Une étude récente cite les dangers lorsque les enfants sont attachés à l'arrière sièges de voiture lors de collisions arrière - mais cela signifie-t-il que vous devez retourner votre bébé à la première occasion disponible?
Pas si vite!
La nouvelle étude, parue dans le numéro d'octobre du Journal de prévention des blessures de la route, montre que les enfants qui sont dans des sièges d'auto orientés vers l'arrière pourraient être blessés en cas de collision arrière. La nouvelle fait craindre aux experts que cela pourrait éloigner les parents de la décision de faire face à leurs enfants pendant une période plus longue.
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Les chercheurs de cette étude, Jamie R. Williams, Carrie A. O'Donel et Peter J. Leiss (tous les ingénieurs ou physiciens de Robson Forensic, Inc.), a effectué des tests sur des mannequins de crash test de la taille de bébés de 6 mois. Ils les ont attachés dans des sièges d'auto, puis dans des traîneaux de crash-test, en utilisant soit le système LATCH, soit les ceintures de sécurité disponibles. Dans des tests où des collisions arrière à 30 mph ont été simulées, un traumatisme crânien grave a été enregistré en raison du fait que le siège d'auto a été secoué vers l'arrière de la voiture dans le dossier du siège.
Une nouvelle effrayante, mais les experts avertissent les parents de ne pas négliger les avantages de la marche arrière pendant plus d'un an.
En 2011, l'American Academy of Pediatrics a mis à jour ses recommandations, affirmant que les enfants devraient rester en position dos à la route. sièges d'auto jusqu'à ce qu'ils aient au moins 2 ans (ou jusqu'à ce qu'ils atteignent la taille et le poids maximum pour leur siège). C'est loin de ce que l'organisation a publié dans une mise à jour de 2002, où elle exhortait les parents à garder leur bébé dos à la route pendant au moins 12 mois ou 20 livres.
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La raison pour laquelle l'orientation vers l'arrière est considérée comme la plus sûre pour les plus petits membres de notre famille est que la tête d'un nourrisson ou d'un tout-petit est proportionnellement plus gros que celui d'un enfant plus âgé ou d'un adulte, et les os du cou et de la colonne vertébrale ne sont pas complètement développé. Cela signifie qu'en cas de décélération rapide (c'est-à-dire d'accident de voiture), leurs lourdes têtes peuvent soudainement basculer vers l'avant, ce qui les expose au risque de blessure massive.
Cela peut également calmer vos nerfs au sujet de la nouvelle étude: un porte-parole de la National Highway Traffic Safety Administration a déclaré au Washington Post que les données sur les accidents du monde réel ne montrent pas que les enfants sont blessés dans des collisions arrière comme le suggère la recherche, et les collisions frontales et latérales sont beaucoup plus fréquentes que les accidents par l'arrière (43, 33 et 9 %, respectivement).
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Cela signifie que même si des collisions arrière se produisent, elles ne sont pas aussi susceptibles de causer des blessures graves qu'une collision frontale ou latérale. Cela signifie également que même si les blessures causées par les collisions arrière ne sont pas courantes, elles pouvez se produire, alors assurez-vous que votre enfant est soigneusement évalué pour une blessure à la tête si vous en subissez une. Mais avant de faire un changement, parlez à votre pédiatre de ce qui est le mieux pour votre enfant.
