Autofahren macht Spaß. Wenn wir nicht im Stau stecken und nur Nebenstraßen oder Strände entlangfahren, die wir noch nie zuvor besucht haben, kann sich das Autofahren wie die befreiendste Sache der Welt anfühlen.
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Ohne unser Autos, es würde Wochen dauern, um quer durch das Land zu dieser verrückten Convention zu kommen, die wir so sehr lieben. Ohne unsere geliebten Räder würden Fahrten durch Florida, um unsere Familien zu besuchen, noch länger dauern, als es ohnehin scheint. Und wenn Sie sich die Zeit nehmen, darüber nachzudenken, werden Sie feststellen, dass das Automobil noch nicht so lange in unserem Leben ist.
Fahren in Amerika kommt zum National Geographic Channel, um uns über die ach so kurze Geschichte des Automobils zu informieren. Wir gehen von einer Zeit, in der es ein wahrer Luxus war, das einzige verfügbare Auto zu haben, zu Zeiten, in denen mehrere Hersteller um die Entwicklung des ultimativen Muscle-Cars kämpften. Das mag geeky klingen und, OK, ist es. Aber es lohnt sich und macht Spaß.
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Mit diesem tollen Special seid ihr nicht nur bereit für eine weitere gähnwürdige Kriegsdokumentation, ihr alle. Das sind coole Sachen, clevere Sachen und Sachen, die man nie kannte. Wer hat Ihrer Meinung nach das Fließband erfunden? Ich garantiere, dass es nicht der Name ist, der Ihnen in der Schule beigebracht wurde. Und das erste Auto? Dampfbetrieben. Das ist die Art von Dingen, die es zu wissen gilt, wenn Sie endlich testen Gefahr. Aber es wird besser, wenn Fahren in Amerika taucht in die Geschichte bestimmter Autos ein. Nehmen Sie zum Beispiel den Volkswagen Käfer. Amerika hat seit den 1970er Jahren eine Liebesbeziehung mit dem entzückenden kleinen bunten Käfer, aber die meisten Amerikaner könnten ihre Zuneigung überdenken, wenn sie wüssten, warum der Käfer überhaupt existiert. Es stellte sich heraus, dass der Käfer ursprünglich von Hitler in Auftrag gegeben wurde. Huch! Andererseits, wenn Sie das nächste Mal in einem Sportwagen gefragt werden, was Sie fahren, können Sie ihm sagen, dass Sie einen Porsche fahren, und es wird keine vollständige Lüge sein. Als Hitler beschloss, ein Auto für das Volk zu haben, wandte er sich an Ferdinand Porsche.
Wenn Sie jedoch wissen möchten, wie der Käfer nach dem Krieg fast ausgestorben wäre, müssen Sie sich einschalten Fahren in Amerika Montagabend um 9/8 Uhr. Und glauben Sie mir, Sie wissen, dass Sie zuschauen wollen.
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