Profil de carrière: Lisa Drake, ingénieur en chef chez Lincoln – SheKnows

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Dans certains domaines, les hommes sont parfois majoritaires. L'ingénierie est l'un de ces domaines. Cependant, Lisa Drake n'a jamais laissé son sexe lui barrer la route carrière aspirations. En tant qu'ingénieur en chef de Lincoln, elle ouvre la voie aux femmes, en particulier aux jeunes femmes, qui souhaitent poursuivre leurs rêves.

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Ingénieur en chef Lisa Drake

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Dans certains domaines, les hommes sont parfois majoritaires. L'ingénierie est l'un de ces domaines. Cependant, Lisa Drake n'a jamais laissé son sexe entraver ses aspirations professionnelles. En tant qu'ingénieur en chef de Lincoln, elle ouvre la voie aux femmes, en particulier aux jeunes femmes, qui souhaitent poursuivre leurs rêves.

Lisa Drake, ingénieur en chef de la division Lincoln de la société automobile Ford, a partagé ses aspirations, son cheminement de carrière et ses réussites professionnelles avec SheKnows. Si vous avez déjà pensé à une carrière dans un domaine traditionnellement dominé par les hommes, continuez à lire pour vous inspirer. Drake considère son sexe comme un non-problème, se concentrant plutôt sur ses compétences et son expérience.

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Âge et sexe

SheKnows: Vous êtes une femme dans un domaine avec une forte présence masculine. Qu'est-ce que ça fait?

Canard: Pour être honnête, je ne le remarque pas. J'ai grandi dans une rue avec principalement des garçons (et j'avais un frère plus jeune de deux ans) et je suis allé à l'université Carnegie Mellon pendant ingénierie, où il s'agissait principalement d'étudiants masculins dans le programme, donc opérer dans un environnement avec une présence masculine significative n'est pas quelque chose unique pour moi. Cela fait du bien de savoir que si vous développez vos compétences avec les bonnes expériences et élaborez vos comportements de leadership de la bonne manière, le sexe n'a pas d'importance.

SheKnows: Vous êtes jeune pour le poste que vous occupez, tant en termes de responsabilité que d'ancienneté. Votre âge a-t-il une incidence ou un facteur sur votre travail ?

Canard: Bien sûr. Et dans le bon sens. Je développe actuellement un nouveau véhicule qui s'adresse à une clientèle cible dont la démographie est très similaire à la mienne: des femmes jeunes et instruites dans des postes professionnels dont les achats (des meubles aux vêtements en passant par les voitures) sont fortement influencés par le design et la qualité artisanat.

Cela me permet de tirer parti de ma connaissance de ce marché ainsi que de mes propres préférences personnelles en la matière. Toutes les décisions ne sont pas guidées uniquement par des données - si elles l'étaient, la plupart d'entre nous ne seraient pas payés pour venir travailler et aider à être les visionnaires de choses « pas encore découvertes ».

Aspirations de carrières

SheKnows: En ce qui concerne vos études et votre carrière, avez-vous toujours su que vous vouliez vous lancer dans l'ingénierie, et plus particulièrement dans une entreprise de véhicules ?

Canard: En fait, j'ai commencé à Carnegie Mellon en tant que majeure en biologie, pensant que j'irais à la faculté de médecine. En première année, je me suis tourné vers les cours de physique et de mathématiques pures, et moins vers les cours de chimie et de biologie. Après les cours de première année de base, j'ai décidé de passer à l'ingénierie comme nouveau domaine de prédilection. J'ai choisi la mécanique, car j'étais toujours intéressé par le domaine médical, et j'ai décidé d'obtenir également une mineure en génie biomédical.

J'ai eu plusieurs entretiens et offres pendant ma dernière année, mais il n'y avait qu'une seule entreprise pour laquelle je voulais travailler après avoir effectué toutes les visites sur place, et c'était Ford. Je ne pouvais pas croire à quel point la communauté de Dearborn, dans le Michigan, était grande, avec la famille de bâtiments Ford et les fournisseurs/partenaires de soutien, etc. Il semblait que chaque bâtiment que je passais de l'aéroport à mon hôtel avait un logo Ford ou une sorte de panneau/technologie automobile affiché. Pour une raison quelconque, je savais juste que c'est là que je voulais travailler.

SheKnows: Était-ce difficile d'arriver ici, et comment était-ce d'aller à l'école et de poursuivre une majeure à prédominance masculine ?

Canard: Je peux vous dire que j'ai eu un réveil brutal au collège. Je n'avais pas beaucoup de défis au lycée, donc c'était facile de faire beaucoup de choses - faire du sport, faire partie du conseil étudiant, gérer l'annuaire - et obtenir de bonnes notes. Mon premier semestre à la CMU, j'ai obtenu un C sur l'un de mes rapports de mi-session. Je ne pouvais pas le croire. Jamais vu cette lettre auparavant. J'ai donc sauté la pause de Thanksgiving et j'ai étudié pendant quatre jours, 24 heures sur 24. J'ai demandé au professeur toutes mes options sur ce que je pouvais faire de plus pour aider à améliorer ma note.

Pour faire court, j'ai transformé ce C en A à la fin du semestre. Cela m'a appris que je pouvais tout faire si j'y réfléchissais et si j'étais proactif en posant des questions sur les options, sans supposer que « rien d'autre ne peut être fait ». J'utilise cette méthodologie tous les jours à travail.

Atteignant les étoiles

SheKnows: À quels défis uniques faites-vous face en tant que femme dans votre domaine ?

Canard: Je n'ai pas l'impression de faire face à des défis parce que je suis une femme. Je dirais, cependant, que parce qu'il n'y a que peu de temps libre en dehors du travail, mes priorités personnelles ne résident pas dans la reconstruction ou la course de voitures ou de choses de cette nature. Pour cette raison, je ne suis pas aussi versé dans les discussions plus cool autour des courses NASCAR, bricoler avec des véhicules, etc.

SheKnows: Quels conseils pouvez-vous donner aux jeunes femmes pour réaliser leurs rêves et atteindre leurs objectifs de carrière ?

Canard: Quoi que vous vouliez faire, essayez-le. Et si ce n'est pas ce que vous pensiez que ce serait, faites un changement. J'ai récemment donné quelques conseils à une de mes proches, une jeune femme de 21 ans qui n'arrive pas à décider ce qu'elle veut faire à long terme dans la vie et ne suit donc aucun cours universitaire parce qu'elle ne veut pas « gaspiller de l'argent » pour quelque chose si elle n'est pas sûre À propos. Je lui ai dit que nous appelons cela « paralysie par analyse ». Parfois, il suffit de franchir le pas et d'essayer quelque chose. Vous serez surpris de tout ce que vous apprenez en essayant simplement quelque chose qui vous aide à passer à l'étape suivante.

Sheknows: Comment conciliez-vous votre famille avec une carrière exigeante et enrichissante ?

Canard: Je suis marié et nous avons un fils, Ian, qui a 8 ans. J'ai eu beaucoup de chance que mon mari, Mike, l'ait amené avec lui quand nous nous sommes mariés, alors j'ai eu un deux pour un. Concilier carrière et famille est un défi pour beaucoup. Je trouve que chacun a sa propre façon de le gérer, et il n'y a pas de scénario en particulier qui soit correct.

Je pourrais entrer dans les moindres détails qui me permettent de rester équilibré et efficace (comme de ne jamais ouvrir un e-mail et le lire sans l'actionner sur-le-champ - sinon ils s'accumulent en une pile pour plus tard).

Ensuite, il y a des choses radicales qui me permettent de tout équilibrer (comme la planification et l'organisation super avancées, comme comme acheter toutes les cartes d'anniversaire/d'occasion pour une année entière à la fois, donc il n'y a jamais de course pour quelque chose comme cette). Réduire les courses au minimum me permet de passer plus de temps de qualité avec ma famille le week-end et les quelques heures du soir par semaine. Et la femme de ménage est un luxe devenu aujourd'hui une bouée de sauvetage !

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