Wie man sich von einem Rutsch erholt – SheKnows

Wissen Sie, was zu tun ist, wenn Ihr Fahrzeug ins Schleudern gerät? Wir haben den Fahrprofi Eddie Wren nach seinen lebensrettenden Tipps gefragt. Sein Rat? Erfahren Sie, wie Sie ein Schleudern verhindern, bevor es passiert.

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Sei kein Besserwisser

Als wir Eddie Wren, President und Chief Instructor bei Advanced Drivers of America, nach der Skid-Recovery fragten, dachten wir, er würde einen Fahrkurs empfehlen. (Schließlich ist er ist ein Fahrlehrer!) Wir waren überrascht, als er sagte, Skid-Recovery-Kurse seien eine schreckliche Idee. „Auch wenn es offensichtlich erscheint, dass man den Fahrern beibringen sollte, wie man aus dem Schleudern kommt, 40 Jahre Forschung aus der Spitzenforschung im Straßenverkehr Zentren auf der ganzen Welt hat wiederholt und unmissverständlich gezeigt, dass es nicht nur wirkungslos ist, Menschen zu lehren, wie man aus einer Rutsche kommt, sondern viel schlechter."

Tatsächlich stürzen Menschen, die ein Skid-Recovery-Training absolvieren, nach einem solchen Training eher ab als diejenigen, die das Training nicht erhalten. Obwohl dies zunächst verrückt klang, sagt Wren, dass er jetzt den Hauptgrund für dieses Phänomen versteht, dass Menschen (insbesondere junge Leute), die Skid-Recovery-Training entwickelt Selbstüberschätzung – eine unterbewusste Überzeugung, dass „auch wenn ich ins Schleudern gerät, kann ich da rauskommen“. Das Ergebnis ist rücksichtsloses Fahren und mehr Stürze bei höhere Geschwindigkeiten.

Verhindern Sie ein Rutschen, bevor es passiert

Das Verhindern eines Rutschens ist weitaus wichtiger als jeder Versuch, sich davon zu erholen, sagt Wren. „Die Notwendigkeit, eine ‚Heilung‘ zu versuchen, ist das Ergebnis einer schlechten Fahrweise, und solche Versuche sind keineswegs ein garantieren, dass niemand verletzt oder getötet wird – Sie oder jemand anderes.“ Wren sagt, die Hauptursachen für rutschen sind:

• Für die Bedingungen zu schnell fahren
• Zu stark bremsen für die Bedingungen
• Zu stark für die Bedingungen beschleunigen
• Lenkung zu hart für die Bedingungen
• Eine Kurve oder eine Kurve zu schnell für die Bedingungen nehmen
• Falsch zu glauben, dass SUVs und Pickup-Trucks irgendwie besseren Grip haben, wodurch sie bei Schnee- und Eisbedingungen schneller gefahren werden können

Kurz gesagt, der beste Weg, um ein Schleudern zu vermeiden, besteht darin, mit vernünftigen Geschwindigkeiten zu fahren sich über die Bedingungen Gedanken machen und die Bedienelemente des Fahrzeugs (Bremsen, Gaspedal, Lenkung und Kupplung) vorsichtig und rechtzeitig einsetzen Benehmen.

So erholen Sie sich von einem Rutsch

Wenn Sie Ihr Fahrzeug ins Schleudern geraten, fordert Wren die Fahrer auf, sich an Folgendes zu erinnern:

• Halten Sie beide Hände am Lenkrad. Wenn Ihnen jemand – einschließlich eines staatlichen Fahrerhandbuchs – jemals sagt, dass Sie beim Schleudern neutral wählen sollten, ist dieser Rat potenziell sehr gefährlich. Halten Sie beide Hände am Steuer!
• Wenn möglich, beseitigen Sie die Ursache des Rutschens. (Wenn Sie beispielsweise ins Schleudern geraten, weil Sie zu stark beschleunigt haben, gehen Sie vom Gaspedal.)
• Schauen Sie, wohin Ihr Auto fahren soll, und suchen Sie dort weiter, auch wenn Ihr Auto durchdreht. Die Auge-Hand-Koordination ist unglaublich wichtig und unglaublich mächtig.
• Bei einem Hinterrad- oder Allrad-Schlupf, bei dem Ihr Auto aus der Spur zu geraten beginnt, "In den Skid lenken", was bedeutet, dass Sie auf die gleiche Seite lenken, zu der das Heck des Autos rutscht. Richten Sie bei einem Schleudern des Vorderrads das Lenkrad gerade.
• Wenn Sie (mit ziemlicher Sicherheit) ABS in Ihrem Fahrzeug haben, ist es völlig richtig, dem Rat „Stampfen und lenken!“ zu folgen. Denken Sie daran, dass ABS Es ist nicht dazu da, Ihnen zu helfen, früher anzuhalten, sondern ist ein Gerät, das es Ihnen ermöglicht, beim Bremsen weiter zu lenken, und aus diesem Grund ist es enorm nützlich. „Wenn Sie das Bremspedal unter Ihrem Fuß pulsieren oder flattern spüren oder beim Bremsen eine Art ‚Tattattattatta‘-Geräusch hören, dann tut das nur das ABS. Lassen Sie das Bremspedal nicht los, es sei denn, es gibt einen anderen, nicht relevanten und wichtigen Grund dafür, was immens unwahrscheinlich ist.“

  Expertentipp:

  Um Ihre folgende Distanz einzuschätzen, sagt Wren, dass Sie das Fahrzeug vor Ihnen beobachten sollten, wenn es an etwas vorbeifährt Lassen Sie auf trockener Straße drei Sekunden Abstand, auf sehr nasser Straße sechs Sekunden und auf vereister oder sehr rutschiger Straße 12 Sekunden Straße.

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