Vakuutuslaitoksen Highway Safety 2008 Top Safety Pick -palkinnon saajaksi valittiin yhteensä 34 autoa. Ajoneuvot pisteytetään etu-, sivu- ja taka -onnettomuuksien luokitusten perusteella, ja niissä on oltava elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESC), joka voi vähentää törmäysriskiä.
Tämän vuoden voittajat ovat yli kaksinkertaistuneet viime vuodesta ajoneuvomallien muutosten vuoksi. Lisäksi lava -autot olivat lopulta kelvollisia, koska instituutti aloitti sivutörmäystestit.
Kunniamerkit voittaneita perheautoja ovat:
- Ford Taurus (lisävarusteena saatava ESC)
- Honda Accord
- Odysseia
- CR-V ja Pilot
- Toyota Highlander
- Audi A6, A3 ja A4
- Volvo S80.
Kaksikymmentäkolme ajoneuvoa, mukaan lukien useita Toyota- ja Nissan-malleja, pääsivät lähelle luetteloa, mutta niiden istuin-/pääntuet eivät olleet riittävän korkeat.
Kaikki nykyiset auto- ja tila-automallit, pienet ja keskikokoiset katumaasturit sekä pienet ja suuret pickupit ovat oikeutettuja voittamaan. Voittajilla on ominaisuuksia, jotka auttavat välttämään kaatumisia, mikä lisättiin viime vuonna. Ominaisuus? ESC, anturien ohjausjärjestelmä ja mikrotietokone. Se auttaa estämään sivuttain liukumisen ja hallinnan menetyksen, joka voi johtaa kaatumiseen. Useat äidit ovat maininneet minulle huolensa taka -onnettomuuksista, ja nämä palkinnot käsittelevät tätä asiaa testaamalla ja arvioimalla tällaisia onnettomuuksia. IIHS: n mukaan takatörmäykset eivät yleensä ole hengenvaarallisia, mutta aiheuttavat suuren määrän loukkaantumisia. Highway Safety Insurance Institute on voittoa tavoittelematon tutkimus- ja viestintäorganisaatio, jota rahoittavat autovakuutukset. Tieliikenneturvallisuuden vakuutuslaitos on ollut yli 30 vuoden ajan johtava selvittäessään, mikä toimii ja mikä ei ehkäise moottoriajoneuvo -onnettomuuksia eikä vähennä edelleen loukkaantumisia esiintyä. Instituutin tutkimus keskittyy vastatoimiin, jotka kohdistuvat kaikkiin kolmeen moottoriajoneuvo -onnettomuuksien tekijään (ihminen, ajoneuvoihin ja ympäristöön) ja toimenpiteisiin, joita voi tapahtua ennen kaatumisia, niiden aikana ja niiden jälkeen tappiot. Täydellinen luettelo voittajista ja ajoneuvojen arvioinnista on IIHS -lehdistötiedotteessa palkinnoista. Tarkistan tämän ja pidän nämä mielessä, kun seuraavan kerran ostan perheautomme. Nykyinen Accordini on lähes kymmenen vuotta vanha eikä sisällä edes lasten turvaistuimien LATCH -järjestelmää. Voi olla aika vaihtaa hänet. Tällaiset tiedot auttavat minua varmasti olemaan taitavampi ostaja. Ja äitinä ei myöskään haittaa tietää, että saan turvallisemman ajoneuvon perheelleni.
