Entretien automobile: bricoler ou laisser aux professionnels? - Elle connaît

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En ce qui concerne l'entretien de la voiture, il y a beaucoup de choses que vous pouvez gérer dans votre propre garage. Mais il y a certaines questions qu'il vaut mieux laisser aux professionnels.

Entretien de la voiture: bricoler ou laisser
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Femme travaillant sur sa voiture | Sheknows.com

Crédit photo: PeterTG/iStock/360/Getty Images

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Réparer un appartement

Verdict: Ça dépend

Si vous avez une crevaison sur le bord de la route, évaluez la sécurité de la situation avant d'essayer de vous attaquer au changement vous-même. Si vous êtes dans un quartier convivial, allez-y. Si vous êtes sur une autoroute très fréquentée et que vous conduisez la nuit, ne faites pas cavalier seul. Appelez votre adhésion AAA ou contactez une entreprise de services automobiles telle que Pep Boys, qui organisera une dépanneuse pour vous emmener, vous et votre voiture, à l'emplacement le plus proche pour une réparation de pneus pour aussi peu que 20 $. Un prix minime à payer pour votre sécurité. Lors du remplacement, il vaut la peine d'opter pour des pneus haut de gamme tels que le tout nouveau

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MICHELIN® Premier® Pneus A/S qui évoluent au fur et à mesure qu'ils s'usent pour offrir une adhérence sur sol mouillé et une puissance de freinage incroyables même lorsqu'ils sont usés.

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Changement de batterie

Verdict: Laissez les professionnels s'en occuper

Oui toi pourrait changer une batterie vous-même. Mais si vous pouvez amener votre voiture dans un magasin de pièces automobiles avant que la batterie ne vous tombe dessus, le personnel de service installera probablement votre nouvelle batterie sans frais supplémentaires. Mieux encore, ils peuvent vérifier les frais pour vous afin de s'assurer que vous en avez vraiment besoin d'un nouveau. Et avec une nouvelle batterie coûtant environ 60 $ à 100 $, selon la marque, cela vaut la peine de l'emporter pour le faire.

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Changer les ampoules des phares

Verdict: Épargnez-vous les maux de tête et payez pour un pro

Tout dépend de la marque et du modèle de votre voiture. Certains modèles plus récents sont difficiles à changer sans retirer d'autres pièces de la voiture (bonjour, grille… nous ne plaisantons pas avec vous). Donc, à moins que vous ne soyez prêt à démonter et à remonter complètement l'avant de votre voiture, il vaut probablement mieux laisser celui-ci aux professionnels. Si les feux de votre voiture sont facilement accessibles depuis le capot, allez-y. Les phares coûtent généralement environ 25 $ par paquet de deux, selon la marque et le modèle de votre voiture.

Une astuce peu connue (enfin, elle m'était peu connue jusqu'à ce que je remplace récemment les phares de ma propre voiture): toucher l'ampoule avec les doigts peut l'endommager, alors soyez prudent lorsque vous la manipulez. Autre conseil: si les deux phares cessent de fonctionner en même temps, il est peu probable que des ampoules grillées soient le problème. Vérifiez le fusible ou envisagez un commutateur de relais de remplacement pour les phares. Mes hubs et moi avons résolu mon problème de phares (qui s'est avéré être le relais, pas des ampoules grillées) en 45 minutes environ.

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Remplacement d'un relais

Verdict: Si vous avez un ami mécanicien, bricolez

Maintenant, à propos de ce relais… quand mes propres lumières se sont éteintes, nous avons pensé que c'était un fusible, mais tout allait bien, c'est alors que nous avons remplacé les deux phares, pour découvrir que ce n'était pas le problème. Après une simple recherche sur YouTube, mon mari a trouvé une vidéo qui suggérait que le problème pouvait être un relais usé. Nous en avons acheté un neuf dans un magasin de pièces automobiles pour 40 $, et il l'a mis dans la boite a fusible en trois minutes. Boum — lumières, caméra, action. Des lumières, en tout cas.

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Freins qui grincent

Verdict: Je laisse probablement le soin aux pros

Voici le truc - si vous aimez les voitures et que vous avez un garage plein d'outils (vous aurez besoin d'un cric avec des supports, d'une clé à ergot et d'une douille ou d'une clé à molette, d'une pince en C, dinde baster - nous parions que vous en avez un - et un élastique, sans parler des nouvelles plaquettes de frein elles-mêmes et une boîte de liquide de frein), vous pouvez vous attaquer à cela projet. Si vous êtes expérimenté dans ce type de réparation, cela peut prendre environ une heure, mais pour un novice, cela peut prendre plus de temps. Genre, beaucoup plus longtemps. De plus, vous aurez probablement besoin d'acheter beaucoup d'outils pour faire le travail, auquel cas nous vous suggérons de vous épargner les ennuis et d'amener votre voiture au magasin à la place.

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Changer l'huile

Verdict: Totalement DIY-capable

Changer votre huile est totalement DIY-capable. Vous aurez besoin d'une clé à douille et d'une clé pour filtre à huile, d'un bac de vidange d'huile, d'un entonnoir, de gants, d'une nouvelle huile (16 $ à 60 $, selon la marque et la variété) et d'un nouveau filtre à huile (9 $ à 15 $). La première fois que vous l'essayez, vous voudrez peut-être prévoir une heure (ou plus) pour faire le travail. Une fois que vous aurez maîtrisé cette compétence mécanique, vous pourrez probablement réduire ce temps de moitié environ. Si vous êtes passionné par le bricolage, nous pensons que vous l'avez compris. Si vous n'êtes pas dedans, une vidange d'huile ne devrait vous coûter que 35 $ environ.

Cet article a été sponsorisé par Michelin.

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