Légy őszinte: Ha választhatna egy kényelmes, békés járatot, ahol az egyetlen zavaró tényező az lenne, ha a légikisasszony megkérdezi, hogy szeretne -e újabb borravalót vagy kirándulást idegek és hasító fejfájás, mert üvöltő baba és egy kisgyermek előtt ül, akik öt másodpercenként meg akarják rúgni a szék támláját, mit tennétek szed? Ez nem gond. Ennek ellenére rengeteg ember kezd komolyan csavarni egy költségvetési légitársaság közelmúltbeli bejelentését járatán gyermekmentes övezeteket.
Több: Nincs több köd! Anyukák tippjei, hogy az influenza elleni oltás kevésbé legyen rémálom
Imádom külföldre vinni a gyerekeimet. Valójában ez hazugság. Az elvitel-rész nem annyira élvezetes. Még most is, amikor 6 és 8 évesek, még mindig kísért egy korábbi utazás, amikor egyedül kellett szállítanom egy kisgyermeket és egy csecsemőt a La Manche-csatornán keresztül Franciaországba. Nem is volt hosszú távú repülés, de úgy éreztem, hogy napokig csapdába esünk ezen a gépen. A vergődő, nyöszörgő, nyűgös babával vívott birkózás és a közvetlen közelünkben lévő szerencsétlen utasok bőséges bocsánatkérése között, mire leszálltunk a nizzai repülőtéren, ideges voltam.
Azt kell mondanom, hogy szeretek külföldön lenni a gyerekeimmel. Amint taxiban ülünk, távol a repülőtértől, minden rendben van. De ha el akarom vinni őket Franciaországba, Spanyolországba és Olaszországba, amilyen gyakran az idő és a pénz engedi, akkor foglalkoznom kell az elvitel részével.
Persze nem csak nekem kell ezzel foglalkozni. Más utasok is ezt teszik, és jól tudom, hogy a zárt térben kisgyermekekkel való tartózkodás nem sok ember elképzelése a jó időről (vagy a nyaralás pihentető kezdetéről). Egyáltalán nem vagyok meglepve, hogy az emberek azon töprengnek, hogy lefoglalják magukat a #GyermekFalFlightra.
Sajnos ez még nem létezik; a félrevezető hashtag a gyermekmentes zónákra utal, amelyeket az egyik olcsó légitársaság, az Indigo vezetett be járatain. Ahogy elterjedt a hír, elég vita alakult ki. Nem meglepő, hogy néhány szülő dühös, diszkriminatívnak nevezi a politikát, és azzal vádolja a légitársaságot, hogy nemkívánatosnak érzi magát, ha gyermekeikkel utaznak.
Több: Miért szar az elsődleges kenyérkereső
"Azt mondják, hogy a felnőttek kényelme fontosabb, mint a gyerekek felfedezése a világon […]" tweetelt egy kritikus, míg egy másik ütöttem azoknál, akik helyeselik a rendszert, ezt írták: „Felnőtt emberek abbahagyják a gyerekek hibáztatását saját rövid indulataik miatt.”
A közösségi médiában azonban általános az egyetértés abban, hogy a gyermekmentes övezetek jelentik a továbbjutást. “Csodálatos… kb. Az idő !!!” tweetelt egy utazó. "A múlt héten kabinos prémiumban voltam, és egy gyerek rúgott hátamra az egész repülés során."
Néhányan megjegyzik, hogy meglepődtek, hogy ez nem történt meg hamarabb, és sokan megerősítették, hogy szívesen fizetnének többet az ülésükért, hogy ne legyenek gyermek közelében.
Mielőtt mindannyian túl izgatottak vagy dühösek lennénk, az Indigo csak Indiában működik. A költségvetési fuvarozó „csendes zónát” fogadott el prémium üléseihez, ami azt jelenti, hogy 12 év alatti gyermekek nem ülhetnek ezeken a területeken. De nincs ok arra, hogy ezt más országokban ne vegye fel. És ha teljesen őszinte vagyok, ha olyan szerencsém lenne (bocs, drága gyerekek), hogy a gyerekeim nélkül utazhatok, akkor rögtön a gyermekmentes övezet felé tartok.
Senki nem javasolja, hogy a szülők ne vigyék külföldre a gyerekeiket - vagy érezzenek bűntudatot emiatt. De az igazság az, hogy néha a gyerekek egyszerűen nem viselkednek repülőgépen. Zajosak és stresszesek, és - igen - pokolian idegesítőek. Egy másik igazság az, hogy néha az utastársak egyszerűen nem titkolják el nemtetszésüket mások gyermekei iránt. Ha több pénzt tudnak fizetni azért, hogy a repülőgép egy másik területére kényszerítsék őket, akkor ez nem mindenki számára előnyös helyzet?
Több: Az internet rossz okok miatt megijed ezen anyja kórházi számláján
Mielőtt elmész, nézd meg diavetítésünk lent.
