Celkem 34 aut bylo vybráno pro ocenění Top Safety Pick 2008 Insurance Institute for Highway Safety za rok 2008. Vozidla jsou hodnocena na základě hodnocení předních, bočních a zadních nárazů a musí mít elektronickou kontrolu stability (ESC), která může snížit riziko nehod.
Letošní vítězové se kvůli změnám v konstrukci vozidel více než zdvojnásobili oproti loňsku. Pick -upy byly nakonec způsobilé, protože institut je začal testovat při bočním nárazu.
Mezi rodinná vozidla, která získala ocenění, patří:
- Ford Taurus (s volitelným ESC)
- Honda Accord
- Odysea
- CR-V a pilot
- Toyota Highlander
- Audi A6, A3 a A4
- Volvo S80.
Dvacet tři vozidel, včetně několika modelů Toyota a Nissan, se přiblížilo k sestavení seznamu, ale jejich hodnocení opěradel sedadel/opěrky hlavy nebylo dostatečně vysoké.
Všechny současné modely automobilů a minivanů, malá a střední SUV a malé i velké dodávky mají nárok na výhru. Vítězové mají funkce, které pomáhají předcházet haváriím, což byl požadavek, který byl přidán loni. Funkce? ESC, řídicí systém senzorů a mikropočítač. Pomáhá předcházet bočním smykům a ztrátě kontroly, která může vést k převrácení. Několik maminek mi zmínilo své obavy ze zadních nárazů a tato ocenění řeší tento problém testováním a hodnocením těchto nehod. IIHS uvádí, že pády vzadu nejsou obvykle smrtelné, ale vedou k velkému počtu zranění. Pojišťovací institut pro bezpečnost silnic je nezisková výzkumná a komunikační organizace financovaná automobilovými pojišťovnami. Pojišťovací institut pro bezpečnost silnic je již více než 30 let lídrem ve zjišťování toho, co funguje a nefunguje tak, aby se v první řadě zabránilo srážkám motorových vozidel a aby se snížilo riziko zranění, která stále přetrvávají nastat. Výzkum ústavu se zaměřuje na protiopatření zaměřená na všechny tři faktory při nehodách motorových vozidel (lidské, automobilové a ekologické) a na zásahy, které mohou nastat před, během a po haváriích, aby se omezily ztráty. Úplný seznam vítězů a hodnocení vozidel najdete v tiskové zprávě IIHS o cenách. Zkontroluji to a budu si to pamatovat, až budu příště nakupovat naše rodinné auto. Můj současný Accord je téměř deset let starý a neobsahuje ani systém LATCH pro dětské bezpečnostní sedačky. Možná by bylo načase ji vyměnit. Tyto informace mi určitě pomohou být důvtipnějším kupujícím. A jako matce nebude vadit ani vědomí, že dostávám bezpečnější vozidlo pro svou rodinu.
