Ratsastuksen oppiminen: Osa I
Kirjailija: Dianne
19. kesäkuuta 2009
Hei Hyvät naiset… toivottavasti piditte videoesityksistämme tällä viikolla. Tarkastellessani videota ymmärsin koko tämän prosessin kautta, ettet saanut koko tarinaa rakkaustarinoistani!! No kuten kohdassa todetaan
video on jatkunut jo jonkin aikaa. Olemme kaksi ihmistä, jotka vannoivat, että naimisiin meneminen toisen kerran elämässämme ei tullut kysymykseen. Suuri vitsi, kun aloitimme viittauksemme
"viettää aikaa yhdessä" oli, että rakkautta ei ole olemassa, on vain himoa!! LOL Luulen, että olimme molemmat hieman väsyneitä tuolloin... vain yksi merkittävä sidos monilta. Kaikki
vitsi syrjään, olemme todellisia sielunkumppaneita, joiden on tarkoitus löytää toisemme ja niin me teimme. Joten siellä olimme monta vuotta sitten kuljeskelle läpi elämän yhdessä huolehtien perheestämme.
Sitten tuli unelma, jonka jätin syrjään nuorena tytönä maastopyörillä ratsastamassa poikien kanssa… Meidän tytöt olivat aikuisia ja halusin tehdä jotain todella erityistä... nousta pyörälle ja ajaa!! No yksi
Lauantaina, kun olin töissä, ihana sielunkumppanini päätti mennä paikallisen Harley-Davidson-jälleenmyyjän luo ja tarkistaa asiat. Kun tulin töistä kotiin, minulle ja a oli uusi Harley -paita
esite pyörän myynnistä Sportstersin uudella linjalla. Seuraavalla viikolla olimme siellä poimimassa väriä ja odottaneet uuden pyöräni saapumispäivää. Se oli silloin, kun joudut valitsemaan omasi
pyörä listalta ja odota sen saapumista!! Siellä sielunkumppanini auttoi toteuttamaan unelmani... Minulla ei ollut tuolloin edes lupaa enkä ollut ajanut pyörällä pienestä asti. Mikä
loistava kaveri löysin!
Sportyni saapuu ja on aika oppia ajamaan uudelleen. Se oli aika pelottavaa tuolloin. Vakuutin itselleni, että ehkä olin liian vanha aloittamaan tämän ja miten minun olisi pitänyt tehdä se silloin
oli nuorempi. Mutta siellä oli Johannes ja kaikki mahdolliset rohkaisevat sanat. Hän sitoutui joka tiistai, torstai ja sunnuntai, jotka ovat ratsastustuntini päiviä. Yhtään päivää ei ohitettu ja teimme töitä
kahden kuukauden ajan ensimmäisellä vaihteella!! LOL! Harjoittelin pysäköintialueella suljettujen tehdasrakennusten ympärillä. Joten tein suuren kehän, kuva 8s, pysähtyy ja käynnistyy kaikki ensimmäisellä vaihteella. Varten
ne teistä, jotka jo ratsastatte, voitte kuvitella, kuinka raskas koettelemus tämän täytyi olla Johnille!! Hän seurasi minua lenkillä vierelläni. Juhlimme päivää, jolloin otin toisen vaihteen!
Sanomattakin on selvää, ettei hän enää lenkannut rinnallani!! Talvi New Jerseyssä saapui ja pyöräni oli menossa autotalliin muutaman kuukauden ajan. Olin lannistunut siitä, etten ollut työntänyt itseäni pidemmälle
päästä pois parkkipaikalta ja tielle. Mutta kevät tulee pian!! Luulen, että John oli kiitollinen tauosta, mutta hän ei koskaan sanoisi sitä minulle.
Pysykää kuulolla naiset, kun haluatte vihdoin saada MC -hyväksyntäni!
Se on iso pyörä…
Kirjailija: Darnell
16. kesäkuuta 2009
Ajan vuoden 2006 Harley Davidson Road King Classicilla. Road King on osa Touring -perhettä ja melko suuri pyörä. Olen viiden jalan ja kolmen neljäsosan tuumaa pitkä. Oma koko on yleensä
luokiteltu melko pieneksi. Tämä on kuudes pyöräni. Voisi sanoa, että olen edistynyt Harleyn elintarvikeketjussa. Ensimmäinen Harleyni oli 883 Sportster. Sportsterin omistamisen tai muutaman vuoden kuluttua
päätin, että pyörä voi käyttää hieman enemmän voimaa. Vaihdoin moottorin 1200 cc: ksi. Se ei ollut valtava investointi ja sillä oli suuri vaikutus suorituskykyyn. Lisäsin kromia jatkuvasti ja
rakastin vain pyörää. Muutamaa vuotta myöhemmin aloin mennä pidemmille tiematkoille ja päätin, että tarvitsen lisää tilaa sateenvarjoille ja vaatteille. Löysin vuoden 1997 Heritage Classicin, joka oli upea ja olisi
olla mukavampi pitkillä matkoilla. Heritage Classic kuuluu Softail -moottoripyöräperheeseen. Siinä oli tuulilasi ja satulalaukut, kaksi asiaa, joita pidän välttämättöminä pitkillä ajoilla. Pidin
Sportster. Eräänä päivänä ystäväni pyysi minua hakemaan polkupyörän paikallisesta Harley -jälleenmyyjältä. Se oli Road King. Ajaminen oli yllättävän helppoa ja pidin siitä. Jotenkin löysin itseni takaisin
jälleenmyyjä allekirjoitti paperit uudesta Road Kingistä. Customissa on suhteellisen kapea istuin ja sen korkeus on vain 26,1 tuumaa. Paitsi että voin istua ja olla litteät jalat maassa, voin nousta seisomaan
ja varaa tilaa. Silti ei koskaan epäonnistu, että olen huoltoasemalla ja joku sanoo: "Se on iso pyörä niin pienelle tytölle." En ole lainkaan loukkaantunut ja vastaan yleensä vitsillä
kuten: "Sinun pitäisi nähdä minut penkillä painamalla sitä!"
Kysymyksiä tai kommentteja Dianne, Natalie tai Darnell?
Lähetä alle!
