फ्लाइंग सोलो - क्या आपके बच्चे को अकेले उड़ना चाहिए? - वह जानती है

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लेखिका मैरी पैट महोनी आपके बच्चे को अकेले उड़ने के लिए तैयार करने के लिए कुछ सुझाव देती हैं!

याद रखने के लिए एक साहसिक
पांच वर्षीय एरिका अपने दादा-दादी से मिलने के लिए अपनी पहली हवाई यात्रा पर है। वह उत्साहित है, वह जाने के लिए तैयार है, और वह अकेली है। एरिका उन सैकड़ों-हजारों बच्चों में से एक है जो अकेले उड़ते हैं। साउथवेस्ट एयरलाइंस ने पिछले साल 250, 000 से अधिक बेहिसाब बच्चों की उड़ान भरी थी, और यह देखना आसान है कि क्यों। हवाई यात्रा तेज और सुरक्षित है। ग्राहकों के लिए प्रतिस्पर्धा के साथ, माता-पिता के लिए बहुत सारे सौदे हैं जो चाहते हैं कि बच्चे विस्तारित परिवार, दोस्तों से मिलें या एक विशेष ग्रीष्मकालीन शिविर में भाग लें।

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लेकिन बच्चे को पैक करने और हवाई अड्डे पर जाने से पहले, माता-पिता को अपना होमवर्क करना चाहिए। ज्यादातर समय, उड़ान सुचारू रूप से चलेगी, लेकिन जब घर पर आसमान साफ ​​​​होता है, तब भी यांत्रिक खराबी और अचानक खराब मौसम यात्रा की योजना को बाधित कर सकता है। एक अच्छी तरह से तैयार बच्चे और अच्छी तरह से सूचित माता-पिता को साफ या तूफानी आसमान के लिए तैयार किया जाएगा।

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अकेला बच्चा
एयरलाइंस एक ऐसे बच्चे को बुलाती है जो अकेले उड़ान भरता है एक अकेला नाबालिग (यूएम)। आम तौर पर, अकेले उड़ान भरने के लिए एक बच्चे की उम्र पांच साल होनी चाहिए, और प्रत्येक एयरलाइन की अपनी नीतियां, प्रतिबंध और आवश्यकताएं होती हैं, जो कभी-कभी बहुत भिन्न होती हैं।

साउथवेस्ट एयरलाइंस, यूनाइटेड और यूएस एयरवेज पांच से 11 साल के बच्चों को बिना साथी के उड़ान भरने की अनुमति देता है। अमेरिकन और डेल्टा चाहते हैं कि चौदह वर्ष तक के बच्चे यूएम के रूप में उड़ान भरें। कुछ एयरलाइंस में 13 साल के बच्चे को वयस्क माना जाता है और वह पांच साल से कम उम्र के बच्चे के साथ उड़ान भर सकता है। अन्य एयरलाइंस उन प्रतिबंधों का उपयोग करती हैं जो छोटे बच्चे पर लागू होते हैं जब दो या दो से अधिक यूएम एक साथ यात्रा करते हैं।

बादल से भरा आसमान
एयरलाइंस यह सुनिश्चित करने की पूरी कोशिश करती है कि प्रत्येक उड़ान सुखद हो, लेकिन खराब मौसम और यांत्रिक समस्याएं हो सकती हैं। अगर ऐसा लगता है कि मौसम यूएम की उड़ान को मोड़ सकता है, तो एयरलाइन बच्चे के विमान में चढ़ने से पहले ही दूसरी उड़ान पर फिर से बुकिंग करने का फैसला कर सकती है। यदि UM पहले से ही हवा में होने के बाद कोई परिवर्तन किया जाता है, तो एयरलाइन माता-पिता या विमान से मिलने वाले व्यक्ति से संपर्क करने का प्रयास करेगी। इस कारण से, माता-पिता और पिक-अप व्यक्तियों को एयरलाइन को सेल, घर और कार्यालय फोन नंबर प्रदान करना चाहिए।

एक बार जब बच्चा विमान में चढ़ जाता है, तो वह एक फ्लाइट अटेंडेंट की देखभाल में होता है। यदि यह एक नॉन-स्टॉप उड़ान है, तो फ्लाइट अटेंडेंट बच्चे को आगमन शहर में प्रतीक्षा कर रहे वयस्क के पास स्थानांतरित कर देगी। यदि बच्चा किसी अन्य उड़ान से संबंध बना रहा है, तो फ्लाइट अटेंडेंट बच्चे के साथ गेट एजेंट या हवाई अड्डे के कर्मचारी के पास जाएगा जो बच्चे को उपयुक्त गेट तक ले जाएगा। बच्चे के साथ हर समय एक वयस्क एयरलाइन या हवाईअड्डा कर्मचारी होना चाहिए। यात्रा पर पैरों की संख्या के आधार पर, बच्चा कई अलग-अलग वयस्कों की देखरेख में हो सकता है।

अगर बच्चा हवाई अड्डे में कुछ समय बिता रहा होगा, तो एयरलाइन के पास यूएम के लिए विशेष बच्चों के अनुकूल लाउंज हो सकते हैं। ये हर हवाई अड्डे पर या हर एयरलाइन से उपलब्ध नहीं हो सकते हैं। आरक्षण एजेंट को पता चल जाएगा कि हवाईअड्डे में कोई बच्चा है या नहीं।

उड़ान योजना
बच्चा अकेले उड़ने के लिए कब तैयार होता है? माता-पिता उसके सबसे अच्छे न्यायाधीश हैं। क्या बच्चा अजनबियों के आसपास सहज है? क्या वह अपने सामान पर नज़र रखने, निर्देशों का पालन करने और लंबे समय तक चुपचाप अपना मनोरंजन करने में सक्षम है? अकेले उड़ान भरने के साथ-साथ जो जिम्मेदारी आती है, वह बच्चों को स्वतंत्रता और आत्मविश्वास की एक बड़ी भावना दे सकती है। लेकिन, अगर कोई बच्चा अपने बारे में अनिश्चित है, शर्मीला है या डरा हुआ है, तो उड़ना एक भयावह अनुभव हो सकता है।

माता-पिता बच्चे को समय से पहले तैयार करके कुछ चिंता को कम करने में मदद कर सकते हैं। कई अन्य पेरेंटिंग स्थितियों की तरह, बच्चे अपने माता-पिता की भावनाओं को समझते हैं। "मेरे दो लड़के सात साल से अकेले उड़ रहे हैं," कोलीविल, टेक्सास के जिल सी कहते हैं। "उन्होंने डर को कोई विचार नहीं दिया क्योंकि मैंने नहीं किया।"

बच्चे को पता होना चाहिए कि हवाई अड्डे पर, सुरक्षा के माध्यम से, विमान पर और गंतव्य पर क्या होगा। यदि वह विमान बदल रहा है, तो माता-पिता को इस बात पर जोर देना चाहिए कि वह फ्लाइट अटेंडेंट या गेट एजेंट के निर्देशों का पालन करता है।

साउथवेस्ट एयरलाइंस के लिंडा होचेस्टर ने उड़ान से पहले अपने बच्चे के साथ माता-पिता की भूमिका निभाने की सिफारिश की, "कई बार बच्चे एक बार सवाल नहीं पूछेंगे। किसी ऐसे व्यक्ति के आसपास जिसे वे नहीं जानते।" विशेष रूप से जब यह बच्चे की पहली उड़ान होती है, तो भूमिका निभाने से बच्चों को यह जानने में मदद मिलती है कि अपने साहसिक कार्य को शुरू करने से पहले उन्हें क्या उम्मीद करनी चाहिए।" कहते हैं।

पूर्व बोर्डिंग
उड़ान के प्रस्थान का समय चुनना महत्वपूर्ण है। दिन की शुरुआत में उड़ानें सबसे अधिक लचीलापन प्रदान करती हैं। एयरलाइंस ने यूएम को दिन की आखिरी उड़ान पर और अच्छे कारण के लिए उड़ान भरने नहीं दिया। यदि कोई उड़ान देरी से या रद्द हो जाती है, तो "बैक अप" उड़ानें अनुपलब्ध हो सकती हैं, जिसके परिणामस्वरूप बच्चे के फंसे होने की अधिक संभावना हो सकती है।

यात्रा के दिन, माता-पिता को हवाई अड्डे पर कागजी कार्रवाई भरने और सुरक्षा से गुजरने के लिए अतिरिक्त समय देना चाहिए। कुछ एयरलाइंस माता-पिता और यूएम को समय से तीन घंटे पहले पहुंचने के लिए कहती हैं। आरक्षण एजेंट वह जानकारी प्रदान कर सकता है। माता-पिता अपने बच्चे के साथ गेट तक सुरक्षा के माध्यम से जा सकते हैं, लेकिन उनके साथ विमान में नहीं चढ़ पाएंगे।

डेल्टा के प्रवक्ता पेगी एस्टेस, माता-पिता को याद दिलाते हैं कि अगर वे अंतरराष्ट्रीय स्तर पर यात्रा कर रहे हैं तो अपने बच्चों के लिए उचित पहचान सुनिश्चित करें। "कुछ देशों को विशेष दस्तावेज की आवश्यकता होती है, जैसे नोटरीकृत पत्र, जिसमें कहा गया है कि बच्चे को अकेले उड़ान भरने की अनुमति है," वह कहती हैं। आरक्षण एजेंट को पता चल जाएगा कि उड़ान बुक करते समय किन विशेष दस्तावेजों की आवश्यकता होती है।

उड़ान भरने के लिए शुल्क
सभी एयरलाइंस यूएम सेवा शुल्क नहीं लेती हैं, लेकिन कई ऐसा करती हैं। उड़ान घरेलू या अंतरराष्ट्रीय है और यदि कोई कनेक्टिंग उड़ानें हैं, तो शुल्क $ 40 से $ 90 तक हर तरह से होता है। यदि दो या दो से अधिक बच्चे एक साथ उड़ान भर रहे हैं, तो आमतौर पर शुल्क केवल एक बार लिया जाता है।

हैप्पी लैंडिंग
एयरलाइंस माता-पिता को गेट पर तब तक रहने के लिए कहती है जब तक कि विमान गेट से दूर नहीं हो जाता क्योंकि यांत्रिक समस्याओं या मौसम की देरी के कारण यात्रियों को विमान से उतारना पड़ सकता है। वयस्कों के द्वार छोड़ने से पहले विमान अपने रास्ते पर होना चाहिए।

गंतव्य पर बच्चे को लेने के लिए एक बैकअप योजना (या दो) होनी चाहिए। बच्चे के पास उन व्यक्तियों के नाम और फोन नंबर होने चाहिए जिन्हें उन्हें कॉल करने की आवश्यकता हो सकती है। "यात्री रिकॉर्ड में एक सेल फोन नंबर शामिल करें," एस्टेस कहते हैं, "प्रस्थान शहर और आगमन शहर में संपर्कों के लिए।"

इसी तरह, आगमन शहर में बच्चे को लेने वाले व्यक्ति को सुरक्षा के माध्यम से और गेट तक जाने के लिए पर्याप्त समय देना चाहिए।

जब आपका बच्चा अकेले उड़ने के लिए तैयार होता है, तो आपके पास यह उम्मीद करने का हर कारण होता है कि यह एक सकारात्मक अनुभव होगा। थोड़ी सी तैयारी और सावधानीपूर्वक योजना आपके बच्चे के लिए अपने पंख फैलाने और उड़ने का अवसर बना सकती है!

एयरलाइन वेब साइट्स
अलास्का एयरलाइंस/क्षितिज एयर: http://alaskaair.com
अमेरिकन एयरलाइंस: http://aa.com
महाद्वीपीय एयरलाइंस: http://continental.com
डेल्टा: http://delta.com
नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस: http://nwa.com
दक्षिण पश्चिम एयरलाइंस: http://southwest.com
संयुक्त: http://ual.com