Като шофьор на карета ми е мъчно да чуя дезинформацията, която се носи из интернет за конете за карета и конете като цяло. Не само, че някои от митовете около конете за карета са откровени лъжи, но премахването на каретата с коне няма дори да започне да решава проблемите, подчертани от тяхното съществуване.
Повече ▼: 6 причини, поради които отказвам да водя сина си на каруца с конска кола
За разлика от много от моите приятели, аз не съм карал коне в Ню Йорк или Филаделфия, където се води по -голямата част от дебата, но тъй като витриолът от индустрията за борба с каретата започна да се разлива в по-тихия ми ъгъл на света, не мога да помогна, но протест. Във всяка индустрия има лоши яйца, но моля, не приемайте, че всички шофьори на карети са жестоки.
Ето митовете за конски карета, които чувам най -често, от гледна точка на човека зад редовете.
1. Конете трябва да са свободни, а не приковани към тежки карети
Конете са домашни животни. Ние сме работили до тях през по -голямата част от съществуването си. Да освободиш всички коне, за да тичат свободно на пасища, които не съществуват, е мечта, която би била пагубна за всички участващи, особено за конете. Длъжностните лица вече се борят за това контролират съществуващите популации от диви коне. Добавянето на повече коне към публичните пасища би стресирало природните ресурси на пасищата и би добавило към настоящия проблем с пренаселеността.
Лишаването на хората от взаимодействие с коне, също е жестоко. Независимо дали яздите коне, спасявате коне, карате коне или работите с коне на терапевтично ниво, конете придават дълбочина и смисъл на много човешки животи. Това е двупосочна улица. Дори и да искате да отречете, че конете биха могли да се насладят на тези взаимодействия без любов и финанси подкрепата на хората, тези коне в крайна сметка ще бъдат пренаселени спасявания и много от тях ще сложат край на живота си клане. Смъртта не е вариант, който някога бих избрал за конете си.
2. Конете не искат да работят
Разбира се, някои от тях биха предпочели да стоят до хранилката за сено по цял ден, но повечето от конете, които познавам и карах, наистина се радват на работата си. Те оживяват в мига, в който са закачени, и са нетърпеливи да излязат, независимо дали е на градска улица или на селски път. Твърдо вярвам, че конете, кучетата и хората обикновено са по -щастливи с нещо, което да правят. Конете се отегчават, също като кучетата и хората. Те се нуждаят от стимулация и упражнения, за да останат психически и физически здрави. Скуката води до разрушително поведение които редовните упражнения и социализацията предотвратяват. Издърпването на карета е физически и психически стимулиращо и противно на общественото мнение, всъщност не е толкова трудно.
Повече ▼: Джъстин Бийбър трябва да спре да прославя използването на диви животни като домашни любимци
2. Издърпването на карета е жестоко и неестествено
Ако никога не сте карали карета или работели с коне, мога да видя как тези вагони могат да изглеждат тежки. Реалността е съвсем различна. Аз съм жена от 150 килограма и мога да преместя повечето от вагоните, които виждате на улицата, сама. Тайната на невероятната ми сила е проста: каретите са на колела. Издърпването на карета по добре поддържани улици е лесна работа за кон, особено теглещ кон, и кон в прилично физическо състояние не би трябвало да има проблем да работи през цяла ден. Ню Йорк граници конете им на 9-часови смени с две почивки, но повечето малки конни фирми за карета извън големите градове не работят близо до тези часове.
Повече ▼: Малки, очарователни коне карат хората да се чувстват по -добре
3. Превозните коне са бичувани и малтретирани
Виждал съм много повече „злоупотреби“ с коне в ездата, отколкото съм виждал, докато шофирах каруци. Дългият камшик, който шофьорите носят, е комуникационно устройство, също като юздите. Леко потупване, макар и често ненужно при добре обучен кон, не е болезнено или обидно. Никога не съм виждал шофьор да бие коня им, въпреки че съм сигурен, че някои го правят. Във всяка кошница има лоши яйца и конната индустрия не прави изключение.
Злоупотребеният кон е опасен кон. Работил съм с коне с история на малтретиране и последното нещо, което бих искал да направя, е да закача малтретирано животно в карета, пълна с туристи. Това излага на риск всички. Както повечето шофьори, искам щастливи, добре приспособени коне, а не нервно животно, мотивирано от страх.
4. Замърсяването е лошо за конете
Разбира се, замърсяването е лошо за конете, точно както е лошо за хората, кучетата, котките, птиците и всички други живи същества. Вместо да забраняваме коне от градовете поради замърсяване и може би кучета, котки и всякакви други човешки работни места, докато сме на това място, може би вместо това трябва да работим за ограничаване на замърсяването.
5. Конете са изложени на екстремни температури и опасни условия
Шофьорите на карети и градовете работят заедно, за да гарантират, че конете ни са безопасни и удобни. Докато регламенти варират леко в различните градове, повечето шофьори на карети правят всичко възможно, за да се уверят, че конете им работят в подходящи условия и че в края на деня те са добре обгрижвани. Конете са свикнали както със студени, така и с топли температури. Шофьорите на карета често са по -засегнати от времето, отколкото конете.
Инциденти наистина се случват, а когато се случат, те са трагични. Сигурен съм, че тъй като повече хора изпращат текстови съобщения и карат, те ще продължават да се случват, отнемайки конски и човешки животи. Забраната на каретата с коне е лесен изход от много по -труден проблем: небрежните шофьори. Лично аз бих искал да видя в тези паркове се предлагат още градски паркове и разходки с карета вместо на улицата, но преследването на цялата индустрия е близко мислене и ненужно.
6. Всички каретни коне отиват на клане и стават храна за кучета
Някои каретата коне отиват за клане, както и състезателните коне, конете за домашни любимци и конете от всички различни среди. Забраната за каретата няма да спре клането на коне. Някои коне за карета се оттеглят отчасти в хубави семейни ферми благодарение на спасяванията. Други не го правят. Бих искал да видя всички каретни коне да получат любящи домове в края на мандата си, но да забранят индустрията, защото конете не получават пенсия с обезщетения не е решението - работата с индустрията е.
7. Превозните коне са остарели
В днешния все по -свързан и модернизиран свят конните карети служат като пробен камък на нашето земеделско наследство. За много хора конът с карета е най -близкият до коня или друго селскостопанско животно. Тази връзка с историята и природата е още по -важна, докато се борим да се борим с изменението на климата, проблеми в хранителните ни системи и липса на образование за това откъде всъщност идват нашите природни ресурси от Разбира се, конете за карета като транспорт може да са остарели, но имаме нужда от напомняне за това какво представляват повече от всякога.
Така че следващия път, когато решите да изкрещите „жестокост към животните“ през прозореца към шофьор на карета, което потенциално ще стресне коня, който се опитват да защитят, защо не спрете и поговорете (учтиво) вместо с шофьора на каретата и вземете другата страна на аргумент? Ако спрем да крещим достатъчно дълго, за да се изслушаме, може да намерим компромис, който да направи всички щастливи - особено конете.
