Priručnik za testnu vožnju
DMV.comGlavni bloger Jordan Perch kaže: "Podsjetnik na to kako je voziti automobil s ručnim mjenjačem definitivno ne bi škodio. Budući da većina automobila u Americi ima automatske mjenjače, mnogi vozači ne znaju voziti automobil sa mjenjačem - ili oni koji su naučili [kako] u nekom trenutku skloni su zaboraviti kako to učiniti jer i oni to ne prakticiraju često. Dakle, pametno je ući u automobil s ručnim mjenjačem i vježbati pokretanje i zaustavljanje, što izaziva mnogo problema vozačima koji su navikli na automatske mjenjače. ”
Vježbajte paralelno parkiranje
Prema Perchu, "paralelno parkiranje još je jedna vozačka vještina koja mnogim vozačima predstavlja poteškoću."
On savjetuje da prilikom paralelnog parkiranja između dva automobila slijedite ove korake: "Prvo se zaustavite tik do automobila ispred mjesta za parkiranje u koje želite ući", kaže. “Zatim ga vratite unatrag i počnite stvarati sigurnosne kopije okrećući kotač prema pločniku. Kad vam se ulazna vrata počnu približavati braniku automobila ispred prostora, počnite okretati kotač u suprotnom smjeru i nastavite vožnju unatrag. Nakon ovog manevra vaš automobil bi trebao biti na mjestu, a sve što trebate učiniti je možda pomaknuti se malo naprijed kako biste ispravili automobil. ”
Vožnja zimi i autocestom
Perch savjetuje da se usredotočite na vještine potrebne za vožnju autocestom ili u posebnim uvjetima tijekom zime. "Kad je u pitanju vožnja zimi, morate se sjetiti nekih osnovnih stvari, uključujući činjenicu da ne biste trebali previše ubrzavati ili kočiti, već ići što sporije u zavoje", kaže on. “Također, pobrinite se da ostavite dovoljno prostora između vas i automobila ispred vas.”
Ne prilazi!
Brandon Dufour, generalni direktor Vozač All-Star, podsjeća vozače na minimalnu udaljenost od tri sekunde između vašeg automobila i automobila ispred vas. Dodaje: „U lošim vremenskim uvjetima to bi trebalo povećati na najmanje pet sekundi. Na primjer, kada vidite automobil ispred sebe koji prolazi pored telefonskog stupa, trebali biste moći polako brojati do tri prije nego prođete isti stup. ”
