Ono što biste trebali tražiti na probnoj vožnji - SheKnows

instagram viewer

Dakle, obavili ste sva istraživanja i znate koju vrstu automobila želite ili možda čak i točan model, ali niste ga isprobali. Nemojte se usuditi pokupiti taj novac prije nego što krenete na probnu vožnju!

Žena u zastupništvu automobila

Ask Patty sastavila je nekoliko savjeta koje možete ponijeti sa sobom na parkiralište automobila. Zapišite ta pitanja ili ih isprintajte i provjerite jeste li ih pregledali prije odlaska u zalazak sunca. Svakako provjerite našu stranicu Pronađi svoj automobil iz snova!

Prije nego što krenete na probnu vožnju, provjerite kako je vozilo napravljeno. Jesu li praznine čak i između haube i branica? Je li boja glatka? Je li ožičenje uredno povezano ispod haube i jesu li metalni rubovi glatki?

Početni test sjedenja

  • Je li u automobil lako ući i izaći iz njega?
  • Obavezno sjedite na stražnjem sjedalu. Hoće li biti dovoljno mjesta za noge, torbe itd. Vašeg putnika?
  • Ima li mjesta za dječje autosjedalicu ako vam zatreba?
  • Podržava li vozačko sjedalo vaša bedra i mali dio leđa? To je vrlo važno napomenuti jer vam možda neće smetati na 10 -minutnoj probnoj vožnji, ali prva duga vožnja ili putovanje na posao će vam reći nedostaje li ovdje podrška, pa provjerite sada!
    click fraud protection
  • Možete li udobno doći do svih kontrola?

Provjera kotača

Kad sjednete za upravljač, provjerite sljedeće:

  • Je li mjerače lako čitati?
  • Ometa li vam upravljač pogled?
  • Morate li promijeniti položaj da biste vidjeli mjerila?
  • Čini li ih odsjaj teškim za vidjeti?

Nadzorna ploča

Provjerite prije nego što napustite prodajno mjesto.

  • Pobrinite se da se sva svjetla upale i da gumbi/tipke rade kako bi trebali.
  • Možete li doći do svih kontrola bez da se pomaknete daleko od položaja?
  • Postoje li izbočine koje bi bile opasne da ste iznenada zaustavljeni?

Vidljivost tijekom vožnje

To može biti teško procijeniti, ali ovi brzi testovi ukazat će na opasna mjesta.

  • Je li gornji rub upravljača niži od vaših ramena? Ako nije, to može ometati vaš vidokrug.
  • Raspršite tekućinu za brisanje vjetrobrana, pokrenite brisače i potražite područja do kojih brisači ne dopiru. Mogu vam smanjiti vid noću i po lošem vremenu.
  • Kad krenete na put, provjerite ima li u retrovizoru na suvozačevoj strani mrtvih kutova. Nestaje li automobil koji prolazi s desne strane na trenutak iz zrcala, da bi se nekoliko sekundi kasnije opet pojavio pored vas?

Na što treba paziti tijekom probne vožnje

Uvijek biste se trebali osjećati ugodno i sigurno kontrolirati automobil.

  • Primijetite koliko je vožnja mekana ili tvrda i pobrinite se da vam se sviđa.
  • Boli li vas ili trlja leđa? Jesu li vam na bilo koji način neugodne?
  • Upamtite da možete očekivati ​​nešto tvrđu vožnju od sportskog automobila ili automobila s performansama.
  • Kad dođete do mirnog parkirališta, pokušajte nekoliko oštrih zavoja pri maloj brzini. Skrenite desno, lijevo i polukružno. Naginje li se automobil previše s jedne na drugu stranu?
  • Provjerite krug okretanja vozila. Možete li u stambenoj ulici polukružno skrenuti jednim kontinuiranim pokretom?
  • Pleše li automobil na grubim ili neravnim površinama?

Upravljanja

Lagani zaokret upravljača trebao bi izazvati brzu reakciju. Automobilom bi trebalo biti lako upravljati i pružati dovoljno snage za uklanjanje napornog rada, ali ne i da osjećate da nemate kontrolu. Na ravnom potezu opustite svoj stisak na upravljaču. Automobil bi trebao ostati na stabilnom kursu.

Paralelno parkiranje

Upravljač bi se trebao lako i oštro okretati. Obratite pozornost na broj okretaja od blokade kotača do brave. Savjet: što manje zavoja, to bolje.

Test kočenja

Sustavi protiv blokiranja kočnica (ABS) standardni su u mnogim automobilima. Oni elektronički sprječavaju blokiranje kotača automobila na skliskim ili prašnjavim površinama i omogućuju vam da nastavite upravljati kako biste zadržali kontrolu nad automobilom. Osjećat će se čudno kad je angažiran... čitajte dalje da biste ga testirali. Na praznoj cesti bez prepreka i drugog automobila na vidiku, što jače nagazite papučicu kočnice. ABS bi trebao zaustaviti automobil. Kada to učinite, možda ćete osjetiti "hvatanje" ili pritisnuti papučicu kočnice, što je normalno. Osjećat će se čudno, ali ako se automobil zaključa ili prokliza, to nije dobra stvar.

Snaga i prijenos

Sada saznajte je li automobil dovoljno snažan po gradu.

Pogledajte kako se lako možete uključiti u promet s međudržavne rampe. Možete li lako postići brzinu autoceste i održavati taj tempo? Osjećate li se sigurno radeći to? Ima li dovoljno snage za lako ubrzanje i pretjecanje automobila ispred vas? S visokom klimom, imate li još dovoljno snage za prolaz? Većina ljudi to zaboravi provjeriti.

Koliko je tiho?

Želite da automobil bude što tiši, ali o buci je teško procijeniti. Pogledajte ovaj test:

  • Prije nego što izađete na autocestu, zatvorite prozore, usporite na 20 km / h i uključite radio tako da bude na ugodnoj razini - bez glasnog udaranja. Zapazite koliko puta morate pojačati zvuk kako biste zadržali istu razinu zvuka dok ubrzavate do 55 km / h. U tihom automobilu ne biste trebali povećavati glasnoću više od jednom ili dvaput, a zatim samo malo.

Kad se konačno vratite u zastupništvo, dovršite pregled udobnosti i udobnosti automobila. Uz sva ova detaljna istraživanja definitivno ćete znati je li ovo automobil za vas. Ako vam je potrebna pomoć u sužavanju izbora vozila, pogledajte našu stranicu Pronađi svoj automobil iz snova!