Kun käytin ensimmäistä kertaa UberPOOLia, olin menossa Santa Monica Beachille viime vuonna ystäväni kanssa lähdössä LA: n keskustasta. Tiesimme, että ruuhka -ajan liikenteessä olisi liian kallista käyttää Uberia kaupungin ylittämiseen, joten napsautimme uutta painiketta, jossa lukee "UberPOOL". Lopetimme jakaa matkamme rannalle kahden kaverin kanssa - yksi hilpeä kaveri Brasiliasta, joka sai meidät nauramaan koko matkan, ja hänen hiljainen mutta kohtelias ystävä. Matkan jakaminen ei ainoastaan kiinnittänyt tuntiin liikenteessä kiinnostavammaksi, vaan maksoi puolet enemmän kuin olimme lentäneet yksin UberX: n kanssa.
Lisää:Kristen Bell jatkaa hankalaa, hieman pelottavaa Uber -kyytiä
Nyt torontonilaiset saavat UberPOOLin, joka on pohjimmiltaan carpooling -palvelu, joka yhdistää ratsastajat muiden matkustajien kanssa, jotka kulkevat samanlaisia reittejä. Ja vaikka olen innoissani voidessani matkustaa halvalla ympäri kaupunkia seuraavan kerran kun olen kaupungissa, se saapuu paljon kiistojen keskellä.
Mutta ensinnäkin on monia syitä, miksi torontonilaiset todennäköisesti valitsevat tämän uuden ratsastuksen jakamisvaihtoehdon, jota Uber-testi ajoi Pan Am Gamesin aikana tänä kesänä kahden viikon ajan. Ensinnäkin se on halpaa: Jokainen, joka napsauttaa UberPOOL -vaihtoehtoa, alentaa hintaaan automaattisesti 30 prosenttia saman matkan hinnasta UberX: ssä, vaikka kukaan muukaan ei hyppää sisään.
Toiseksi se on ympäristöystävällisempi työmatka: ”Meidän visio UberPOOLille on yksinkertaista ”, Uber selittää lausunnossaan. ”Haluamme vähentää tiellä olevien autojen määrää tarjoamalla samalla torontonilaisille kuljetus se on edullisempaa kuin koskaan. Kun kaksi henkilöä jakaa kyydinsä, se on yksi auto vähemmän tiellä ja halvempi hinta molemmille ajajille. ”
Sen jälkeen, kun UberPOOL lanseerattiin vuonna 2014 San Franciscossa, siitä on tullut suosittu suurissa kaupungeissa ympäri maailmaa, kuten Pariisissa, New Yorkissa ja LA: ssa. Mutta Toronton taksinkuljettajat ovat osoittautuneet uskomattoman määrätietoisiksi kilpailijoiksi Uberissa, lobbauskaupungissa neuvosto tasoittaa toimintaedellytykset (koska Uber on sääntelemätön ja vie liiketoiminnan pois taksilta Kuljettajat). Vaikka kaupunginvaltuusto äänesti syyskuussa Uberin sääntelystä, toistaiseksi mikään ei ole muuttunut. Ja Uber KanadaToimitusjohtaja Ian Black aikoo pitää sen näin:
Toronton taksiliitto ilmaisi turhautumisensa kaupunkiin, koska se ei ryhtynyt toimiin Uberin sääntelemiseksi: ”Uber on edelleen täällä. Pormestari on julistanut ne laittomiksi ja sanonut olevansa lain ulkopuolella ”, sen toimitusjohtaja Rita Smith kertoi MaailmanlaajuinenUutiset. Turhautuneita cabbies jopa jatkoi nälkälakko joulukuussa makuupusseja kaupungintalojen ulkopuolella ja heiluttavia kylttejä, joissa sanottiin esimerkiksi "Uber on laitonta" ja "Lopeta lisensoimaton kyydin jakaminen nyt".
Lisää:Guy työskentelee Uber -kuljettajana maksamaan kihlasormuksesta
Mutta Toronto ei osoita merkkejä Uberin käytön lopettamisesta - tarkoitan, kuka ei pidä halvoista ajoista? Lisää UberPOOL sekoitukseen, ja sinulla on vielä taloudellisempia vaihtoehtoja.
UberPOOL ei tietenkään sovi kaikille. Käytin sitä kerran matkalla aikaherkälle tapaamiselle LA: ssa ja huomasin odottavani ahdistuneena ja vihaisena, että vakavasti myöhästynyt rinnakkaismatkailijani kokoontui ja liittyi meihin autossa. Mutta rento lauantai retkiä, kuten minun matka rannalle, se täysin temppu.
Ja mielestäni on turvallista sanoa, että se tulee olemaan ainakin jonkin aikaa - pääministeri Kathleen Wynne selitti joulukuussa pidetyssä kokouksessa pormestari John Toryn kanssa, että vaikka maakunnalla on velvollisuus pitää ihmiset turvallinen, Uberin sääntely on kaupungin käsissä. Hän lisäsi: ”Tämä on olemassa oleva tekniikka. Se on todellisuutta. ”
Kunnes/jos kaupunki muuttaa Uberia, näyttää siltä, että torontonilaiset valmistautuvat nauttimaan halvoista ratsastuksista.
Aiotko käyttää UberPOOLia?
Lisää:Nainen antaa vauvalle unohtumattoman nimen synnytyksen jälkeen Uber -autossa
