Autovakuutusyhtiöt ovat alkaneet tarjota vanhemmille laitteita teini -ikäisten seurantaan ajo- tapoja. Palveluihin kuuluvat auton kamerat tai globaalit paikannuslaitteet. Tarkoitus? Teini -ikäisten auto -onnettomuuksien vähentäminen.
Me kaikki tiedämme, että vakuutus on korkeampi nuorille, koska heillä on tapana joutua enemmän onnettomuuksiin. Mutta onko heidän olkapäänsä yli katsominen oikea ratkaisu?
>> Opettaa nuoria olemaan turvallisia kuljettajia
Teini -ikäiset ovat riskialttiimpia
Teini -ikäisten kuolleisuus on neljä kertaa korkeampi kuin useimmat yli 25 -vuotiaat kuljettajat. Ja kun raivot tiellä lisääntyvät, olemme varmasti huolissamme siitä, että teini -ikäiset eivät tiedä miten käsitellä riittävän epävakaata tilannetta. Auttaako tieto, että äiti näkee ja kuulee ne myöhemmin, auttaa teini -ikäisiä ajamaan paremmin, vai lisääkö se painetta ja saa heidät tekemään enemmän virheitä?
Jos sinun on seurattava niitä, ovatko ne valmiita?
Huoleni on seuraava: Jos et luota teini -ikäiseen autoon, miksi ihmeessä annat heidän ajaa yksin? Jos he eivät ole valmiita, anna heille enemmän ajoaikaa kanssasi autossa. He tarvitsevat harjoitusta ja ohjeita siitä, mitä tehdä tai olla tekemättä (ei huutamista tai huutamista - vain opastusta).
Kun teini -ikäinen tytärpuoli oli autossa kanssani, selitin, miksi toisen kuljettajan käyttäytyminen oli töykeä tai vaarallinen. Halusin hänen ymmärtävän, että hän ei ole ainoa auto tiellä ja hänen on aina pidettävä huolta "toisesta kaverista". Teini -ikäisten on ymmärrettävä puolustavan ajamisen perusteet. Jos eivät, miksi meidän pitäisi päästää heidät ratin taakse?
Jotkut vakuutusyhtiöt, joilla on nämä teini -ikäisten turvaohjelmat, tarjoavat alennuksia vanhemmille osallistujille. Pelkästään tämä voi kannustaa monia vanhempia ilmoittautumaan. Uskon edelleen, että meidän pitäisi opettaa teini -ikäisillemme hyviä tapoja ja olla sitten esimerkki siitä, ettemme puhu matkapuhelimellamme tai häiritsemme asioita autossa.
>> Tarvitseeko teini kännykkää?
Joskus haluamme vain varmistaa, että teini -ikäiset ovat siellä, missä he sanovat olevansa, ja GPS -seuranta voi varmasti auttaa etenkin suurissa kaupungeissa, joissa et voi luottaa siihen, että naapurit mainitsevat, missä he näkivät teini -ikäsi viimeksi yö. Toivon kuitenkin, että voin luoda (pian syntyvän) poikani kanssa suhteen, joka ei vaadi näitä laitteita. Minulla ei ole takuita, mutta toivon, että nämä laitteet eivät ole 15 tai 16 vuotta tulevaisuudessa.
Onko 16 -vuotias liian matala?
Ehkä meidän on tarkasteltava lähemmin koko autokulttuuria. Olisiko aika nostaa ajo -ikää? Vai tarvitaanko lupa pidemmäksi aikaa? Ovatko teini -ikäiset kypsät käsittelemään etuoikeuksia? Luulen, että se vaihtelee yksilöittäin. Mutta kuinka moni vanhempi kieltäytyy antamasta teini -autoaan, ennen kuin teini on todella valmis? Mielestäni vanhempien vastuulla pitäisi olla päättää, onko heidän teini valmis ajamaan yksin.
>> GPS -järjestelmien tyypit
Jos vakuutusyhtiösi tarjoaa kameroita tai GPS -seurantaa, rekisteröitkö teini -ikäsi? Miksi tai miksi ei? Haluaisin kuulla, mitä muut vanhemmat ajattelevat tekevänsä. Onneksi minulla on useita vuosia ennen kuin minun on tehtävä tämä päätös, ja ihmettelen, että minusta tuntuu samalta silloin. Entä sinä?
Lisää teini -ikäisten ajoturvallisuutta
- Pyörien avaimet: Vinkkejä turvalliseen ajamiseen teini -ikäisille
- Opettaa nuoria olemaan turvallisia kuljettajia
- 10 vinkkiä sääntöjen luomiseen teini -ikäiselle
