Fahrzeuge von heute, mit all ihren technischen Verbesserungen, brauchen noch vier gesunde Klumpen Gummi auf den Rädern, um den computergesteuerten Motor mit Kraftstoffeinspritzung unter der Haube zu ergänzen. Egal, ob Sie ein langsames Leck oder einen Reifenplatzer haben, es ist sehr unangenehm, wenn ein Reifen Ihren Tag platt macht. Glücklicherweise ist es einfach, Ihre Reifen zu überwachen und potenzielle Probleme zu erkennen, bevor sie Ihnen den Tag ruinieren oder, noch schlimmer, Ihnen, Ihren Lieben oder Ihrem Fahrzeug Schaden zufügen.
Offensichtlich sind die Reifen die einzigen Teile des Autos, die den Boden berühren. Aus diesem Grund sind sie die wesentlichen Faktoren, die das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs während der Fahrt und das Anhalten beim Bremsen beeinflussen. Damit Sie ein gebildeter Fahrer sind, möchte ich, dass Sie sich mit Ihren Reifen vertraut machen, damit Sie deren Aussehen, Marke, Modellnummer und den richtigen Reifendruck kennen. Ich empfehle Ihnen, Ihre Reifen wöchentlich einer Sichtkontrolle zu unterziehen. Wenn Sie Frühwarnzeichen sehen, bitten Sie umgehend Ihren Mechaniker, diese zu überprüfen! Er oder sie wird in der Lage sein, alle auftretenden Probleme zu überprüfen und zu beheben. In einigen Situationen müssen Sie möglicherweise einen oder mehrere Reifen ersetzen. Worauf sollten Sie bei Ihrer Sichtprüfung achten?
- Luftdruck. Wenn ein Reifen fast platt aussieht, überprüfen Sie den Luftdruck vor der Fahrt!
- Ungleichmäßige Laufflächenabnutzung. Dies kann durch falsches Aufpumpen, falsch ausgerichtete Räder, beschädigte Reifen oder Probleme mit Aufhängungsteilen verursacht werden.
- Risse oder Schnitte in den Seitenwänden.
- Abgenutztes Profil. Die meisten modernen Reifen haben Laufstreifen-Verschleißindikatorleisten, die über die Lauffläche verlaufen. Diese signalisieren die minimal zulässige Profiltiefe von 1/16 Zoll. Wenn das Profil bis auf diese Stäbe abgenutzt ist, ist es Zeit für neue Reifen. Sie können ein günstiges Profilverschleißmessgerät in einem Autoteile- oder Reifengeschäft kaufen oder den Penny-Test verwenden! Sie können einen Lincoln-Kopf-Penny als Laufflächenverschleißanzeige verwenden. Stecken Sie den Penny in eine Reifenrille mit Lincolns Kopf zum Reifen. Wenn Sie Abes Kopf sehen können, ist das Profil zu abgenutzt und Sie brauchen neue Reifen.
- Ausbuchtungen oder Blasen. Wenn Sie eine Wölbung oder Blase an der Seitenwand sehen, ersetzen Sie den Reifen sofort. Diese signalisieren potenzielle Schwachstellen, die zu Reifenschäden führen können.
- Übermäßige Vibrationen. Reifenvibrationen können ein Zeichen dafür sein, dass das Rad falsch ausgerichtet, unwucht oder verbogen ist. Es könnte auch ein interner Reifenschaden bedeuten. Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Fachmann warten.
Sie sollten Ihren Reifenfülldruck (einschließlich Reserverad) mindestens einmal im Monat und auf jeden Fall vor jeder längeren Fahrt überprüfen. Leider kann man beim Anschauen der Reifen nicht erkennen, ob die Reifen „niedrig“ sind und man kann sich nicht auf die Luftmesser beim Gas verlassen Stationen, um Sie wissen zu lassen, ob Ihre Reifen auch den richtigen Druck im Reifen haben, sie neigen dazu, aufgrund von Überbeanspruchung. Sie sollten Ihren persönlichen Reifenmesser haben, damit Sie sicher sein können! Änderungen der Außentemperatur wirken sich auf die Geschwindigkeit aus, mit der Ihre Reifen Luft verlieren. Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein Reifen bei kaltem Wetter ein oder zwei Pfund Luft pro Monat verliert und bei wärmerem Wetter noch mehr. Indem Sie Ihre Reifen auf den richtigen Druck aufpumpen, verschleißen sie länger und können Ihren Benzinverbrauch um etwa 3,3% verbessern. Die richtige Reifengröße und den richtigen Luftdruck für Ihr Fahrzeug finden Sie auf dem Reifeninformationsaufkleber, der an der Fahrzeugtürkante, Türpfosten, Handschuhfachtür oder Tankklappe angebracht ist. Nicht zu verwechseln mit dem seitlich auf dem Reifen eingestanzten Druckwert. Dies ist nicht der richtige Druckwert für Ihr Auto, es ist der für diesen Reifen zulässige Höchstdruck. Wenn Sie den Aufkleber nicht finden können, sehen Sie in der Bedienungsanleitung nach oder bitten Sie Ihren freundlichen Mechaniker, Ihnen die richtige Inflation zu sagen. Testen Sie den Reifendruck am besten, wenn die Reifen kalt sind oder bevor sie mehr als zwei Meilen gefahren sind. Wenn das Fahrzeug gefahren wird, erhitzen sich die Reifen und der Druck steigt und Sie erhalten eine falsche Anzeige. Wenn einer Ihrer Reifen ständig mehr Luft benötigt, bedeutet dies, dass Sie ein langsames Leck haben. Bringen Sie es so schnell wie möglich zu Ihrem Mechaniker. Könnte sein, dass Sie über einen Nagel gefahren sind oder er an der Felge oder am Ventilschaft undicht ist. Alle diese Probleme sind schnell, einfach und kostengünstig zu lösen. Aber wenn Sie es ignorieren und mit einem niedrigen Reifen fahren, ruinieren Sie den Reifen und müssen für einen Ersatz bezahlen. Dies kann besonders kostspielig für Besitzer von Allradantrieben sein... wo alle vier Reifen in Marke und Verschleiß gleich sein müssen. Wenn Sie einen Reifen ruinieren, könnten Sie gezwungen sein, alle zu ersetzen. Wenn Sie die unglückliche Erfahrung machen, einen platten Reifen zu bekommen und dies während der Fahrt passiert, geraten Sie nicht in Panik. Nehmen Sie den Fuß vom Gas, treten Sie nicht auf die Bremse und lassen Sie das Auto in den nächsten sicheren Bereich außerhalb des Verkehrs gleiten. Wenn Sie Fix a Flat verwenden, informieren Sie den Mechaniker, der Ihren Reifen repariert, dies, bevor er mit der Arbeit beginnt! Die zum Abdichten des Reifens verwendeten Aerosol-Dichtmittel und Inflatoren können es für den Mechaniker gefährlich machen, den Gummi von der Felge zu entfernen. Sie müssen dies im Voraus wissen, damit sie bei dieser Reparatur besondere Sorgfalt walten lassen können. Wenn Sie einen Donut-Reifen als Ersatzreifen aufziehen möchten, schauen Sie vor der Montage an der Seitenwand des Ersatzreifens nach, um den richtigen Luftdruck für Ihren Donut und die Höchstgeschwindigkeit zu sehen, die Sie fahren sollten. Überprüfen Sie den Luftdruck vor der Montage. Wenn der Donut nicht innerhalb von 5 psi des Nennwerts liegt, verwenden Sie den Reifen nicht! Schauen Sie auch in Ihrer Bedienungsanleitung nach, um Anweisungen zur richtigen Verwendung eines provisorischen Ersatzteils zu erhalten.
