악용하는 것은 마음이 편하고 불필요합니다.
6. 마차 말은 모두 도살장에 가서 개밥이 된다
일부 마차 말은 도살장에 간다, 경주마, 애완용 말 및 다양한 배경의 말도 마찬가지입니다. 마차 말 금지는 말 도살을 멈추지 않을 것입니다. 일부 마차 말은 부분적으로 멋진 가족 농장으로 은퇴합니다. 구조 덕분에. 다른 사람들은 그렇지 않습니다. 나는 마차 말이 모두 임기가 끝나면 사랑의 집을 받는 것을 보고 싶습니다. 말은 급여와 함께 퇴직금을 받지 못하기 때문에 업계는 해결책이 아닙니다. 산업이다.
7. 마차 말이 구식
오늘날 점점 더 연결되고 현대화되는 세계에서 마차는 우리 농업 유산의 시금석 역할을 합니다. 많은 사람들에게 마차 말은 말이나 다른 농장 동물과 가장 가깝습니다. 역사와 자연과의 이러한 연결은 기후 변화와 싸우기 위해 고군분투하면서 더욱 중요합니다. 식량 시스템의 문제와 천연 자원이 실제로 어디에서 오는지에 대한 교육 부족 에서. 물론, 운송 수단으로서의 마차 말이 구식일 수도 있지만, 우리는 그 어느 때보다도 그들이 무엇을 의미하는지 상기할 필요가 있습니다.
따라서 다음에 마차 운전사에게 창밖으로 "동물 학대"를 외치려고 할 때 말을 놀라게 할 수도 있습니다. 보호하려고 하는 중이니 차를 멈추고 대신 마차 기사에게 (정중하게) 말을 걸어 상대방의 논쟁? 우리가 서로의 말을 들을 수 있을 만큼 오랫동안 비명을 지르면 모든 사람, 특히 말을 행복하게 만드는 타협점을 찾을 수 있습니다.
