अमेरिकी स्वास्थ्य देखभाल का क्या होगा (हुर्रे, यह बरकरार है, यह देखने के लिए हम सभी सांस रोककर इंतजार कर रहे हैं, भले ही यह अभी भी अपूर्ण है!) और ट्रम्प की यात्रा योजना में जाने पर सभी की निगाह हवाई अड्डों पर थी जगह। लेकिन ट्रम्प के कार्यकारी आदेशों और नए बजट में फंस गए, अन्य कानून बनाए जा रहे हैं और कार्यक्रमों में कटौती की जा रही है जो हमारे ध्यान के योग्य हैं।
वर्तमान में चॉपिंग ब्लॉक पर: The आवश्यक हवाई सेवा कार्यक्रम, जो ग्रामीण हवाई अड्डों को सब्सिडी देता है ताकि छोटे शहरों के निवासियों के पास देश और दुनिया के अन्य हिस्सों में पर्याप्त परिवहन हो।
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बैकस्टोरी, के अनुसार यात्रा + आराम: 1978 में एयरलाइन डीरेग्यूलेशन अधिनियम पारित हुआ, जिसने एयरलाइनों को उड़ानों पर जो कुछ भी वे चाहते थे उसे चार्ज करने की स्वतंत्रता दी और केवल उन स्थानों की सेवा करने के लिए जो उन्होंने सोचा था कि वे आर्थिक रूप से व्यवहार्य थे। ईएएस को तब यह सुनिश्चित करने के लिए पारित किया गया था कि ग्रामीण समुदायों को समीकरण से बाहर नहीं छोड़ा गया था (क्योंकि कई जगहों पर, निकटतम प्रमुख हवाई अड्डा घंटों दूर है)।
उदाहरण के लिए, जहां मेरा परिवार मेन में रहता है, निकटतम प्रमुख हवाई अड्डा दो घंटे से अधिक दूर है - और यहां तक कि एक छोटा सा है जिसके लिए और कनेक्शन की आवश्यकता होती है यदि आप लगभग कहीं भी जाना चाहते हैं। मेरे परिवार की तरह, देश भर में ऐसे कई लोग हैं जो प्रमुख हवाई अड्डों तक पहुँचने के लिए छोटी कनेक्टिंग उड़ानों पर निर्भर हैं।
हालांकि, नए बजट के तहत, ईएएस, जो वर्तमान में 100 से अधिक हवाई अड्डों पर लागू होता है, में कटौती की जाएगी। (पूरी सूची प्राप्त करें यहां.)
ट्रम्प और उनके जैसे लोगों की शिकायत यह है कि सरकार ग्रामीण हवाई अड्डों को आर्थिक रूप से व्यवहार्य बनाए रखने के लिए उड़ानों पर सब्सिडी देने के लिए बहुत अधिक पैसा खर्च कर रही है, जो प्रति वर्ष 175 मिलियन डॉलर है। ग्रामीण कस्बों में कुछ हवाई अड्डे हैं जो वास्तव में निकटतम प्रमुख हवाई अड्डे के बहुत करीब हैं, जबकि अन्य, जैसे फॉल्स इंटरनेशनल फॉल्स, मिनेसोटा में अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, निकटतम प्रमुख. से सैकड़ों मील (पांच घंटे की ड्राइव) दूर हैं हवाई अड्डा। लेकिन व्यवस्था में खामियों को दूर करने के बजाय, ट्रम्प का प्रशासन कार्यक्रम को पूरी तरह से बंद करने के लिए मतदान कर रहा है, जिससे ग्रामीण समुदायों के लोग पहले से कहीं अधिक अलग-थलग पड़ गए हैं।
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अब, ग्रामीण हवाईअड्डे हाथ-पांव मार रहे हैं, यह पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं कि वे प्रमुख शहरी क्षेत्रों से दूर रहने वालों को दुनिया के बाकी हिस्सों से जुड़े रहने में कैसे मदद करेंगे। विडंबना यह है कि ईएएस में कटौती का ग्रामीण क्षेत्रों पर भारी प्रभाव पड़ेगा जहां ट्रम्प हाल के चुनाव में पसंदीदा थे, जिससे ग्रामीण क्षेत्रों में कम आय वाले लोगों के लिए यात्रा करना कठिन हो गया। यह उन क्षेत्रों में व्यावसायिक संभावनाओं को भी प्रभावित कर सकता है - व्यवसायी लोगों और उद्योग जगत के नेताओं के लिए एक छोटे शहर तक पहुंचना जितना कठिन होगा, उनके वहां व्यापार करने की संभावना उतनी ही कम होगी।
अभी के लिए, केवल समय ही बताएगा कि क्या ईएएस जीवित रहेगा क्योंकि नया प्रशासन अपने बजट को मंजूरी देने के लिए संघर्ष करता है। लेकिन एक बात स्पष्ट है - इस खेल में विजेता ग्रामीण मतदाता नहीं हैं जो ट्रम्प में अपना विश्वास रखते हैं।
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