Insgesamt 34 Autos wurden für den Top Safety Pick Award 2008 des Insurance Institute for Highway Safety ausgewählt. Fahrzeuge werden basierend auf Bewertungen für Front-, Seiten- und Heckcrashs bewertet und müssen über eine elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) verfügen, die das Unfallrisiko verringern kann.
Die diesjährigen Gewinner haben sich im Vergleich zum Vorjahr aufgrund von Änderungen im Fahrzeugdesign mehr als verdoppelt. Darüber hinaus kamen Pickup-Trucks endlich in Frage, weil das Institut damit begonnen hat, sie mit Seitencrash zu testen.
Zu den prämierten Familienfahrzeugen zählen:
- Ford Taurus (mit optionalem ESC)
- Honda Accord
- Odyssee
- CR-V und Pilot
- Toyota Highlander
- Audi A6, A3 und A4
- Volvo S80.
Dreiundzwanzig Fahrzeuge, darunter mehrere Toyota- und Nissan-Modelle, kamen fast auf die Liste, aber ihre Sitz- / Kopfstützenbewertungen waren nicht hoch genug.
Zu gewinnen sind alle aktuellen Pkw- und Minivan-Modelle, kleine und mittelgroße SUVs sowie kleine und große Pickups. Die Gewinner verfügen über Funktionen zur Vermeidung von Abstürzen, eine Anforderung, die letztes Jahr hinzugefügt wurde. Das Merkmal? ESC, ein Steuerungssystem aus Sensoren und einem Mikrocomputer. Es verhindert ein seitliches Schleudern und einen Kontrollverlust, der zu einem Überschlag führen kann. Mehrere Mütter haben mir gegenüber ihre Bedenken bezüglich Heckunfällen erwähnt, und diese Auszeichnungen gehen dieses Problem an, indem sie diese Art von Unfällen testen und bewerten. Das IIHS sagt, dass Heckaufpralle normalerweise nicht tödlich sind, aber zu einer großen Anzahl von Verletzungen führen. Das Insurance Institute for Highway Safety ist eine gemeinnützige Forschungs- und Kommunikationsorganisation, die von Autoversicherern finanziert wird. Seit über 30 Jahren ist das Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit führend, wenn es darum geht herauszufinden, was funktioniert und funktioniert nicht, um Autounfälle von vornherein zu verhindern und Verletzungen bei den Unfällen zu reduzieren, die immer noch auftreten. Die Forschung des Instituts konzentriert sich auf Gegenmaßnahmen, die auf alle drei Faktoren bei Kraftfahrzeugunfällen (Mensch, Fahrzeug und Umwelt) und auf Interventionen, die vor, während und nach Unfällen erfolgen können, um dies zu reduzieren Verluste. Eine vollständige Liste der Gewinner und der Bewertung der Fahrzeuge finden Sie in der IIHS-Pressemitteilung zu den Auszeichnungen. Ich werde dies überprüfen und beim nächsten Einkauf für unser Familienauto im Hinterkopf behalten. Mein aktuelles Accord ist fast zehn Jahre alt und enthält nicht einmal ein LATCH-System für Kindersitze. Es könnte an der Zeit sein, sie zu ersetzen. Informationen wie diese werden mir sicherlich helfen, ein versierter Käufer zu sein. Und als Mutter kann es auch nicht schaden, zu wissen, dass ich ein sichereres Fahrzeug für meine Familie bekomme.
