Kirjanik Mary Pat Mahoney pakub näpunäiteid, kuidas oma last üksinda lendamiseks ette valmistada!
Mälestuseks seiklus
Viieaastane Erica läheb oma esimesele lennukireisile vanavanemate juurde. Ta on põnevil, valmis minema ja on üksi. Erica on üks sadadest tuhandetest lastest, kes lendavad ise. Southwest Airlinesil lendas eelmisel aastal üle 250 000 saatjata lapse ja on lihtne aru saada, miks. Lennureis on kiire ja turvaline. Konkurentsi tõttu klientidele on palju soodsaid pakkumisi vanematele, kes soovivad, et lapsed läheksid perele, sõpradele külla või osaleksid spetsiaalses suvelaagris.
Kuid enne lapse pakkimist ja lennujaama suundumist peaksid vanemad tegema kodutööd. Enamasti läheb lend sujuvalt, kuid isegi kui taevas on kodus selge, võivad mehaanilised rikked ja äkiline halb ilm reisiplaane segada. Hästi ettevalmistatud laps ja hästi informeeritud lapsevanem on valmis selgeks või tormiseks taevaks.
Saatjata laps
Lennufirmad nimetavad üksi lendavat last saatjata alaealiseks (UM). Üldjuhul peab laps üksi lendamiseks olema viieaastane ning igal lennufirmal on oma poliitika, piirangud ja nõuded, mis mõnikord on väga erinevad.
Southwest Airlines, United ja US Airways lubavad lastel vanuses 5–11 aastat ilma saatjata lennata. Ameerika ja Delta soovivad, et kuni neljateistkümneaastased lapsed lendaksid UM -ina. Mõnes lennufirmas peetakse 13 -aastast täiskasvanut ja ta võib lennata koos alla viieaastase lapsega. Teised lennuettevõtjad kasutavad piiranguid, mis kehtivad nooremale lapsele, kui kaks või enam UM -i koos reisivad.
Pilves taevas
Lennufirmad annavad endast parima, et iga lend oleks meeldiv, kuid võib ilmneda halb ilm ja mehaanilised probleemid. Kui tundub, et ilm võib UM -i lennu ümber suunata, võib lennufirma otsustada teise lennu ümber broneerida enne, kui laps isegi lennukisse jõuab. Kui muudatus tehakse pärast seda, kui UM on juba õhus, üritab lennufirma vanematega või lennukiga kohtujaga ühendust võtta. Sel põhjusel peaksid vanemad ja järeletulejad edastama lennufirmale mobiili-, kodu- ja töötelefoninumbrid.
Kui laps lennukisse istub, on ta stjuardessi hoole all. Kui tegemist on vahemaandumiseta lennuga, viib stjuardess lapse üle saabumislinnas ootavale täiskasvanule. Kui laps teeb ühenduse teise lennuga, saadab stjuardess lapse väravaagendi või lennujaama töötaja juurde, kes viib lapse vastavasse väravasse. Lapsega peaks kogu aeg kaasas olema täiskasvanud lennufirma või lennujaama töötaja. Sõltuvalt reisil olevate jalgade arvust võib laps olla mitme erineva täiskasvanu hoole all.
Kui laps veedab mõnda aega lennujaamas, võib lennufirmal olla UM-i jaoks spetsiaalsed lastesõbralikud salongid. Need ei pruugi olla igas lennujaamas või saadaval iga lennufirma poolt. Broneeringuagent saab teada, kas lennujaamas on üks, millest laps reisib.
Lennuplaan
Millal on laps valmis üksi lendama? Vanemad on selle kõige paremad kohtunikud. Kas laps tunneb end võõraste kõrval mugavalt? Kas ta suudab oma asju jälgida, juhiseid järgida ja pikemat aega vaikselt lõbutseda? Üksinda lendamisega kaasnev vastutus võib anda lastele suurepärase iseseisvuse ja enesekindluse. Kuid kui laps pole enda suhtes kindel, häbelik või hirmul, võib lendamine olla hirmutav kogemus.
Vanemad võivad aidata ärevust leevendada, valmistades lapse ette. Nagu paljud teisedki lastekasvatusolukorrad, võtavad lapsed oma vanemate tundeid. "Minu kaks poissi on seitse aastat üksi lennanud," ütleb Jill C Texase kolledžist. "Nad ei mõelnud hirmu, sest mina seda ei teinud."
Laps peaks teadma, mis juhtub lennujaamas, turvalisuse kaudu, lennukis ja sihtkohas. Kui ta vahetab lennukit, peavad vanemad rõhutama, et ta järgib stjuardessi või väravaagendi juhiseid.
Linda Hochester, Southwest Airlines, soovitab vanematel enne lendu oma lapsega rollimänge mängida: „Paljudel juhtudel ei küsi lapsed kord, kui nad on kellegi ümber, keda nad ei tunne. ” Eriti kui see on lapse esimene lend, aitab rollimäng lastel enne seikluse alustamist teada, mida oodata, ”ütles ta ütleb.
Pardale minek
Lennu väljumisaja valimine on ülioluline. Lennud pakuvad päeva alguses suurimat paindlikkust. Lennufirmad ei lase UM -il lennata päeva viimasel lennul ja mõjuval põhjusel. Kui lend hilineb või tühistatakse, ei pruugi tagavaralennud olla saadaval, mistõttu on suurem tõenäosus, et laps jääb hätta.
Reisipäeval peaksid vanemad andma lennujaamas lisaaega paberite täitmiseks ja turvakontrolli läbimiseks. Mõned lennufirmad paluvad vanematel ja UM -idel saabuda kolm tundi enne tähtaega. Broneerimisagent saab selle teabe anda. Vanemad saavad koos lapsega turvaväravast väravasse minna, kuid ei saa koos nendega lennukisse minna.
Delta pressiesindaja Peggy Estes tuletab vanematele meelde, et neil peab olema rahvusvaheliselt reisides oma laste nõuetekohane identifitseerimine. "Mõned riigid nõuavad eridokumente, näiteks notariaalselt kinnitatud kirja, milles öeldakse, et lapsel on luba üksi lennata," ütleb ta. Broneeringuagent teab lennu broneerimisel, milliseid eridokumente on vaja.
Lennutasu
Mitte kõik lennuettevõtjad ei võta UM -teenustasu, kuid paljud seda teevad. Tasud ulatuvad 40 dollarist kuni 90 dollarini, olenevalt sellest, kas lend on siseriiklik või rahvusvaheline ja kui on olemas jätkulennud. Kui kaks või enam last lendavad koos, võetakse tasu tavaliselt ainult üks kord.
Head maandumist
Lennufirmad paluvad vanematel jääda väravasse, kuni lennuk on väravast eemale tõmbunud, kuna mehaanilised probleemid või ilmastiku hilinemine võivad põhjustada reisijate väljalangemise. Lennuk peaks olema juba teel, enne kui täiskasvanud väravast lahkuvad.
Lapse sihtkohta vastuvõtmiseks peaks olema varuplaan (või kaks). Lapsel peaks olema nende isikute nimed ja telefoninumbrid, kellele ta võib vajada helistamist. "Kaasake reisijate registrisse mobiiltelefoni number," ütleb Estes, "väljuva ja saabuva linna kontaktide jaoks."
Samuti peaks saabumislinna lapsele järele tulija andma piisavalt aega turvalisuse läbimiseks ja värava juurde jõudmiseks.
Kui teie laps on valmis üksi lendama, on teil põhjust eeldada, et see on positiivne kogemus. Väike ettevalmistus ja hoolikas planeerimine võivad anda teie lapsele võimaluse tiivad sirutada ja lennata!
Lennufirmade veebisaidid
Alaska Airlines/Horizon Air: http://alaskaair.com
American Airlines: http://aa.com
Continental Airlines: http://continental.com
Delta: http://delta.com
Northwest Airlines: http://nwa.com
Southwest Airlines: http://southwest.com
United: http://ual.com
