एक सुंदर वृद्धि
अगली सुबह हमारी झोपड़ी में अनाज और फलों के एक साधारण नाश्ते के बाद, हमने दुकान में दोपहर के भोजन की आपूर्ति खरीदी और १० मील दक्षिण की ओर चल पड़े। जूलिया फ़िफ़र बर्न्स स्टेट पार्क, पूरे रास्ते एक फॉग बैंक के साथ छलांग लगाते हुए। पार्क में हमारे प्रवेश के लिए हमें कुछ भी खर्च नहीं करना पड़ा - यह बिग सुर लॉज के कमरे की दर में शामिल है। हमने पार्क किया और वापस की ओर पैदल चलने लगे महासागर जंगली बकाइन, चपराल और सुगंधित ऋषि और अजवायन के फूल से घिरे पथ के साथ। जल्द ही हम राजमार्ग के नीचे एक छोटी सुरंग में प्रवेश कर गए - और हमारे आगे प्रशांत चमक रहा था। कोहरा चुपचाप समुद्र की ओर लुढ़क गया था, और यह शेष दिन मालवाहकों और मछली पकड़ने वाली नौकाओं के बीच वहीं रहा।
संकरा रास्ता चट्टान के किनारे को घेरता है जहाँ हरे-भरे तटीय झाड़ियाँ बगीचे के पौधों, जैसे कि कैला लिली के साथ मिलती हैं। पगडंडी के साथ सिर्फ २० फीट, हम शानदार देखने के लिए मुड़े मैकवे फॉल्स एक उथले समुद्र तट पर गिरना। कैमरा फिर आया। फिर हम एक निजी घर के खंडहरों तक हाल ही में फिर से बनाए गए रास्ते के साथ जारी रहे, जिसे कभी वाटरफॉल हाउस कहा जाता था।
"यह कैसे बर्बाद हो गया?" हन्ना ने पुरानी सीढ़ियों और नींव के पत्थरों को देखते हुए पूछा।
"यह 1983 में एक भूस्खलन था," मैंने ब्रोशर से पढ़ा। "यह समुद्र तट हमेशा बदल रहा है, और, वास्तव में, राजमार्ग यहाँ नहीं होना चाहिए। प्रकृति इसे नष्ट करने की कोशिश करती रहती है। धीरे-धीरे, कैलिफोर्निया के टुकड़े समुद्र में गायब हो जाते हैं।"
कार वापस जाते समय हन्ना ने अपने पैरों को बहुत ध्यान से देखा। फिर हमने उत्तर की ओर दो मील की दूरी तय की पार्टिंगटन कोव, तस्करों के साथ-साथ वैध समुद्री यात्रा व्यवसायों के लिए लगातार उतरने का स्थान। राजमार्ग के समुद्र के किनारे एक बंद लोहे के गेट को छोड़कर प्रवेश द्वार अचिह्नित है। कोव तक चलने में लगभग 30 मिनट का समय लगा और इसमें 1880 के दशक में किसी समय सरासर चट्टान के माध्यम से 200 फुट की सुरंग के माध्यम से एक स्कैपर शामिल था। हन्ना और मैं दोनों ने कोव के आधार पर प्रशांत क्षेत्र में खाली होने वाली प्राचीन धारा में आनंद लिया, और हमने आधे घंटे में ज्वार-भाटे की खोज करने और अपने चेहरे पर समुद्र के स्प्रे को पकड़ने में बिताया।
एक दृश्य के साथ पिकनिक
हन्ना ने कहा कि उसके पास थोड़ी देर के लिए पर्याप्त रॉक स्क्रैम्बलिंग और लंबी पैदल यात्रा थी, इसलिए हम हाल के वर्षों में निर्मित पहले वास्तव में अपस्केल, फैंसी सराय में से एक, वेंटाना इन के लिए ड्राइववे ले गए। सड़क के लगभग आधे रास्ते में प्रशांत महासागर की ओर एक विस्तृत, घास का मैदान है, और हमने एक कंबल बिछाया और धूप में पिकनिक मनाई। सुंदर, उड़ते हुए टर्की गिद्धों ने उपर की ओर चक्कर लगाया, और दो बार मुझे पूरा यकीन था कि मैंने देखा है कंडर, एक बार गंभीर रूप से लुप्तप्राय प्रजाति जिसे स्थानीय संरक्षण समूहों द्वारा क्षेत्र में सफलतापूर्वक पुन: प्रस्तुत किया गया है। हन्ना ने हमारे नीचे राजमार्ग के रिबन को देखा।
"इसे किसने बनाया?"
“ज्यादातर अपराधी। इस विचार की शुरुआत डॉ जॉन रॉबर्ट्स के साथ हुई, जो एक अग्रणी डॉक्टर थे, जिन्होंने अपने मोंटेरे घर के नीचे एक तटीय सड़क का सपना देखा था ताकि वह अपने मरीजों को तेजी से प्राप्त कर सकें। वे राज्य के विधायक बने और आखिरकार सड़क बनवाई। सबसे कठिन हिस्सा वह विशाल पुल था जिसे हमने कल पार किया था, बिक्सबी ब्रिज. पुरानी सड़क उस गहरी घाटी को पार करने के लिए पहाड़ों में वापस 10 मील का लूप बनाती थी। यह एक ऊबड़-खाबड़ यात्रा होगी, लेकिन क्या हम अपने घर के रास्ते में उस रास्ते पर चलेंगे?"
अनजान रास्ते
उसने अपनी सहमति को सिर हिलाया, इसलिए हम एंड्रयू मोलेरा स्टेट पार्क के पास पुरानी सड़क की ओर मुड़ गए। और, वास्तव में, यह शानदार था, इसकी शुरुआत सदाबहार जंगलों और रिपेरियन वुडलैंड्स के माध्यम से हुई थी। हम ऊपर चढ़े सांता लूसिया पर्वत, संगमरमर, ग्रेनाइट और बलुआ पत्थर की जटिल परतों से बना है, जो जंगली फूलों के घास के मैदानों के साथ बुने हुए हैं और धाराओं और भारी जंगली घाटियों से प्रेरित हैं। पश्चिम में तट के अपमानजनक दृश्य और पूर्व में बिग सुर घाटी ने सड़क के हर दूसरे मोड़ पर हमारा स्वागत किया।
हम रेडवुड ग्रोव्स के माध्यम से, अभी भी काम कर रहे अग्रणी खेतों के माध्यम से, और अंत में बिक्सबी ब्रिज के ठीक ऊपर हाईवे 1 में फिर से जुड़ गए। एक यात्रा जिसमें राजमार्ग पर 10 से 15 मिनट लगते थे, हमारे दिन के एक घंटे पर कब्जा कर लिया था। जबकि कई बार मुझे इस पुरानी सड़क का अनुसरण करने के अपने निर्णय की समझदारी पर संदेह था, मुझे पता है कि मैं इसे फिर से करूंगा - लेकिन शायद मैं अगली बार चार पहिया ड्राइव लाऊंगा।
जैसे ही मैंने उत्तर की ओर घर की ओर गाड़ी चलाना जारी रखा, हन्ना ने तब तक झपकी ली, जब तक कि हम The. पर स्टॉप-एंड-गो ट्रैफ़िक से नहीं टकराए कार्मेल में चौराहा, कार्मेल में या कार्मेल की ओर जाने वालों के लिए एक प्रमुख चौराहा घाटी। उसने पूछने से पहले कुछ क्षण इधर-उधर देखा, "क्या उनके यहाँ कॉलेज हैं?"
"अवश्य क्यों?"
"ठीक है, मैं सोच रहा था कि जब मेरे कॉलेज जाने का समय होगा तो मैं यहाँ आना चाहूँगा।"
मुझे लगता है कि इसका मतलब है कि उसे यह पसंद आया।
Big Sur. के बारे में
- बिग सुर कठोर भौगोलिक सीमाओं के बिना मन की स्थिति है, किसी बुद्धिमान ने एक बार कहा था। कुछ लोग कहते हैं कि यह नेपेंथ में समाप्त होता है, लेकिन दूसरों के लिए यह तब तक समाप्त नहीं होता है जब तक सैन शिमोन में हर्स्ट कैसल.
- बिग सुर ऐसा स्थान नहीं है जहां आप कभी भी गैस से बाहर निकलना चाहते हैं। जब आपका टैंक आधा भरा हुआ हो, तो अगली बार जब भी आप कम मात्रा में से एक देखें तो भरें पेट्रोल पंप.
- क्षेत्र की सामान्य जानकारी के लिए संपर्क करें बिग सुर चैंबर ऑफ कॉमर्स.
- हाल की वर्षा के आधार पर सड़क की स्थिति भिन्न हो सकती है। वर्तमान जानकारी के लिए मोंटेरे काउंटी की वेबसाइट देखें।
- घुड़सवारी के बारे में जानकारी के लिए एंड्रयू मोलेरा स्टेट पार्क, molerahorsebacktours.com पर जाएं।
- अधिक जानकारी प्राप्त करें फ़िफ़र स्टेट पार्क में बिग सुर लॉज यहाँ.
- एक अद्भुत $१० पुस्तक जिसे. कहा जाता है ए वाइल्ड कोस्ट, एंड लोनली: बिग सुर पायनियर्स Rosalind Sharpe Wall द्वारा, क्षेत्र के इतिहास के स्रोत के रूप में Amazon.com से पांच सितारे प्राप्त करता है।
यह लेख मूल रूप से 2001 में जियोपैरेंट पर प्रकाशित हुआ था
