Erste Dame Michelle Obama hatte einen engen Anruf, als ihr Flugzeug die Kollision mit einem militärischen Frachtflugzeug um eine Entfernung verfehlte, die für den Komfort zu nah war, teilte das National Transportation Safety Board mit.
Michelle Obama war in einem Flugzeug mit Dr. Jill Biden, die Frau von Vizepräsident Joe Biden, steuerte auf die Andrews Air Base außerhalb von Washington zu, als sie sich einem Militärflugzeug näherte.
Das klingt nach einem ausreichend sicheren Abstand, aber die Bundesvorschriften verlangen fünf Meilen zwischen den Flugzeugen, um „Wake-Turbulenzen“ zu vermeiden – insbesondere, wenn das vorausfahrende Flugzeug größer ist als das hintere. Die Geschwindigkeit, mit der Flugzeuge reisen, bedeutet, dass sie in sehr kurzer Zeit problemlos über 2 Meilen zurücklegen können.
Die Federal Aviation Administration hatte zunächst mitgeteilt, dass der Abstand in sicherer Entfernung sei und die Flugzeuge waren „nie in Gefahr“, doch als sie merkten, wie nah die beiden Flugzeuge wirklich waren, waren sie besorgt.
Als die Andrews-Controller dies erkannten, wiesen sie das Flugzeug mit Michelle an, sich auf Distanz zu drehen sich weiter von dem 200-Tonnen-Militärflugzeug C17 entfernt, aber es funktionierte nicht und die Flugzeuge wurden weiter näher. Können Sie sich den Stresspegel dieser Controller vorstellen?
Die Fluglotsen wiesen dann Michelles Flugzeug an, die Landung abzubrechen und kreisen Sie herum, bis das Militärflugzeug die Landebahn geräumt hatte. Kein Wort darüber, ob die First Lady wusste, was während dieser Zeit vor sich ging.
Das National Transportation Safety Board untersucht diesen Vorfall und die FAA sagte, sie könnten einen Vorgesetzten beauftragen der Fluglotse bei der Abwicklung von Flügen mit der First Lady oder dem Vizepräsidenten, wie sie es regelmäßig bei Presidential. tun Flüge.
