Aki nem szereti az 1997 -es filmet Óriási, Kate Winslet és Leonardo DiCaprio főszereplői, mint csillagkeresztes szerelmesek, akiket elképzelhetetlen sorsra kényszerítenek? Minden benne van, ami egy Oscar-díjas filmnek kell: gyönyörű jelmezek, nagy tétű dráma, romantika és halálos tragédia. Míg a karakterek kitaláltak, a történet egy nagyon valós tragédián alapul. Egy állítólag süllyeszthetetlen hajó jéghegynek ütközik és elsüllyed, és szinte mindenkit megöl a fedélzeten. De vajon tényleg ez az igazság? Meglepődnél azokon az összeesküvés -elméleteken, akik ragaszkodnak más erőkhöz - és emberekhez - a szörnyű esemény mögött.
2018. április 15 -én 106 év telt el a szörnyű süllyedés óta, mégis az emberek szerte a világon lenyűgöztek Óriási. Ennek a tragikus eseménynek az évfordulója alkalmából megemlékezve és tiszteletben tartva azt a módot, ahogyan továbbra is uralja képzeletünket, egy pillantást vetünk a meglepő alternatív elméletekkel kapcsolatban, hogy a híres hajó hogyan és miért került az Atlanti -óceán fenekére, több mint 1500 veszteséggel lelkek.
Több:Az igazi történet mögött Anasztázia Sokkal szomorúbb, mint a film
1. A „tűz a szénbunkerben” elmélet
Tíz nappal azelőtt Óriási elhagyta az angliai Southamptont, hogy New Yorkba utazzon, a tűz keletkezett a hajó egyik szénbunkerében -valami, ami gyakori volt a széntüzelésű hajókon, mert a frissen kitermelt szén spontán elégethet. Az ír író, Senan Molony azt állítja, hogy a tűz meggyengítette a hajótestet, és különösen törékennyé tette, mondván: „Az anomália pontosan az ahol a jéghegynek ütközött. ” Más szóval, a hajó túlélte volna a jéghegyet, ha a hajótestet nem gyengítette volna meg a tűz kár.
Ha még mindig szkeptikus vagy, nézz meg további bizonyítékokat Molony dokumentumfilmjében Titanic: Az új bizonyítékok.
2. Óriási testvérhajójával, az RMS -vel váltották olimpiai
A könyvében Titanic: A hajó, amely soha nem öntött el?Robin Gardiner utal ÓriásiTestvérhajója, az RMS olimpiai, amelynek külseje közel azonos volt. Az olimpiai pár évvel idősebb volt, mint a Óriási és ütközött a Királyi Haditengerészet hadihajójával, a HMS -sel Hawke, 1911 -ben megsemmisítette a légcsavar lapátját, és a hajót balra döntötte. De a biztosító társaság, a londoni Lloyds nem volt hajlandó kifizetni a kárt, azt állítva Hawke volt a felelős a balesetért.
A White Star Line komoly anyagi veszteségeket szenvedett. Gardiner tehát feltételezi, hogy egy biztosítási csalást vezettek be. Azt javasolja olimpiai foltosították, és titokban átnevezték Óriási, amelynek befejezése késett. olimpiai úgy vitorlázna Óriási és elsüllyesztik az út során, hogy a hajózási társaság be tudja szedni a teljes biztosítási pénzt. Egyszer az igazi Óriási befejeződött, akkor csendben felveszi a olimpiai.
Gardner kijelenti, hogy tanúk jelentették Óriási valójában balra dőlt, és csak néhány könnyen eltávolítható tárgy, például a mentőtutajok voltak rajta ÓriásiNeve, ami megkönnyíti a váltást. A hajó elsüllyesztéséhez szelepeket nyitnának ki, lehetővé téve a hajó számára a víz felvételét. Hogyan élnék túl az utasok és a személyzet? Majdnem üres mentőhajó, kaliforniai, a közelben állomásoznának, hogy megmentsék őket.
Szóval, mi történt? Gardiner szerint valami megdöbbentő történt. Azt mondja, a hajó álcázott Óriási nem találta el a jéghegyet; helyette a kaliforniai, amely rossz helyen pihent leoltott lámpákkal! Ezért nem volt a közelben hajó, amely gyorsan megmenthetné az utasokat és a személyzetet.
Gardiner elméletének további alátámasztására rámutat, hogy több nagy horderejű vendég foglalta le a Titanicot-J. P. Morgan, a hajózási vonal anyavállalatának tulajdonosa, Horace J. bankár. Harding és a milliárdos George Washington Vanderbilt - mind lemondták útjaikat, jelezve, hogy tudnak arról a tervről, hogy a biztosítási pénzért elsüllyesztik a hajót.
Több: Nem tetszett Óriási Vissza a '90 -es évekbe és én még mindig nem
3. J. P. Morgan szándékosan tette Óriási elsüllyedt
Finanszírozó J. P. Morgan óriási támogatója volt a monetáris politika végrehajtására és a válságban lévő bankoknak hitelezőként szolgáló Federal Reserve létrehozására. De sok gazdag és befolyásos ember, mint például John Jacob Astor IV, Benjamin Guggenheim és Isidor Straus hevesen ellenezte a Federal Reserve létrehozását. Az elmélet szerint Morgan, miután megtudta, hogy mindhárom férfi lefoglalt egy utat a Titanicon, lemondta saját útját, és a hajót elsüllyesztette, hogy megszüntesse őket. Valóban, Astor, Guggenheim és Straus mind meghaltak a hajótörésben. Extrémnek hangzik, de Morgan nehéz, fanyar emberként ismert. Egy férfi azt mondta, hogy egy látogatás Morgantól úgy érezte: „mintha vihar fújt volna át a házon”.
Több:Hogy Óriási Az elmélet nem az egyetlen őrült filmelmélet
Talán soha nem fogjuk megtudni, mi történt valójában azon a hideg éjszakán 1912 -ben, de egy biztos: soha nem felejtjük el az RMS -t Óriási és a lelkek elvesztek a süllyedésben. Valójában az ausztrál milliárdos, Clive Palmer az építésének finanszírozása Titanic II, pontos mása Óriási amely később, 2018 -ban indul útnak. Az új hajó állítólag érvénybe lép ÓriásiS merev osztályrendszere, és korabeli ruházatot biztosít minden utasának, hogy kísérteties újbóli színpadot hozzon létre az elítélt útról. Ez lehet a legrosszabb beszámoló a csábító sorsról, amit valaha hallottunk, de az 1912 óta bekövetkezett biztonsági gyakorlatoknak köszönhetően Titanic II lesz annyi mentőcsónakja, hogy ezúttal mindenki elférjen a fedélzeten. Mindenki a fedélzetre!
