Még ha fantasztikus sofőr is vagy, mindig van egy kis fejlődési lehetőség. Ezek a hivatásos sofőrök elmondták nekünk, hogyan kell csinálni.
Gondolod, hogy elég tudsz ahhoz, hogy uralkodj az úton? Hajlandóak vagyunk fogadni, hogy nem tud mindent, amiről tudnia kell vezetés. A SheKnows leckét vett néhány profi sofőrtől, és megosztjuk veletek újonnan szerzett tudásunkat.
Indítsa be a motorokat
A jó vezetés már jóval azelőtt elkezdődik, hogy kivonulna az útra - mondja Simon Pagenaud profi versenyző. Ő az INDYCAR versenyzője és a 2010 -es amerikai Le Mans -sorozat bajnoka - egy sorozat, amely utakon, nem pedig pályákon versenyez. Pagenaud szerint mindig ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, mielőtt az autóba való bejutásra gondolna.
„A talajjal való érintkezés a biztonságunk 90 százaléka” - mondja.
Azt is javasolja, hogy ellenőrizze a fényszórókat, és elmagyarázza, hogy „ha mások látnak minket, megakadályozhatjuk, hogy összegyűljünk a balesetben”.
Végül, de nem utolsósorban, Pagenaud emlékeztet mindenkit, hogy kapcsolja be a biztonsági övet, mielőtt még az autó beindítására gondolna.
"Ez az egyetlen módja annak, hogy becsapódás esetén ne váljunk lövedékké" - mondta.
Tipp: A vezetéshez sok tudás és készség tartozik. Ez nem csak egyszerű kormányzás és pedál. Figyeljen ezekre a tippekre a biztonságosabb élmény érdekében, amikor legközelebb utcára lép.
Lara Tallman, a Skullcandy Team Nissan professzionális sofőrje és tulajdonosa szerint ez ugyanolyan fontos hogy ellenőrizze a tükreit mielőtt útnak indulsz.
„A legtöbb nőhöz hasonlóan én is néha megosztom az autót egy férfival, aki sokkal magasabb az ülésen. Nem is látok ki a tükrökből, nagyobb átalakítás nélkül. ”
Tallman szerint a visszapillantó tükröt úgy kell beállítani, hogy láthassa a hátsó ablakot anélkül, hogy kinyújtaná vagy megmozdítaná a testét. Az oldalsó tükröket az autó oldalán túl és a szemmagasságban kell beállítani, így közvetlenül hátulról lehet látni.
„Még mindig ellenőriznie kell a vakfoltokat” - mondja Tallman. „Azt hiszem, itt nem az a kérdés, hogyan állítják be a tükröket [és] inkább a tényleges használat. Használd folyamatosan a tükröket. Tudd, ki van körülötted. ”
Indulj az útra
Ha már úton van, a vezetés többnyire a figyelem és az útra való összpontosítás. Sokan szeretjük autós időnket lekvárként használni, de lehet, hogy nem ez a legjobb alkalom a kedvenc dallamok hangerejének növelésére.
„Fontos, hogy hallja a motorját” - mondja Tallman. „Nem gyakori, de a dolgok megszakadnak, és a motorzaj vagy a felfüggesztés hangjának megváltoztatása korai figyelmeztetést adhat a problémára. Biztonságosabb a körülötted lévő forgalom hallgatása is. ”
Miközben hallgatja a forgalmat, győződjön meg róla, hogy azt is nézi. Tallman szerint a szemednek mindig mozognia kell, több autót és az összes tükrödet fürkészve.
„Gyakorold, hogy nagyon tisztában legyél mindennel, ami körülvesz” - mondja. - Ha egy nagy teherautó mögött ülsz, és nem látsz - mozogj.
Vészhelyzet esetén
Rossz dolgok történnek az utakon, még a jó sofőröknél is. A legfontosabb dolog, ha egy darabban ki akarsz jönni belőle, az a hidegvér. Könnyebb mondani, mint megtenni, tudjuk, de próbáld ki a legjobbat. Ha egy őrült pillanatban vízszintes fejjel rendelkezik, emlékezhet arra, hogyan lehet orvosolni a helyzetet.
Tudja, mit tegyen, ha sietnie kell? Az első lépés annak ismerete, hogy milyen fékrendszer van az autóban.
„A modern autók sokkal jobbak ebben, mint szinte minden sofőr” - mondja Tallman. „Először is tudd meg, hogy az autód rendelkezik -e ABS -el (blokkolásgátló fékrendszer) - elég öreg lehet ahhoz, hogy ne legyen. Rendes körülmények között hagyja, hogy az ABS végezze a munkát. ”
Tallman azt mondja, ha autója ABS -el van felszerelve, és gyorsan meg kell állnia, akkor a legjobb, ha erősen lenyomja a féket.
„Érezni fogja, hogy beindul az ABS, és rezgést fog érezni a pedálon” - tette hozzá.
A dolgok azonban megváltoznak, ha a jég miatt az autó olyan irányba mozdul el, ahová nem szeretné.
„A csúszdába való kormányzás általában az, ami egy laza autó rendezéséhez szükséges” - mondja Tallman. "Ha balra kanyarodik, de a hátsó jobbra csúszik, a kormánykereket óvatosan jobbra kell fordítani."
A balesetet leszámítva az egyik legijesztőbb pillanat, amellyel a sofőrök szembesülnek az úton, a gumiabroncs lefúvása, és ezt senki sem tudja jobban, mint egy versenyautó. Az autó egy pillanat alatt rendetlenné és nehezen irányíthatóvá válik, különösen nagy sebességnél.
„Ha kifúj a gumiabroncs, az autó instabillá válik” - mondja Pagenaud. „Amit tenni akarsz, az megáll. Azt javaslom, hogy ne próbálja megállni a féket, hanem óvatosan lassítson úgy, hogy üresbe állítja az autót (automata sebességváltó) vagy lekapcsolja (kézi sebességváltó), majd óvatosan lépjen a fékpedálra, hogy lelassítsa az autót, miközben a kormányt a lehető leg egyenesebben tartja. ”
További tippek a SheKnows -tól
Készüljön fel: mit tegyen, ha elakadt
Tippek esőben való vezetéshez
Ölelje meg a görbét: Hogyan forduljon profiként
