Kao da vaganje u privatnosti svoje kupaonice nije dovoljno loše, jedan zračni prijevoznik sada traži od putnika da stanu na vagu prije nego što se ukrcaju na zrakoplov. Zračni prijevoznik kaže da im je sigurnost putnika glavna briga; međutim, mnogi smatraju da se time prelazi granica.
Očekujete da će vam vagati prtljagu, no zašto bi zračni prijevoznik zahtijevao vaganje i njihovih putnika? Uzbekistan Airways kaže da želi osigurati da njihovi avioni ne nose previše težina iz sigurnosnih razloga. Stoga ne uzimaju u obzir samo težinu vaše prtljage, već i težinu vas.
U priopćenju na svojoj web stranici zračni prijevoznik informira putnike o ovoj politici. "Obavještavamo vas da zračni prijevoznik Uzbekistan Airways provodi postupak predletnoga vaganja radi utvrđivanja prosječne težine putnika s ručnom prtljagom", navodi se u priopćenju. “Prema pravilima Međunarodne udruge za zračni promet, zračni prijevoznici dužni su obavljati redovnu liniju postupke putnika koji kontrolišu prije leta koji teže s ručnom prtljagom radi poštivanja zahtjeva za osiguranje leta sigurnost. ”
Ova nova politika zabrinjava mnoge putnike. Bi li vaša težina bila izložena kako bi je svi vidjeli? Zračni prijevoznik donekle objašnjava njihov postupak vaganja, rekavši da vašu težinu drže u tajnosti.
Više: Je li vrijeme da se diskriminacija po težini učini nezakonitom?
“Nakon što prođete prijavu na let i prije ukrcaja u zrakoplov, predložit ćemo vam da prođete postupak vaganja posebnim strojem za vaganje postavljenim u zoni odlaznih vrata ”, stoji u priopćenju nastavlja. „Zapis o vaganju sadržavat će samo odgovarajuću kategoriju putnika (tj. Muško/ žensko/ djecu). Što se tiče ostalog, zajamčena je potpuna povjerljivost rezultata. ”
Više: 9 Ljudi uz koje nikada ne želite sjediti u avionu
Čak i ako se rezultati čuvaju kao povjerljivi, mnogi se putnici pitaju može li njihova težina utjecati na ostanak na preprodanom letu. Na primjer, ako je avion pretežak, bi li zrakoplovna kompanija prebacila te teže putnike? Ili bi zračni prijevoznik počeo više naplaćivati teže putnike? Povratne informacije o ovome su miješane, međutim neki to nazivaju "sramoćenjem od masnoće".
@VRIJEME To je smiješno. Ne možete više sramiti vanjsku boju pa je sljedeći korak obvi "slomljeno" sramoćenje. SMFH. #ŠtoDalje#KadaDoesItEnd😡✌
- Missandei Of Snark #Resist Valar ēdruta memēbagon (@QueenMabHerself) 13. kolovoza 2015
Drugi se slažu s politikom, rekavši da je težina putnika faktor sigurnosti.
Ima smisla. Saznajte ukupnu težinu osoblja, putnika i torbi
“@VRIJEME: Zračni prijevoznik odmjerava putnike radi 'sigurnosti leta' http://t.co/oJ5jOpNcMr”
- Klavidija - Claudia (@cjwcjam) 13. kolovoza 2015
Jedan zračni prijevoznik, Samoa Air, već je pokrenuo a Tarifa "plati po težini", a izvršni direktor Samoa Air -a Chris Langton rekao je za CNN: “Ono što tjera zrakoplove na rad je težina. Ne prodajemo sjedala, već težinu. "
Kolike su šanse da američki zračni prijevoznici, poput American Airlinesa ili Uniteda, počnu s ovom politikom vaganja putnika? Nadajmo se nisko. Trenutno ovi zračni prijevoznici koriste prosjeke za izračun težine aviona, računajući 190 do 195 kilograma za odrasle i 82 kilograma za djecu i 16 kilograma za ručnu prtljagu. Očito, nemaju sve odrasle osobe samo 195 kilograma; međutim, još nismo čuli za pad aviona jer je komercijalni let bio pretežak. Dakle, možda njihovi izračuni nisu daleko od baze.
Više: 3 mitova o putovanju avionom ne biste trebali kupiti
