Szomorú, tragikus hírek: Legalább 16 ember halt meg a hőlégballon lezuhant Lockhartban, Texas, ma. A baleset reggel 7 óra 40 perckor történt egy legelőn a Caldwell megyei városban, amely Austintól 30 mérföldre délre található. Bár Lynn Lunsford, a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal 16 halálos áldozatot igazolt, a baleset áldozatainak pontos számát még nem közölték.
Nagyon sok információ ismeretlen erről a szörnyű eseményről. A hőlégballont üzemeltető cég nevét és a léggömb keletkezésének helyét nem hozták nyilvánosságra. Az áldozatok nevét és életkorát, illetve azt, hogy barátok vagy rokonok voltak -e, valószínűleg nem hozzák nyilvánosságra, amíg az összes áldozatot nem azonosították, és nem értesítették családjukat.
Margaret Wiley, aki negyed mérföldnyire lakik a baleseti zónától, elmondta a rendőrségnek, hogy „pukkanást, pukkanást, pukkanást” hallott, miközben ma reggel kiengedte kutyáját. „Körülnéztem, és olyan volt, mint egy tűzgolyó, amely felfelé megy” - mondta. A kosár része a
Több: A csillogással járó „furcsa baleset” egy nő szemébe került
Gregg Abbott texasi kormányzó közleményt adott ki a balesetről:
Nyilatkozatom a mai Lockhart -i tragikus és szívszorító eseményről https://t.co/MzkKodw9vWpic.twitter.com/28PTBr7tZe
- Korm. Greg Abbott (@GovAbbott) 2016. július 30
A hőlégballonos túrák nyilvánvalóan meglehetősen gyakoriak Texas azon részén és az ország számos más területén, ahol az ég általában tiszta, és panorámás kilátás nyílik. Egy utazás hőlégballonnal gyakran vezeti a kalandkereső kötelező tennivalói listáját. De amikor ilyen tragédiákról hallunk, természetes, hogy figyelembe vesszük a hőlégballon törékenységét, és azt, hogy mennyire nem tűnik természetesnek, ha arra hagyatkozunk, hogy a levegőben tartsunk.
Több: A tévéművész, Cleo kisasszony meghalt fiatalon egy nagyon gyakori betegségben
A statisztikák azonban azt bizonyítják, hogy a hőlégballonos túrák nem olyan veszélyesek, mint amilyennek néha tűnnek. 2002 és 2012 között 148 hőlégballon baleset történt (az összes utazás 0,79 százaléka); a balesetek közül 14 halálos volt Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanács. Visszatérve az időben még messzebbre: A Az NTSB 775 hőlégballont vizsgált 1964 óta történt incidensek, amelyek közül 70 halálos áldozatot követelt. Minden elveszett élet tragédia, és ami Lockhartban történt, szörnyű. De ha Ön az a fajta ember, aki megkönnyebbülést érez, amikor felszáll egy repülőgépre, amikor eszébe jut, hogy az nagyobb valószínűséggel hal meg szívbetegségben vagy ételmérgezés, mint egy repülőgép -balesetben, hagyja, hogy ezek a hőlégballon statisztikák megkönnyítsék az elméjét.
És itt van még egy érdekesség: a léggömbök a legtöbbünk számára úgy tűnhetnek, mint egy kicsit több, mint azok a játékok és dekorációk, amelyeket egy gyerek buliján heverünk a szobában. De emberek repültek befelé hőlégballonok 1783 óta, amely 120 évvel a Wright Brothers első motoros repülése előtt volt 1903 -ban. Ezeknek a léggömböknek a pilótáinak tanúsítvánnyal kell rendelkezniük, és minden léggömböt évente egyszer, vagy minden 100 órás repülési idő után megvizsgál a Szövetségi Légügyi Hivatal. Az Egyesült Államok összes hőlégballonja, amelyek propángázt használnak a felmelegedést lehetővé tevő levegő melegítésére, az FAA irányelveinek figyelembevételével készültek.
Más szóval, a hőlégballonozásnak sokkal több közös vonása van a repülőgépen való repüléssel, mint gondolná.
