Alec Baldwin ütleb, et tal on kahju, et ta American Airlinesi lennu teistele reisijatele ebamugavusi tekitas - aga kas tal on kahju selle pärast, mis teda üldse õhku tõi?
Sa pead armastama Alec Baldwin. Ainult see elegantne muhedaja pääses 555-sõnalise vabanduse kirjutamisest, mis pole üldse vabandus.
Baldwin postitas oma võltsitud mea culpa Huffington Postis, kuid ta vabandas ainult lennu kaasreisijate ees ta käivitati, kuna ta ei lülitanud telefoni välja. Ülejäänud tema väga sõnakas selgitus oli lennufirma kildudeks rebimine - muidugi kõige kõnekamal viisil.
„Kõigepealt tahaksin vabandada teiste American Airlinesi lennu reisijate ees, kellest ma eile maha visati. Ma ei kavatsenud kunagi kellelegi ebamugavusi tekitada oma „probleemiga” teatud stjuardessiga, ” Baldwin kirjutas saidil TheHuffingtonPost.com.
"Ma arvan, et osa minu pettumusest seisnes selles, et olin lennanud ameeriklastega üle 20 aasta ja olin äärmuslikul juhul lojaalne. Piletimüügiesindajad ja Admiral’s Clubi töötajad on mulle alati abiks olnud, sest olen ühe lennuettevõtjaga lennanud sadu tuhandeid miile. ”
„Minu segadus sai alguse sellest, et lend, mis oli juba pool tundi graafikust maha jäänud, sisenes, uks suleti ja istusime veel viisteist minutit väravas. Seejärel tegin seda, mida olen peaaegu alati teinud, ja võtsin telefoni välja, et täita kõik muud sõnumid, mida pidin enne õhkutõusmist tegema. Peaaegu kõigil muudel juhtudel tundus, et stjuardessid ei häiri mind ega ei rääkinud sellisest tegevusest, ei mina ega keegi teine, kuni me tegelikult väravast eemale tõmbusime. ”
„Sel juhul, kui teised inimesed veel oma telefonidega manipuleerisid, valis see üks töötaja mind välja, et telefon ära jätta. Pärast istusime ikka väravas. Võtsin uuesti telefoni välja, samas kui teised tegid sama. Jällegi eristas mind see naine kõige ebameeldivamates toonides. Arvan, et see naine, kes oli otsustanud minust eeskuju tuua, samas kui kõik teised jäid segamatuks, sai minust võitu. ”
“Siiski olen saanud väärtusliku õppetunni. USA lennufirmad võitlevad kütusekulude, tööjõukulude ja pankrotidega. Pole saladus, et USA lennuettevõtjate teeninduse tase on halvenenud nii kaugele, et Howard Hughes muutub punaseks. Räpased lennukid, vaevalt söödavad toidud vähendavad reaktiivreisi vähem reisitud kohtadesse. Üks suuri muutusi on minu ajal selles, et suure osa lennureiside ärist on suurenenud 11. septembri järgne militaarsuhe. 11. september oli lennutööstuses kohutav päev, kuid usun, et selle sündmuse taustal lennuettevõtjad ja lennujaamad on kasutanud seda ettekäändena, et muuta lennureisikogemus ebaelegantseks võimalik. ”
„Enamikul stjuardessidel, kellega olen kunagi kokku puutunud, on endiselt säilinud vana teenindusidee. Lisage sellele arusaam, et praegusel ajal on paljudel inimestel telefoni teel palju olulist tööd teha ja nad tahaksid seda teha kuni viimase võimaliku minutini. Kuid nüüd on palju neid, kes kõnnivad lennuki vahekäikudes, vile kaelas ja lõikelaud kätes ning nad on teinud lendamise Greyhoundi bussielamuse. ”
„Õppetund, mille olen õppinud, on hoida telefon välja lülitatud, kui 1950ndate jõusaaliõpetaja on ametis. See oli minu süü seal, kuigi see reis erines mõnevõrra teistest. Kuid ma arvan, et on kurb, et peate täna välismaale lendama, et tuua tagasi see, mis USA lennuettevõtjate poolt üle parda heideti, nii terve mõistuse, stiili kui ka teeninduse osas. ”
"Jällegi vabandan reisikaaslaste ees."
Zing! Baldwini karm iseloomustus on kahtlemata otsene vastus sellele American Airline avaldus selles küsimuses avaldati täna varem.
Pildi viisakus Flashpoint / WENN.com
