Neue Theorien über den Untergang der Titanic 106 Jahre später – SheKnows

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Wer liebt den Film von 1997 nicht Titanic, mit Kate Winslet und Leonardo DiCaprio als Star-Crossed-Liebhaber, die einem undenkbaren Schicksal gegenüberstehen? Es hat alles, was ein Oscar-prämierter Film braucht: wunderschöne Kostüme, hochkarätiges Drama, Romantik und tödliche Tragödie. Während die Charaktere fiktiv waren, basiert die Geschichte auf einer sehr realen Tragödie. Ein angeblich unsinkbares Schiff trifft auf einen Eisberg und sinkt, wobei fast alle an Bord getötet werden. Aber ist das tatsächlich die Wahrheit? Sie wären überrascht von den Verschwörungstheoretikern, die darauf bestehen, dass andere Kräfte – und Menschen – hinter dem schrecklichen Ereignis stecken.

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Am 15. April 2018 jährt sich der schreckliche Untergang zum 106. Mal, doch Menschen auf der ganzen Welt sind immer noch fasziniert von Titanic. Um den Jahrestag dieses tragischen Ereignisses zu gedenken und die Art und Weise zu würdigen, wie es immer noch unsere Vorstellungskraft erfasst, werfen wir einen Blick bei den überraschenden alternativen Theorien darüber, wie und warum das berühmte Schiff auf dem Grund des Atlantiks landete, was zu einem Verlust von über 1.500. führte Seelen.

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Illustration des Untergangs der Titanic
Bild: Willy Stöwer/ullstein bild via Getty Images

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1. Die „Feuer im Kohlebunker“-Theorie

Zehn Tage vorher Titanic verließ Southampton, England, für eine Reise nach New York, a Feuer brach in einem der Kohlebunker des Schiffes aus – etwas, das auf kohlebetriebenen Schiffen üblich war, weil frisch abgebaute Kohle spontan verbrennen konnte. Der irische Autor Senan Molony behauptet, das Feuer habe den Schiffsrumpf geschwächt, was ihn besonders brüchig gemacht habe, und sagt: „Die Anomalie ist genau die Ort, an dem es auf den Eisberg gestoßen ist.“ Mit anderen Worten, das Schiff hätte den Aufprall auf den Eisberg überlebt, wenn der Rumpf nicht durch Feuer geschwächt worden wäre Schaden.

Wenn Sie immer noch skeptisch sind, sehen Sie sich weitere Beweise in Molonys Dokumentation an Titanic: Die neuen Beweise.

2. Titanic wurde mit ihrem Schwesterschiff, der RMS olympisch

In seinem Buch Titanic: Das Schiff, das niemals sank?Robin Gardiner bezieht sich auf TitanicSchwesterschiff, die RMS olympisch, die ein fast identisches Äußeres hatte. Die olympisch war ein paar Jahre älter als die Titanic und war mit einem Kriegsschiff der Royal Navy, der HMS., kollidiert Hawke, im Jahr 1911, zerstörte ein Propellerblatt und ließ das Schiff nach links kippen. Aber die Versicherungsgesellschaft Lloyds of London weigerte sich, für den Schaden zu zahlen, und behauptete die Hawke war für den Absturz verantwortlich.

Der White Star Line drohten schwere finanzielle Verluste. Also, spekuliert Gardiner, wurde ein Versicherungsbetrug eingeführt. Er schlägt vor, dass olympisch wurde geflickt und heimlich umbenannt als Titanic, deren Fertigstellung sich verzögert hatte. olympisch würde die Segel setzen als Titanic und während der Reise versenkt werden, damit die Reederei die volle Versicherungssumme eintreiben kann. Einmal das Echte Titanic fertiggestellt wurde, würde es dann leise den Namen des olympisch.

Gardner gibt an, dass Zeugen die Titanic tatsächlich nach links gekippt ist und nur wenige leicht entfernbare Gegenstände wie die Rettungsinseln trugen Titanic's Name, was einen einfachen Wechsel ermöglicht. Um das Schiff zu versenken, werden Ventile geöffnet, damit das Schiff Wasser aufnehmen kann. Wie würden Passagiere und Crew überleben? Ein fast leeres Rettungsschiff, kalifornisch, würde in der Nähe stationiert, um sie zu retten.

Titanic
Bild: 20th Century Fox

Was ist also schief gelaufen? Laut Gardiner ist etwas Schockierendes passiert. Er sagt, das Schiff verkleidet als Titanic traf keinen Eisberg; stattdessen traf es die kalifornisch, das mit ausgeschalteten Lichtern an der falschen Stelle ruhte! Deshalb gab es kein Schiff in der Nähe, um Passagiere und Besatzung schnell zu retten.

Um Gardiners Theorie weiter zu untermauern, weist er darauf hin, dass mehrere hochkarätige Gäste auf der Titanic gebucht haben – J.P. Morgan, Eigentümer der Muttergesellschaft der Reederei, Bankier Horace J. Harding und der Milliardär George Washington Vanderbilt – alle sagten ihre Reisen ab, was darauf hindeutete, dass sie von dem Plan wussten, das Schiff für das Versicherungsgeld zu versenken.

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3. J.P. Morgan hatte absichtlich Titanic versenkt

JP Morgan
Bild: Wikipedia/Public Domain

Der Finanzier J.P. Morgan war ein großer Befürworter der Schaffung der Federal Reserve, um die Geldpolitik umzusetzen und als Kreditgeber für Banken in Krisen zu dienen. Aber viele wohlhabende und einflussreiche Leute, wie John Jacob Astor IV., Benjamin Guggenheim und Isidor Straus, waren vehement gegen eine Federal Reserve. Die Theorie besagt, dass Morgan, nachdem er erfahren hatte, dass alle drei Männer eine Passage auf der Titanic gebucht hatten, seine eigene Reise absagte und das Schiff versenken ließ, um sie zu beseitigen. Tatsächlich starben Astor, Guggenheim und Straus alle bei dem Schiffbruch. Klingt extrem, aber Morgan war als schwieriger, stürmischer Mann bekannt. Ein Mann sagte, dass ein Besuch von Morgan fühlte sich „als ob ein Sturm durch das Haus geweht hätte“.


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Vielleicht werden wir nie erfahren, was in dieser kalten Nacht im Jahr 1912 tatsächlich passiert ist, aber eines ist sicher: Wir werden die RMS nie vergessen Titanic und die Seelen verloren im Untergang. Tatsächlich ist der australische Milliardär Clive Palmer Finanzierung des Baus von Titanic II, eine exakte Nachbildung von Titanic die später im Jahr 2018 die Segel setzen wird. Das neue Schiff wird sich angeblich durchsetzen Titanic's starres Klassensystem und bietet allen Passagieren zeitgenössische Kleidung, um eine unheimliche Neuinszenierung der zum Scheitern verurteilten Reise zu schaffen. Dies mag der schlimmste Bericht über ein verlockendes Schicksal sein, den wir je gehört haben, aber dank der Änderungen der Sicherheitspraktiken seit 1912 Titanic II wird genug Rettungsboote haben, um diesmal alle an Bord unterzubringen. Alle einsteigen!