गाड़ी की सीटें शिशुओं और छोटे बच्चों को सुरक्षित रखने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, लेकिन कार की सीट केवल तभी सुरक्षित होती है जब इसका सही उपयोग किया जाता है। हाल के क्रैश टेस्ट परिणामों के आधार पर शिशु कार सीटों के लिए नवीनतम उपभोक्ता रिपोर्ट दिशानिर्देश नए माता-पिता के लिए एक बड़ा बदलाव ला सकते हैं।
वकालत समूह ने जारी किया नई शिशु कार सीट दिशानिर्देश इस हफ्ते, फेसबुक समुदाय के पालन-पोषण दल को ज्वार की लहर की तरह मार रहा है। क्रैश-टेस्टिंग शिशु सीटों और 22-पाउंड डमी के साथ पीछे की ओर परिवर्तनीय सीटों के बाद, जो 1 साल के बच्चे का प्रतिनिधित्व करती है, उपभोक्ता रिपोर्ट में पाया गया कि जब डमी का सिर सामने के पिछले हिस्से से टकराया तो आधे से अधिक शिशु सीटों पर सिर में गंभीर चोट लगने का खतरा था। सीट। परीक्षण की गई 25 परिवर्तनीय कार सीटों में से, 24 में एक ही सिर का आघात परिणाम नहीं था, जिससे समूह ने सिफारिश की कि माता-पिता अपने पहले जन्मदिन तक शिशुओं को एक परिवर्तनीय कार सीट में अपग्रेड कर दें।
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ये निष्कर्ष सुरक्षा में सुधार के लिए एक और हालिया कार सीट परिवर्तन की ऊँची एड़ी के जूते पर आते हैं। 2011 से, अमेरिकन एकेडमी ऑफ पीडियाट्रिक्स ने सिफारिश की है कि सभी बच्चे हैं पीछे की ओर मुख करके रखा जब तक वे कम से कम 2 वर्ष के नहीं हो जाते, बड़े बच्चों को अंदर रखा जाता है बूस्टर सीट जब तक वे 12 वर्ष की आयु तक ऊंचाई की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते।
उपभोक्ता रिपोर्ट और AAP जैसे प्रतिष्ठित संगठनों के ये दिशानिर्देश कितने भी मददगार क्यों न हों, इस जानकारी को नए माता-पिता तक पहुँचाने में एक बड़ी समस्या है। जब तक माता-पिता सोशल मीडिया पर साझा की गई जानकारी को नहीं देखते हैं या बाल रोग विशेषज्ञ से मार्गदर्शन प्राप्त नहीं करते हैं, तब तक कई नए माता-पिता को पिछले पांच वर्षों में हाल ही में कार की सीट में बदलाव की जानकारी नहीं हो सकती है। उसके ऊपर, कार की सीटें सभी आकारों और आकारों में आती हैं और कुख्यात रूप से गलत तरीके से स्थापित की जाती हैं — अप करने के लिए कार की सीटों का 75 प्रतिशत गलत इस्तेमाल किया जा सकता है। लेकिन 96 प्रतिशत माता-पिता अपनी कसम खाएंगे कार सीट स्थापना, जिसका अर्थ है कि कार सीट जागरूकता अभियानों को अभी लंबा रास्ता तय करना है।
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शिशुओं के माता-पिता के लिए, ये नए उपभोक्ता रिपोर्ट मानक गेम चेंजर होने के लिए निश्चित हैं। नई सिफारिशें मुख्य रूप से ऊंचाई पर ध्यान केंद्रित करती हैं - उस शिशु और पीछे की ओर केवल सीटों पर जोर देना जो परिवर्तनीय नहीं हैं, सामान्य रूप से 30 से 35 पाउंड के बीच वजन सीमा पर कैप आउट हो जाते हैं। ज्यादातर माता-पिता वजन सीमा पर ध्यान देने की गलती करते हैं, जब ऊंचाई सीमा वास्तव में मायने रखता है क्योंकि दुर्घटना में बच्चे का सिर सीट से टकरा सकता है। वजन सीमा तक पहुंचने से पहले शिशुओं के ऊंचाई से शिशु सीटों से बढ़ने की संभावना अधिक होती है। (एक पूर्ण विराम में पाया जा सकता है उपभोक्ता रिपोर्ट कार सीट ख़रीदना गाइड "प्रकार और समयरेखा" के तहत।)
उपभोक्ता रिपोर्ट अब एक परिवर्तनीय कार सीट पर स्विच करने का सुझाव देती है, क्योंकि माता-पिता को 2 साल की उम्र तक बच्चे को पीछे की ओर रखने के लिए वैसे भी एक की आवश्यकता होगी। जबकि कई माता-पिता एक स्विच की परेशानी से बचाने के लिए जन्म से एक परिवर्तनीय कार सीट का उपयोग करने की कसम खाते हैं, यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि सभी परिवर्तनीय कार सीटें पर्याप्त प्रदान नहीं करेंगी। नवजात शिशु के लिए सहायता, इसलिए पहले अपना शोध करें। के बारे में पता करें कार सीट की सुरक्षा रेटिंग, आकार सीमा और खरीदने से पहले उपयोग की लंबाई। और एक परिवर्तनीय कार सीट में अपग्रेड करने के बाद भी, सबसे बड़ा सुरक्षा लाभ प्राप्त करने के लिए एक बच्चे को अभी भी ठीक से बांधा जाना चाहिए। हार्नेस स्ट्रैप्स को फ्लैट होना चाहिए और स्लॉट्स के माध्यम से रखा जाना चाहिए पर या नीचे पीछे की ओर वाली सीट पर बच्चे के कंधों को ठीक से नियंत्रित करने के लिए।
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यह कार सीट पहेली - नए दिशानिर्देशों के साथ जो हर साल पॉप-अप हो रहे हैं - एक नए माता-पिता के लिए कम से कम कहने के लिए भारी हो सकता है। लेकिन इस सलाह का मतलब अतिरिक्त कार सीट नहीं खरीदना है (चूंकि एक बच्चे को एक परिवर्तनीय सीट की आवश्यकता होगी अंततः), बल्कि पहले संक्रमण करना, क्योंकि बच्चे की ऊंचाई कार के निर्धारण में एक प्रमुख कारक है सीट सुरक्षा। और जैसा कि उपभोक्ता रिपोर्ट जोर देती है, सुरक्षा हमेशा सुविधा पर हावी होती है।