Što roditelji doista trebaju znati o video zapisima sudara sjedala pojačala - SheKnows

instagram viewer

Novinari istraživači na ProPublica ovaj tjedan izašao je s pričom koju ne možemo izbaciti iz vida, ne samo zato što je sadržavao gif koji prikazuje lutku dječje veličine kako je postrance bačena u Evenflo Big Kid Booster sjedalo uvijek iznova. Prije nego što dopustite da vam taj prizor zauvijek progoni snove, željeli bismo podijeliti neke mirne, djelotvorne, stručne savjete o autosjedalice i pojačivači.

Najbolji retrovizori na zadnjim sjedalima za bebe na Amazonu
Povezana priča. Ova čvrsta retrovizora za bebe će vam predahnuti pri provjeri djeteta u autu

Članak ProPublice usredotočuje se na interne dokumente tvrtke Evenflo koji pokazuju kako je inženjer pozvao tvrtku da obavijesti roditelje da je pojačivač Big Kid siguran za djecu koja teže 40 kilograma. ili više - ne 30 lbs. prikazano na priručnicima i ambalaži u to vrijeme - ali njegov prijedlog odbacio je marketinški direktor. Priča zatim opisuje jednu posebnu nesreću u kojoj je petogodišnja Jillian Brown, koja je imala 37 kilograma, iznutra obezglavljena i doživotno paralizirana kada je majčin automobil udario sa strane. Osim što se plasira na tržište za djecu premale za to, pokazalo se i testiranje nuspojava koje su Evenflo i drugi

proizvođači autosjedalica reklamiranje njihovih proizvoda potpuno je samoregulirano i nije nužno nešto u što možemo vjerovati.

Siguran sam da nisam jedini roditelj koji je paničio čitajući priču. Zbog toga sam kontaktirao pedijatricu dr. Alisu Baer, ​​zv. Dama sa autosjedalice, da objasnimo što bismo trebali oduzeti od toga, osim noćnih mora. Njezin glavni strah nakon što je pogledala izvještaj je da će roditelji pretpostaviti da su pojačivači beskorisni i potpuno ih ukloniti.

"Ono što ProPublica nije pokazala bilo je kako bi ta ista lutka izgledala bez pojačala", rekao je Baer za SheKnows. “Da su obavili taj test, otkrili bi da je dijete izloženo povećanom riziku od ozljeda trbušnih organa i donje kralježnične moždine, pojas za krilo vjerojatno bi klizio preko djetetovih kostiju kuka i stavio svu silu udara u mekani trbuh i donji dio leđna moždina - uzorak ozljeda poznat kao "sindrom pojasa" koji djecu može ostaviti paraliziranom i s masivnim trbušnim organom ozljede. ”

Studija koju je objavio časopis Američka pedijatrijska akademija otkrili su da je u nesrećama u stvarnom životu (a ne pri sudarnim testovima) djeca u dobi od 4 do 8 godina koja su koristila pojačivače za postavljanje pojasa imala 45 posto manju vjerojatnost da će zadobiti ozljede od one koja su samo koristila sigurnosne pojaseve. Taj se postotak povećao za udarce s bočne strane (68 posto) i udare s bočne strane (82 posto).

No, članak ProPublice definitivno je bio u pravu u vezi s činjenicom da ne postoje propisi o ispitivanju bočnih udara i da su smjernice za težinu bile pogrešne. Evo nekoliko vrhunskih sigurnosnih savjeta koje je Baer podijelio roditeljima za kupovinu i korištenje autosjedalica i pojačivača.

1. Pravilno koristite autosjedalice.

"Ako mislite da pravilno koristite svoje sjedalo, ponizite se i shvatite da to gotovo nitko ne radi, pa pogledajte još jednom", rekao je Baer.

Prije svega, slijedite smjernice AAP -a u kojima se kaže držite svoje dijete na stražnjem sjedalu onoliko dugo koliko njihova težina i visina dopuštaju (i ne temelje se isključivo na dobi).

Kad stavite dijete unutra, provjerite jesu li mu remeni pravilno i čvrsto postavljeni. Prvo, s kopčom na prsima, povucite naramenice kako biste bili sigurni da nema opuštanja koji se skrivao u nogama ili trbuhu. Zatim provjerite nije li previše stegnut: ako vam prst stane ispod remena na ključnoj kosti, nije previše zategnut. Na kraju, provjerite nije li previše labav: Ako možete priklještiti remen na ključnoj kosti ili staviti dva prsta koja vire na ključnoj kosti, previše je labav. Na kraju, povucite kopču na prsima do razine pazuha.

"Svaki roditelj zateže remene, a zatim dijete kaže:" preusko! "Gotovo nikada nisu preuski", rekao je Baer. Umjesto da olabavite remen, dopustite djetetu da sam napravi test prianjanja prstiju. Ako se i dalje žale, vrijeme je da postavite pitanje bez slijeda.

"Dakle, kad dijete kaže da je pretijesno, možete reći: 'Kad dođemo do Johnnyjeve kuće, što želite učiniti?", Rekla je. Ne popuštajte i ostanite jasni i dosljedni s njima.

Kad prebacite sjedalo na okrenuto prema naprijed, koristite privez koji pričvršćuje vrh sjedala. Mnogi zanemaruju taj dodatni remen, ali on je ključan za zaštitu glave i kralježnice vašeg djeteta.

2. Nemojte se zavaravati etiketama.

Na primjer, uzmite one oznake "testirano na bočni udar": "Ne znate koje je ispitivanje bočnog udara upotrijebio proizvođač - to bi mogao biti onaj koji su izmislili i koji nema valjanost, mogao bi se koristiti u nekoj drugoj zemlji. Ne znate kako je to bilo. To što je testirano, ne znači da se dobro ponaša [jer] proizvođači ne objavljuju svoje testove sudara. "

Baer je također rekao da ne postoje potvrđeni testovi prevrtanja pa bi za sada spominjanje tih mjera moglo biti čisti marketinški trik.

Ali prava naljepnica koju trebate uzeti s rezervom je sve što na sjedalu kaže kada vaše dijete treba prijeći s pojasa od pet točaka sjedalo u autu.

3. Držite ih u tim autosjedalicama što je dulje moguće.

Da budemo jasni: Autosjedalica je svako sjedalo s pojasom od pet točaka. Pojačivač je svako sjedalo na kojem dijete nosi sigurnosni pojas preko sebe.

"Prijelaz na pojačivač bi se idealno trebao dogoditi kada dijete maksimalno iskoristi svoje pojaseve okrenute prema naprijed", rekao je Baer. “No, na najmanju moguću mjeru želimo da djeca imaju najmanje 5 godina, najmanje 40 kilograma, a najvažnije je da su dovoljno zreli da pravilno sjednu u pojačivač tijekom putovanja. Jer ako ne sjede pravilno, onda pojas nije na svom mjestu. A ako ne započne na odgovarajućem mjestu, magično ne završi na pravom mjestu tijekom sudara. ”

4. Osnažite i odvratite pozornost.

Ako se vaše dijete žali da je još uvijek u autosjedalici ili u pojasevima, neka se osjeća malo neovisnije kad uđe.

"Neka se dijete popne na vlastito sjedalo, zakopča kopče i stegne pojaseve najbolje što može", predložio je Baer. "Odrasla osoba tada dolazi i" provjerava ", što da, obično znači još malo stegnuti trake."

Ako se pritužbe nastave, odvratite ih pažnjom podcastima, igračkama ili glazbom.

5. Ne zamjenjujte veće troškove s višim sigurnosnim standardima.

"Cijena se ne može uvijek prevesti u sigurnost", rekla je. Često skuplji modeli sjedala samo koriste drugu vrstu tkanine.

Pitao sam se i ima li smisla kupovati europska sjedala i pojačala, budući da imaju više propisa u inozemstvu nego u SAD -u, ali Baer je rekao da to nije nužno tako. (Većina europskih proizvođača sjedala ionako proizvode sjedala posebno za SAD.)

6. Koristite sjedala!

Ovo zvuči suvišno za reći, ali koliko ste često dijete stavljali u tuđi auto na brz put ili ga odvezli taksijem na aerodrom bez sjedala? Gotovo svi mi to učinimo u nekom trenutku.

"Polovica sve djece koja poginu u prometnim nesrećama u SAD -u umire jer nisu bili sputani ni u čemu, čak ni u sigurnosnom pojasu u vrijeme svoje smrti", rekao je Baer.

Ako je vaše dijete u dobi za sjedenje, razmislite o nabavci uskog pojačala koje možete ponijeti sa sobom na putovanja ili koristiti u automobilima prijatelja.

Konačno, ako mislite da je vaše dijete spremno otići bez pojačivača, provjerite ove smjernice TheCarSeatLady.com. Bolje je imati dijete koje se žali nego nikakvo.