Věděli byste, co dělat, kdyby vaše vozidlo dostalo smyk? Zeptali jsme se řidičského profesionála Eddieho Wrena na jeho tipy na záchranu života. Jeho rada? Zjistěte, jak zabránit smyku, než k tomu dojde.
Nebuďte vševědouci
Když jsme se zeptali Eddieho Wrena, prezidenta a hlavního instruktora Advanced Drivers of America, na obnovu smyku, napadlo nás, že by doporučil třídu řízení. (Koneckonců, on je instruktor řízení!) Byli jsme překvapeni, když řekl, že lekce zotavení po smyku jsou hrozný nápad. „I když se zdá zřejmé, že řidiči by měli být poučeni„ jak se dostat ze smyku “, 40 let výzkumu špičkového výzkumu bezpečnosti silničního provozu centra po celém světě opakovaně a jednoznačně ukazují, že učit lidi, jak se dostat ze smyku, je nejen neúčinné, ale také horší."
Ve skutečnosti lidé, kteří absolvují školení pro zotavení po smyku, mají větší pravděpodobnost, že po takovém školení havarují, než ti, kteří školení nedostanou. Ačkoli to na první pohled znělo šíleně, Wren říká, že nyní chápe, že hlavním důvodem tohoto jevu je to, že lidé (zejména mladí lidé), kteří trénink regenerace skluzu rozvíjí přehnané sebevědomí-podvědomé přesvědčení, že „i když smykám, dokážu se z toho dostat“. Výsledkem je bezohledná jízda a další nárazy při vyšší rychlosti.
Zabraňte smyku, než k tomu dojde
Prevence smyku je mnohem, mnohem důležitější než jakýkoli pokus o zotavení z něj, říká Wren. "Potřeba pokusu o 'vyléčení' je výsledkem špatné jízdy a takové pokusy nejsou v žádném případě a zaručit, že nikdo nebude zraněn nebo zabit - vy nebo někdo jiný. “ Wren říká, že hlavní příčiny smyky jsou:
- Jízda příliš rychlá na podmínky
- Na podmínky příliš prudké brzdění
- Na podmínky příliš zrychluje
- Na podmínky příliš tvrdé řízení
- Brát zatáčku nebo zatáčku příliš rychle na podmínky
- Falešně se domnívají, že SUV a pick -upy mají nějak lepší přilnavost, což jim umožňuje rychlejší jízdu na sněhu a ledu
Stručně řečeno, nejlepší způsob, jak se vyhnout smyku, je řídit rozumnou rychlostí, buďte připraveni výrazně zpomalit, pokud jste máte obavy z podmínek a jemně a včas používejte ovládací prvky vozidla (brzdy, plynový pedál, řízení a spojku) způsob.
Jak se vzpamatovat ze smyku
Pokud najdete své vozidlo ve smyku, Wren řekne řidičům, aby si pamatovali následující:
- Držte obě ruce na volantu. Pokud vám někdo - včetně státní příručky pro řidiče - někdy řekne, že pokud dostanete smyk, měli byste zvolit neutrál, je tato rada potenciálně velmi nebezpečná. Držte obě ruce na volantu!
- Pokud můžete, odstraňte příčinu smyku. (Pokud například dostanete smyk, protože jste příliš zrychlili, sešlápněte plynový pedál.)
- Podívejte se, kam chcete, aby vaše auto jelo, a hledejte tam, i když se vám auto začne točit. Koordinace oko-ruka je neuvěřitelně důležitá a neuvěřitelně silná.
- U smyku zadních kol nebo všech kol, u kterého se vaše auto začne točit mimo čáru, „Řiďte do smyku“, což znamená řízení na stejnou stranu, ke které se zadní konec vozu posouvá. Během smyku předních kol narovnejte volant.
- Pokud (téměř jistě) máte na svém vozidle namontovaný ABS, je naprosto správné řídit se radou „Stomp and Steer!“ Pamatujte, že ABS je není to proto, aby vám pomohlo zastavit dříve, je to zařízení, které vám umožňuje udržet řízení při brzdění, a proto je nesmírně užitečné. "Pokud cítíte, jak vám brzdový pedál pulzuje nebo se třepe pod nohou, nebo když při brzdění slyšíte jakýsi zvuk 'tattattattatta', ABS dělá svou práci. Neuvolňujte brzdový pedál, pokud k tomu není nějaký jiný nesouvisející a zásadní důvod, který je nesmírně nepravděpodobný. “
Tip odborníka:Abychom změřili vaši následující vzdálenost, říká Wren, že byste měli sledovat vozidlo jedoucí před vámi, když něco projíždí nechte tři sekundy mezeru na suché vozovce, šest sekund na velmi mokré vozovce a 12 sekund na namrzlé nebo velmi kluzké vozovce silnice.
Další tipy pro bezpečnou jízdu
10 způsobů, jak se vyhnout nehodě
Jak a proč při převrácení
Jak zastavit hydroplán
