L'Opéra de Paris travaille d'arrache-pied à la réduction des coûts. Et pourquoi cette nouvelle est-elle dans la section Divertissement? Parce que Natalie PortmanSon mari, Benjamin Millepied, est un ancien directeur de l'Opéra qui est aujourd'hui accusé d'avoir gravement mal géré des fonds, dont plus de la moitié proviennent de subventions publiques.
Suite:Le discours de Natalie Portman à Harvard a passé sous silence un gros problème pour les femmes
Selon le BBC, les factures de l'Opéra pour l'exercice 2013-2014 incluses (converties en dollars américains) 104 000 $ sur les taxis, 58 000 $ sur les repas et près de 200 000 $ sur un événement que les réalisateurs "ne peuvent pas expliquer". Millepied a utilisé une voiture privée et un chauffeur privé, seul membre du personnel de direction à le faire. Un commissaire aux comptes qui a passé au crible le budget de l'Opéra a déclaré que les dépenses de Millepied n'étaient "pas justifiées".
Sous la nouvelle direction, les factures ont considérablement baissé — selon le BBC, depuis que Millepied a quitté l'organisation, les dépenses de taxi ont baissé de 30 % et les frais de nourriture de 10 %.
Suite:Lucy Hale et Selena Gomez ne sont pas les seules stars qui se ressemblent exactement
On ne sait pas si Millepied fera face à une quelconque forme de discipline (pénale ou autre) pour son utilisation abusive de l'argent de l'entreprise. Mais le BBC rapporte que les finances de l'Opéra sont "assez fragiles" après des années de dépenses abusives, il se peut donc que ce soient les citoyens français qui subventionnent l'Opéra qui soient réellement punis pour les actions de Millepied.
En espérant que Portman gère toutes les factures de leur ménage, car Millepied ne semble pas tout à fait à la hauteur de la tâche.
Suite:Natalie Portman ne remportera plus jamais d'Oscar grâce à son récent commentaire
Quelle est selon vous la manière la plus surprenante dont Benjamin Millepied aurait mal géré les fonds publics de l'Opéra de Paris ?
Avant de partir, vérifiez notre diaporama au dessous de:
