Ümberminekud on surmavamad liiklusõnnetused, mis põhjustavad igal aastal rohkem kui 10 000 surmajuhtumit. Siit saate teada, miks ümberminekuõnnetused juhtuvad, ja vältige, et need teiega juhtuksid.
Kuidas ennetada
ümberminek
Ümberminekud on surmavamad liiklusõnnetused, mis põhjustavad igal aastal rohkem kui 10 000 surmajuhtumit. Siit saate teada, miks ümberminekuõnnetused juhtuvad, ja vältige, et need teiega juhtuksid.
Kiirus
Vastavalt riiklikule maanteetranspordi ohutuse assotsiatsioonile (NHTSA) kinnitab kiirus 40 protsenti kõigist ümbermineku kokkupõrgetest. 75 protsendil juhtudest, kus hukkusid ümberminekud, juhtusid õnnetused, kus kiiruspiirangud olid 55 miili tunnis või kõrgemad.
Sõiduki tüüp
Kui sõidate kõrge ja kitsa sõidukiga, on teil oht ümberminekuks. Kuigi igal sõidukil on võimalik ümberminek, võivad maasturid, pikapid ja kaubikud nende kõrgema raskuskese tõttu suurema tõenäosusega ümber kukkuda ühe autoõnnetuse korral.
Aine kuritarvitamine
Ümbermineku korral on tõenäoliselt tegemist alkoholiga. Peaaegu pooled ümberminekutest on tingitud alkoholist tingitud sõiduki üle kontrolli kaotamisest. Kahjustus võib tekkida juba pärast ühte jooki, seega määrake alati kaine juht või helistage taksosse.
Maateed
Linnakeskkonnas ei näe sageli sõidukit üles keeratud. Seda seetõttu, et enamik ümberminekuõnnetusi juhtub maanteedel. Suurtel kiirustel ja pikkadel etappidel sõites võib fookuse kaotamine olla lihtne, seega võtke ettevaatusabinõusid. Ära lase end segada ja tõmba alati magama, kui tunned end väsinuna.
Juhi käitumine
NHTSA andmed näitavad, et ilmatu 90 protsenti ühe sõiduki kokkupõrkega ümbermineku hukkunutest leidis aset tavapärase sõidu ajal manöövrid, näiteks otse või kurvi ümber minek - mitte ristmikul liikluse läbirääkimiste pidamise või keeruliste katsete ajal manöövreid. See asjaolu viitab sellele, et ümberkäimisele aitas kaasa juhi käitumine, näiteks hajameelsus, tähelepanematus, kiiruse ületamine või halvenemine.
Ümberminekute tüübid
Ümbermineku kokkupõrked jagunevad kahte kategooriasse: lahti ja lahti. Komistamised tekivad siis, kui sõiduk läheb teelt välja ja rehvid vajuvad pehmesse pinnasesse, veerevad järsust nõlvast alla või jooksevad vastu tõket või piiret. Seda tüüpi õnnetused moodustavad 95 protsenti kõigist ümberminekutest. Vähem levinud katkematu ümberminek juhtub siis, kui kõige raskemad sõidukid kalduvad kõrvale, et vältida esemeid ja kukkuda nende kõrge raskuskeskme tõttu. Vaadake mõlemat tüüpi ümbermineku videoid aadressil safercar.gov.
Rehvide hooldus
Kulunud rehvid ja rehvid, mis ei ole korralikult täis pumbatud, võivad põhjustada sõiduki juhitavuse kaotuse, tahtmatu maastikusõidu ja võimalusel ümbermineku. Kontrollige oma rehvirõhku vähemalt kord kuus ja veenduge, et see vastaks teie kasutusjuhendis loetletud psi (naela ruut tolli kohta). Kontrollige ka igakuiselt oma rehvi kulumist, veenduge, et rehvis poleks võõrkehi, nagu naelad, ja veenduge, et rehvi mustrisügavus on vähemalt 1/16 tolli. Pöörake rehve vastavalt omaniku käsiraamatu soovitustele (tavaliselt iga 6000 kuni 8000 miili järel), et tagada rehvide ühtlane kulumine ja optimeerida sõiduki juhitavust.
Kiire näpunäide:
Pange kinni! Riikliku maanteetranspordi ohutuse assotsiatsiooni (NHTSA) andmetel on teil turvavöö kasutamisel 75 protsenti suurem tõenäosus ümberminekuõnnetuse üle elada.
10 võimalust õnnetuste vältimiseks
Kuidas libisemisest taastuda
Kuidas hüdroplaani peatada
