Autokindlustusseltsid on hakanud pakkuma vanematele seadmeid teismeliste jälgimiseks sõitmine harjumusi. Teenuste hulka kuuluvad autos olevad kaamerad või globaalsed positsioneerimisseadmed. Kavatsus? Teismeliste autoõnnetuste vähendamine.
Me kõik teame, et teismeliste jaoks on kindlustus suurem, sest nad kipuvad rohkem õnnetusi tegema. Aga kas üle õla vaatamine on õige lahendus?
>> Õpetage teismelisi olema ohutud juhid
Teismelised on riskantsemad
Teismeliste surmajuhtumid on neli korda kõrgemad kui enamikul üle 25 -aastastel juhtidel. Ja kuna maanteede raev on tõusuteel, muretseme kindlasti, et meie teismelised ei tea, kuidas ebastabiilset olukorda adekvaatselt käsitseda. Kas teadmine, et ema neid hiljem näeb ja kuuleb, aitab teismelistel paremini sõita või lisab see rohkem survet ja paneb nad rohkem vigu tegema?
Kui teil on vaja neid jälgida, kas nad on valmis?
Minu mure on järgmine: kui te ei usalda oma teismelist autosse, siis miks te lasete tal maailmas üksi sõita? Kui nad pole selleks valmis, andke neile rohkem aega autos viibimiseks. Nad vajavad harjutamist ja juhendamist selle kohta, mida teha või mitte (mitte karjumine ega sõimamine - lihtsalt juhendamine).
Kui mu teismeline kasutütar oli minuga autos, selgitaksin, miks teise juhi käitumine oli ebaviisakas või ohtlik. Ma tahtsin, et ta mõistaks, et ta pole ainus auto teel ja ta peab alati otsima "teist meest". Teismelised peavad mõistma kaitsesõidu põhitõdesid. Kui nad seda ei tee, siis miks peaksime nad rooli taha laskma?
Mõned nende teismeliste ohutusprogrammidega kindlustusseltsid pakuvad vanematele osalejatele allahindlusi. Ainuüksi see võib anda paljudele vanematele motivatsiooni registreeruda. Ma usun endiselt, et peaksime oma teismelistele õpetama häid harjumusi ja olema siis eeskujuks, kui ei räägi oma mobiiltelefoniga ega sega autos olevaid asju.
>> Kas teie teismeline vajab mobiiltelefoni?
Mõnikord tahame lihtsalt veenduda, et meie teismelised on seal, kus nad ütlevad, ja GPS -jälgimine võib kindlasti aidata eriti suurtes linnades, kus te ei saa loota, et naabrid mainivad, kus nad teie teismelist viimati nägid öö. Loodan siiski luua oma (peagi sündiva) pojaga suhte, mis neid seadmeid ei vaja. Mul pole garantiisid, kuid loodan, et need seadmed ei ole minu tulevikuks 15 või 16 aastat.
Kas 16 -aastane on liiga madal?
Võib -olla peame kogu sõidukultuuri lähemalt uurima. Kas on aeg tõsta juhtimisaega? Või nõuda lube pikemaks ajaks? Kas teismelised on piisavalt küpsed privileegiga toime tulema? Ma arvan, et see on individuaalselt erinev. Kuid kui paljud vanemad keelduvad oma teismelistel sõitmast, kuni nooruk on tõeliselt valmis? Ma arvan, et vanemate kohustus peaks olema otsustada, kas nende teismeline on valmis üksi sõitma või mitte.
>> GPS -süsteemide tüübid
Kui teie kindlustusselts pakub kaameraid või GPS -i jälgimist, kas registreerite oma teismelise? Miks või miks mitte? Tahaksin kuulda, mida teised vanemad mõtlevad teha. Õnneks on mul veel mitu aastat aega enne selle otsuse langetamist ja ma imestan, et tunnen end siis samamoodi. Aga sina?
Rohkem teismeliste sõiduohutust
- Rataste võtmed: ohutu sõidu näpunäited teismelistele
- Õpetage teismelisi olema ohutud juhid
- 10 näpunäidet teismeliste jaoks reeglite kehtestamiseks
