मुझे यह कहते हुए गर्व हो रहा है कि मैं लगभग २.५ वर्षों से कार-मुक्त हूं। कुछ असुविधाएँ हैं, लेकिन उनमें से अधिकांश में पार्किंग, बीमा, यातायात, और निश्चित रूप से - गैस की कीमतों के बारे में चिंता न करने के लिए मैंने खुशी-खुशी कारोबार किया है। जबकि हर कोई इस गर्मी में बढ़ती कीमतों के बारे में शिकायत कर रहा था, मुझे नहीं पता था कि एक गैलन गैस की कीमत क्या है। यह मुक्तिदायक अनुभूति है। और मेरी राय में, यदि आप ऐसे शहर में रहते हैं जहां यह किया जा सकता है, तो हर तरह से कार को छोड़ दें।
सैन फ़्रांसिस्को में सार्वजनिक परिवहन पर घूमना अपेक्षाकृत संपूर्ण और आसान है। इसके बावजूद - और इस तथ्य के बावजूद कि हम में से लगभग 30% यहाँ कार-रहित हैं - मुझसे अभी भी पूछा जाता है कि मैं यह कैसे करता हूँ। सार्वजनिक परिवहन और टैक्सी बहुत बड़ी भूमिका निभाते हैं, लेकिन इसके अलावा मेरे पास दो शब्द हैं: कार शेयर। जब बहुत से लोग "कार शेयर" के बारे में सोचते हैं, तो वे एक अजीब, हिप्पी अवधारणा के बारे में सोचते हैं जहां दोस्तों का एक समूह एक कार साझा करता है। अंतर्निहित अवधारणा इसके समान हो सकती है, लेकिन कार साझा करने वाली कंपनियां बहुत अलग हैं। कई (ज़िपकार, सिटी कार शेयर और फ्लेक्सकार) हैं जो अधिकांश प्रमुख शहरों में काम करते हैं। उनके समझौते की शर्तें थोड़ी भिन्न हो सकती हैं - यानी, कुछ मील के हिसाब से चार्ज कर सकते हैं जबकि अन्य हो सकते हैं घंटे के हिसाब से चार्ज करें - लेकिन यह एक ही विचार पर आधारित है: विभिन्न केंद्रीकृत स्थानों में कारों का एक बेड़ा शहरों। यह एक पूरी तरह से स्वचालित प्रणाली है जो आपको एक कार ऑनलाइन "साइन आउट" करने देती है और आपके सदस्यता कार्ड, गैस कार्ड के साथ वाहन में प्रवेश करने देती है जो खुद के लिए भुगतान करते हैं, एक निश्चित संख्या में मील शामिल हैं, एक वार्षिक और मासिक सदस्यता, और एक मालिक नहीं होने की विलासिता कार। निश्चित रूप से गड़बड़ियां हो सकती हैं - जैसे कि जब कोई देर से कार लौटाता है और आप एक साक्षात्कार में जाने की प्रतीक्षा कर रहे हैं। खराब कार शेयरिंग व्यवहार के लिए दंड हैं, और कुल मिलाकर प्रक्रिया काफी सुचारू रूप से चलती है। कार शेयर का उपयोग करते समय, आप आम तौर पर वार्षिक और/या मासिक सदस्यता शुल्क का भुगतान करेंगे और फिर कार का उपयोग करने के लिए भुगतान करेंगे। दरें काफी वाजिब हैं। उदाहरण के लिए, जिपकार के पास लगभग $ 7 / घंटा से शुरू होने वाली कारें हैं - और जब आप मानते हैं कि गैस शामिल है, तो यह कोई बुरा सौदा नहीं है। ये लागतें - जब कीमत टैग और कार के मालिक होने के साथ आने वाली परेशानी की तुलना में - इसके लायक हैं। मैं अपनी कार के हिस्से का उपयोग तब करता हूं जब मुझे बिल्कुल समय पर कहीं पहुंचने की आवश्यकता होती है और मैं बस को जोखिम में नहीं डाल सकता, जब मुझे काम चलाने की आवश्यकता होती है कुत्ते के भोजन जैसी विशेष रूप से बोझिल वस्तुओं को उठाएं, या जब मैं ऐसे क्षेत्र में जा रहा हूं जहां अच्छे सार्वजनिक परिवहन की कमी है विकल्प। सैन फ्रांसिस्को में, वे अच्छे पर्यावरणीय व्यवहार के लिए लोगों को "पुरस्कृत" करने के तरीके के रूप में कार शेयर कारों के लिए विशेष पार्किंग स्थल बनाना चाहते हैं - और आपके शहर में कुछ ऐसा ही हो सकता है। इसके साथ बहस नहीं कर सकता!
