Od utorka 1. srpnja slijede savezne države Kalifornija i Washington u Connecticutu, New Jersey, Koraci New Yorka i Utaha zahtijevaju od vozača da koriste handsfree uređaj dok razgovaraju na mobitelu telefoni. Prema riječima guvernera Kalifornije Arnolda Schwarzeneggera, citiranog u Los Angeles Timesu, “Dobivanje ljudi u ruke s telefona i na upravljače spasit će živote i učiniti kalifornijske ceste sigurnijima. ” Ali hoće li stvarno? Mnogi stručnjaci vjeruju da je sama činjenica da razgovarate telefonom pa ometana razlog zašto mobiteli dovode ljude u nesreće, a ne činjenica da ga drže u sebi ruke.
Iako tek treba vidjeti kako će ovaj zakon utjecati na sigurnost vozača, mi smo pobliže pogledali zakon i kako korištenje hands-free uređaja možda neće napraviti razliku u razgovoru i vožnji.
osnove zakona o slobodnim rukama
Ovaj zakon zabranjuje svim vozačima da drže mobitel uz uho tijekom vožnje, osim ako ne upute poziv hitnoj službi, kao što je liječnik ili vatrogasna služba. Međutim, vozači stariji od 18 godina mogu koristiti hands-free uređaj, poput Bluetootha, ili koristiti opciju zvučnika pri upućivanju neobaveznih poziva. Vozačima do 18 godina strogo je zabranjeno korištenje mobitela.
Ako vas uhvate kako koristite bežični telefon dok se vozite u Kaliforniji, vaš prvi prekršaj koštat će 20 USD, a sljedeće karte koštaju 50 USD i više. U Washingtonu, gdje njihov zakon o slobodnim rukama smatra razgovor i vožnju sporednim prekršajem, što znači da morate biti zaustavljeni za nešto drugo, primjerice prebrzu vožnju prije nego što vas kažnjavaju za korištenje mobitela, bit ćete kažnjeni sa 124 USD kazne. Iako se radi o prekršaju koji se može prijaviti, DMV neće dodijeliti točku prekršaja vašoj vozačkoj dozvoli. Zanimljivo je da, iako vas policajac i dalje može zaustaviti, ovaj novi zakon ne zabranjuje vam nužno slanje poruka ili biranje broja tijekom vožnje.
hoće li to napraviti razliku?
Kako većina ljudi ne priznaje da je koristila svoj telefon u vrijeme nesreće, čini se da je to teško učiniti dobiti stvarnu procjenu koliko je nesreća izbjegnuto ili uzrokovano upotrebom ili nekorištenjem ćelije telefoni. Postoje i izvještaji da policija ne provodi strogo ove zakone.
Dok oni koji podržavaju zakon navode studije u kojima se navodi da će više od 300 ljudi umrijeti svake godine zbog novog zakona, većina stručnjaci ukazuju na činjenicu da stvarni razgovor, a ne držanje telefona, dovodi do ometanja i sporije reakcije puta. Kako je izvijestio L.A. Times, studija objavljena u časopisu Human Factors, otkrila je da u usporedbi s vozačima koji prelaze zakonsku granicu alkohola u krvi, korisnici ručnih i hands-free mobitela reagirali su 18% sporije na kočenje automobila ispred sebe i veća je vjerojatnost da će ući u stražnji dio sudar. Druga studija objavljena prošlog travnja u istraživanju mozga otkrila je da vozači koji su aktivno sudjelovali u slušanju i aktivnosti odaziva skrenule su s ceste i na rame gotovo 50% češće od onih kojima je dopušteno usredotočiti se samo na vožnje.
šuti i vozi
Biti u automobilu nije vrijeme za više zadataka. Smetnje poput šminkanja, igranja s radijem, pa čak i razgovora na telefonu tijekom vožnje mogu dovesti do nesreća. Čini se da je provođenje zakona o mobitelima bez upotrebe ruku korak u pravom smjeru, ali možda nije odgovor. Svi smo krivi što smo vrijeme zaglavljeno u prometu iskoristili za važne ili čak nevažne telefonske pozive, ali u stvarnosti, najsigurnije što trebate učiniti je da se zaustavite i okrenete broj.