A Malaysia Airlines forró vízben van. Alacsony értékű lenne azt állítani, hogy az ügyfelek nem elégedettek a legújabb hirdetési kampány tartalmával. Kevesebb mint egy év alatt történt két tragikus repülőgép -baleset után a Malaysia Airlines érzéketlenül a halálra utalt „My Ultimate Bucket List” versenyében.
Valószínűleg ismeri a legutóbbi MH370 és MH17 baleseteket, amelyek 537 áldozatot eredményeztek. Családok, akik elvesztették szeretteiket ezeken a szörnyűségeken járatok még frissek bánatukban. A Malaysia Airlines azonban a következő trükkre készül, hogy új ügyfeleket vonzzon. A légi fuvarozó ezen a héten indította el a „My Ultimate Bucket List” versenyt, utalva minden olyan helyre, amelyet szívesen meglátogatna halála előtt. Az ausztráliai és új-zélandi utasok ingyenes járatot vagy iPadet nyerhetnek, ha 500 szavas esszét nyújtanak be arról, hogy hová mennének szívesen, mielőtt „felrúgják a vödröt”.
Jajj! Az ügyfelek azonnal reagáltak az érzéketlen szlogenre tweet -rajban, és „marketing katasztrófának” nevezték. Igen, a katasztrófa könnyelmű lenne, ha a Malaysia Airlines abban reménykedne, hogy ezzel a szerencsétlennel megújítja arculatát kampány.
AZTA. Beszéljen egy marketing katasztrófáról. "A Malaysia Airlines rosszindulatú versenyen kérte az utazók" vödörlistáit "." http://t.co/rf2dfkzJ8f
- Lisa Farman (@lisabarnard) 2014. szeptember 3
Más Twitter-felhasználók „hangtalan-süketnek” és „rosszul átgondoltnak” nevezték a kampányt. Az egyik tweet szerint a légitársaság bocsánatkérése a tompa kampányért „túl kevés, túl késő”.
A légitársaság szerint a vödörlistás versenyt széles körben félreértették: „A versenyt korábban jóváhagyták, mivel egy közös kifejezés köré épült, amelyet mindkét országban használnak. A légitársaság értékeli és tiszteletben tartja a nyilvánosság érzelmeit, és semmilyen módon nem szándékozott megbántani egyetlen felet sem. ”
Nyilvánvaló, hogy a Malaysia Airlines mindent megtesz annak érdekében, hogy visszapattanjon, és megtérítse a pénzügyi veszteségeket két nagy balesetből egy év alatt. Az MH370 és MH17 tragédiákat követően a légitársaság 6000 munkahelyet szüntetett meg, küzdött az üres helyek betöltésével, és jelentősen csökkent a részvényárfolyam. Támadtak a csődre vonatkozó pletykák, amelyeket a Malaysia Airlines cáfolt.
Nem egy nappal a szerencsétlen vödörlista-verseny elindítása után a légitársaság kénytelen volt visszavonni a kampányt tömeges panaszok miatt. A Malaysia Airlines megpróbálta megváltoztatni a versenyt; a vödörlistás kampány most a „végső teendőlistára” összpontosít. Malaysia Airlines az év végéig - hivatalos cím nélkül - lebonyolítja az Ausztráliában és Új -Zélandon új utasok csábítására kiírt versenyt.
Ez a kampány a határ a kényelmetlen és érzéketlen között. Biztos vagyok benne, hogy minden utas nevében tudok beszélni, amikor azt mondom, hogy nem kelt önbizalmat, ha közvetlenül a repülőjegy lefoglalása előtt emlékeztetnek a halálra. Még ha ingyenes nyeremények is csüngnek csaliként, nem fogok a Malaysia Airlines -nal repülni egyhamar.
Bővebben az utazásról
A büdös utasok rosszabbak, mint a repülőgépeken síró csecsemők
3 Mítoszok a légi utazással kapcsolatban, amelyekbe nem érdemes belevágni
Hogyan tervezzünk családi nyaralást a tanév során
